Λιγότερο από δύο μήνες μετά την General Motors ανακοινώθηκε για πρώτη φορά ότι η Hummer σήμα της επρόκειτο να αναθεωρηθεί, οι εκθέσεις έχουν εμφανιστεί διεκδικούν την αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ βρίσκεται σε συζητήσεις με εταιρείες που εδρεύουν στην Ινδία, την Κίνα και τη Ρωσία. Mahindra Ινδίας Mahindra (MM), η οποία έχει εκφράσει στο παρελθόν ενδιαφέρον για την ανάπτυξη περισσότερων μοντέλων SUV, αναφέρθηκαν μέσα ημέρες μετά την αρχική ανακοίνωση αναθεώρηση που θα ενδιαφερόταν να εξαγοράσει την Hummer, αλλά οι άνθρωποι κοντά στην αξίωση θέμα MM ανησυχεί περισσότερο για την έναρξη το δικό του εύρος των SUVs στην market.While ΗΠΑ αυτό είναι πιθανό αλήθεια (ΜΜ έχει ήδη υπογράψει 300 αντιπροσώπους στη Βόρεια Αμερική για να πουλήσει το δικό της μοντέλο SUV), Μ-Μ ήταν επίσης ένας από τους πρώτους υποψηφίους ενδιαφερόταν να εξαγοράσει την Land Rover της Βρετανίας, αλλά έχασαν την ευκαιρία να ανταγωνιστεί ινδική αυτοκινητοβιομηχανία Tata Motors. GM, εν τω μεταξύ, έχει προσλάβει έναν αριθμό συμβούλων και των τραπεζιτών επενδύσεων να επανεξετάσει την κινεζική και τη ρωσική αγορά για τους υποψήφιους αγοραστές για τα περιουσιακά στοιχεία της αυτοκινητοβιομηχανίας, μια από τις πηγές στο Reuters δημοσιογράφους. Ωστόσο, η πηγήid δεν αποκαλύπτουν που ρωσικές και κινεζικές εταιρείες GM μιλούσε με. Ένα από τα μεγάλα προβλήματα με Hummer είναι το ιδιαίτερα υψηλό ποσό των μετρητών της μάρκας πρέπει να αλλάξει την τύχη του. Πληγωθεί από τις τιμές ρεκόρ των καυσίμων και την αλλαγή της ζήτησης για τα οχήματα "πράσινη", Hummers των πωλήσεων στις ΗΠΑ έχουν μειωθεί περισσότερο από 40% τους τελευταίους έξι μήνες. Ενώ η ζήτηση Hummer είναι δυνατόν να προβλέπονται από τις ΗΠΑ, η μάρκα έχει μια ισχυρή ακολουθία σε αναδυόμενες αγορές όπως η Ρωσία και η Κίνα. Μερικά από τα άλλα μέρη φημολογείται ότι θα ενδιαφερόταν να εξαγοράσει την Hummer περιλαμβάνουν Ρώσος δισεκατομμυριούχος Oleg Deripaska, ο οποίος ελέγχει GAZ, Russias δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία, Shanghai Auto, Chery και της Geely Auto.