Λεμονάδα, πρώτον, οι κατασκευαστές πρέπει να θυμηθούμε ένα μέρος αν ένα ορισμένο ποσοστό αυτών των οχημάτων στο χώρο έχουν αποτύχει, και το όριο για την αποτυχία ανάκληση είναι πολύ χαμηλό. Έτσι, οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι πιο πρόθυμοι να υπενθυμίζοντας ενώπιον των Αρχών Fed να συμμετάσχουν να αποφευχθούν οι μαζικές κακές δημόσιες σχέσεις, κλπ. Σοβαρά, εάν έχετε κάτι σύντομο κύκλωμα στο αυτοκίνητό σας, μια θρυαλλίδα θα φυσήξει, γρήγορα. Αν overdrive μια ηλεκτρική συσκευή που οδηγείται από ΕΣΣ σας / TCM / BCM, υπάρχουν εσωτερικές τρέχουσες διακλαδώσεις που κλείνουν το μεμονωμένο σύστημα προς τα κάτω μέχρι τον επόμενο κύκλο οδήγησης, και θα μπορούσε να θέσει το δυνατόν το check-Engine-Light. Πιθανότητα κάτι πάει στραβά με επικίνδυνο τρόπο είναι κάτι σαν 1 στα πολλά πολλά εκατομμύρια. Ακριβώς πηγαίνει να δείξει, τα περισσότερα ηλεκτρονικά και doo-μπαμπάδες που απαιτούμε στα αυτοκίνητά μας, τόσο περισσότερο κάτι πιθανότητα μπορεί να πάει στραβά. Δεν είναι δυνατή η υπαιτιότητα της GM για αυτό, πράγματα όπως αυτό να συμβεί. Ακριβώς όπως και στην κοινωνία, θα έχετε την ευκαιρία να έχουμε κάποια κακά μήλα, ανεξάρτητα από το περιβάλλον και την αναπαραγωγή. Αυτό το είδος πράγματοςppens σε όλες τις ΚΑΕ.