ΜΟΝΑΧΟ, Γερμανία - Ενώ η VW-Audi έχει δείξει το ενδιαφέρον των ΗΠΑ με ένα ολοκαίνουργιο εργοστάσιο ανεβαίνοντας στο Tennessee, και η Mercedes έχει το πάνω λόγο σε όλα τα γερμανικά ασφάλιστρα με σαφείς ντίζελ πρωτοβουλία της στη Βόρειο Αμερική, τολμηρή δήλωση της BMW της Βόρειας Αμερικής δεν έχει έρθει ακόμη. Η εταιρεία θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει μια μεγάλη, μυαλό-αρπάζοντας δήλωση για την ενίσχυση της βάσης των κερδών της, καθώς και το μικρότερο μία εισαγωγή Series δεν μπορεί να έχει τις επιπτώσεις που αναζητείται στην αγορά των ΗΠΑ. Εισάγετε την ιδέα ενός τετρακύλινδρου κινητήρα για τη Σειρά 3. Εν μέρει για την καταπολέμηση της πρόσφατης απόφασης της Mercedes να φέρει τετρακύλινδροι κινητήρες ντίζελ στην βορειοαμερικανική lineup στη διάρκεια του 2010, η BMW πιστεύεται ότι είναι κοντά σε δέσμευση για έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα στρατηγική για τις τελευταίες Σειράς 3 (και, βεβαίως, η Σειρά 1 ) στις ΗΠΑ και Canada.In Ευρώπη, η ιπποδύναμη 167-320i είναι μια υγιής πωλητής όγκου, όπως είναι η 120i, η BMW και το έργο σκηνοθέτης Όλιβερ Friedmann λέει Inside Line ότι μια τέτοια προσθήκη στην Βόρεια της εταιρείας Americanσεων », θα έχουν μια επιθυμητή επίδραση σε πολλά μέτωπα." Ο άμεσου ψεκασμού τετρακύλινδρο BMWs φυσικού αερίου, από πολλούς λογαριασμούς, τα καλύτερα μοντέλα που πωλούνται από την εταιρεία. Και οι αριθμοί κατανάλωσης καυσίμων μιλούν volumes.Regarding την ευκαιρία, επίσης, φέρνοντας σε εκκρεμή 123d ή 320d τετρακύλινδρο turbodiesels της εταιρείας, Friedmann και άλλοι λένε ότι η Βόρεια Αμερική, δεν είναι αρκετά έτοιμο ακόμα για τετρακύλινδρο Bimmers ντίζελ, ιδιαιτέρως δε τα 3 Σειρά πελάτη. Τι σημαίνει αυτό για εσάς: Αυτό είναι εξαιρετική είδηση για τους νεότερους οδηγούς πριμοδότηση στη Βόρεια Αμερική .- Matt Davis, Ανταποκριτής