Την τελευταία φορά που ακούσαμε από την αυστριακή δεκτών σε O. CT ήταν τα μαγικά τους σε ένα Fiat 500, την ενίσχυση της ισχύος κατά 20% και δίνοντας του μια νέα εμφάνιση. Τώρα theyve γύρισε τις προσπάθειές τους σε ένα τελευταίας γενιάς Audi S3, αλλά με πιο ακραία τροποποιήσεις στο μυαλό - όπως η μετάβαση από το ΣΑΠ να RWD και συντονισμός για 550hp (410kW). Ως τεράστιο έργο κι αν ακούγεται αυτό, theyve πράγματι προχώρησε ακόμη περισσότερο, ανταλλάσσοντας το σύνολο της παραγωγής / μετάδοσης ισχύος εκτός από τον κινητήρα στο πίσω μέρος του οχήματος, την εξισορρόπηση κατανομή βάρους σε 50/50 για το βελτιωμένο χειρισμό. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος κάτι το ιδιαίτερο, καθώς - ένα 2.7L twin-turbo V6 από ένα Audi RS4, η οποία ενισχύθηκε από την τελική παραγωγή της σε 550hp (410kW). Ο συνδυασμός της τεράστιας ιπποδύναμης, ισόρροπη βάρος και κίνηση στους πίσω τροχούς κάνουν για μια πολύ driftable hatchback, σύμφωνα με O.CT. Η εμφάνιση είναι η τροποποίηση, αν και σε έναν αποκλειστικό τρόπο. Μεγαλύτερη εμπρός και πίσω προφυλακτήρες δίνουν στο αυτοκίνητο μια πιο δυναμική εμφάνιση χωρίς πηγαίνει πέρα από την κορυφή. Μέσα στο αυτοκίνητο μια σειρά αγώνων με γνώμοναTures έχουν τοποθετηθεί, καθώς η Porsche καθίσματα bucket αγωνιστικά, επανατοποθετείται πετάλια, αποσπώμενη τιμόνι με ενσωματωμένα πίνακα οργάνων, καθώς και μια δεξαμενή κυψελών καυσίμου στο πίσω μέρος, καταπακτή. Τα ανθρακονήματα στα τελειώματα και την πλήρη δέσμη αγώνα συμπληρώνουν τις απογυμνωμένα εσωτερικό με ακόμα περισσότερο στυλ αγώνων. Η O. CT S3 όπως είναι ευνόητο, μια μοναδική, εφάπαξ παραγωγής, αλλά η εταιρεία λέει ότι είναι πρόθυμη να εξετάσει προσφορές από πραγματικά ενδιαφερόμενους αγοραστές.