Οι πόλεμοι ιπποδύναμη συμπληρώνεται από τους πολέμους της αποδοτικότητας τώρα ότι τα παγκόσμια προβλήματα του πλανήτη θα ληφθεί σοβαρά από σημαντικές κυβερνήσεων ανά τον κόσμο, και ένας από τους κύριους όπλα του νέου πολέμου είναι η μηχανή diesel. Volkswagen αυτοκίνητα Group είχαν από καιρό μια στενή σχέση με πετρέλαιο ντίζελ, και δεδομένου ότι η R10 ξεκίνησε την κυριαρχία της στο Le Mans, συντομεύτηκε μόνο όταν δέσμια των κανόνων αλλαγές, η Audi έχει στην πρώτη γραμμή της δημόσιας εικόνας των επιδόσεων-minded αλλά αποτελεσματικό diesels . Τώρα η εταιρεία ψάχνει να φέρει ντίζελ την επιτυχία της στην A3 Βορείου Αμερικής.

Βαθμολογήθηκε με 140 ίππους (104kW), £ 236-ft (320nm) της ροπής και 29mpg αυτοκινητόδρομο city/40mpg (8.11L/100km πόλη και 5.88L/100km αυτοκινητόδρομος), η 2.0L προωθητικό ντίζελ πλήττει τα περισσότερα από τα σωστά κουμπιά. Μια άλλη παραλλαγή του 2.0L TDI κινητήρα είναι επίσης διαθέσιμη στην Ευρώπη, με ονομαστικά 170HP (126kW). CAFE απαιτήσεις, οι τιμές των καυσίμων και η μάχη παράθυρο-αυτοκόλλητο για τις καλύτερες τιμές κατανάλωσης όλες οι εν δυνάμει δικαιολογία για την άσκηση του ντίζελ έκδοση του αυτοκινήτου στις ΗΠΑ, αλλά κάνει καλή επιχειρηματική λογική, πάρα πολύ.

Audi κάνει ήδη μεγάλη πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα για την Ευρώπη, όπου το καύσιμο είναι η κορυφαία επιλογή για τους νέους αγοραστές αυτοκινήτων, ώστε να βρεθεί ένας τρόπος για την επέκταση της στην αγορά των ΗΠΑ μπορεί μόνο να μειώσει το κόστος και να βελτιώσουν τα κέρδη. Μια πιθανή αντεπίθεση με τη συλλογιστική αυτή είναι η αυστηρή διαδικασία για την απόκτηση 50-κρατική πιστοποίηση για την σωματιδίων-βαρύ πετρέλαιο ντίζελ εκπομπές, αλλά με τον ίδιο κινητήρα με το VW Jetta 2.0 TDI που ήδη έχουν εκκαθαριστεί αυτό το εμπόδιο, οι εναλλαγές της ανάλυσης κόστους-οφέλους πάλι υπέρ της απόφασης.

Οι αγοραστές θα έχουν κίνητρο να επιλέγουν το πετρελαιοκίνητα μοντέλα πάνω παραλλαγές βενζίνη τους, επίσης - κυριολεκτικά. Ο πετρελαιοκινητήρας με το νέο Jetta 2.0 TDI είναι ήδη επιλέξιμη για 1.300 δολαρίων ομοσπονδιακή φορολογική ελάφρυνση, έτσι είναι λογικό να υποθέσει ότι η Audi A3s με τις ίδιες 2.0L drivetrain diesel μπορούν να είναι επιλέξιμες καλά. Διαθέσιμες επιλογές μετάδοσης είναι πιθανόν να περιλαμβάνουν τόσο ένα εξατάχυτο μηχανικό και το 2009-ενημέρωση επτατάχυτο S-tronic κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη.

Δυστυχώς, η απόφαση να φέρει το ντίζελ Α3 στις ΗΠΑ δεν είναι ακόμη οριστική ή επίσημο. Είναι, όμως, ενδιαφέροντα - αλλά έτσι ήταν αδρανείς R8 V12 της Audi TDI Concept. Αν το Α3 TDI κάνει τελικά στις ΗΠΑ, θα μπορούσε να βοηθήσει να δικαιολογήσει την παραγωγή του A3 2.0 TDI Clubsport Concept εμφανίζεται σε μια γερμανική δείχνουν δέκτη νωρίτερα αυτό το χρόνο.