Η ανακοίνωση έγινε μετά ResCap αποφευχθεί η κατάρρευση του Ιουνίου, όταν πήρε μια 60 δισεκατομμύρια δολαρίων πακέτο αναχρηματοδότησης. Η εταιρεία με την επωνυμία τρίτου CEO της σε 16 μήνες, στις 22 Ιουλίου, όταν ο πρώην Bear Stearns εκτελεστικό Thomas Marano κατέλαβε την κορυφαία θέση εργασίας, αντικαθιστώντας τον Jim Jones, ο οποίος είχε στην εργασία από τον Απρίλιο του 2007. Proia είπε περίπου 160 ResCap εργαζομένων στο Μίτσιγκαν, θα χάσουν τη δουλειά τους, με περίπου 80 που απομένουν. GMAC θα εξακολουθούν να έχουν περισσότερους από 1.470 υπαλλήλους στο Μίτσιγκαν, μετά τις μειώσεις. Οι περισσότεροι εργαζόμενοι ResCap στο Μίτσιγκαν που βασίζεται στην Τροία. Το 2005, η GMAC είχε 250 στεγαστικών δανείων λιανικής γραφεία με 4.500 εργαζόμενους - συμπεριλαμβανομένων 3.000 αξιωματικοί του δανείου - και εξυπηρετούνται 2 εκατομμύρια πελάτες. Proia είπε ότι η λιανική γραφεία θα κλείσουν μέσα σε ένα μήνα. Metro GMAC γραφεία Ντιτρόιτ περιλαμβάνουν Ντιτρόιτ, Warren, Plymouth, Rochester Hills, Clinton Township, Ann Arbor και την Τροία. Περίπου 3.000 ResCap εργαζόμενοι θα λάβουν ειδοποίηση τερματισμού τους αυτό το μήνα, με την πλειοψηφία των υπόλοιπων 2.000 μειώσεις αναμένεται νατρέχουσα κατά το τέλος του έτους. Οι ειδήσεις του Ντητρόιτ που λαμβάνεται εσωτερικό σημείωμα του Marano στο οποίο περιγράφονται περισσότερες λεπτομέρειες του σχεδίου της εταιρίας, καλώντας τις περικοπές κόστους «επώδυνη» και περιγράφει το σχέδιο της επιχείρησης να εγγυηθεί λιγότερα δάνεια. GMAC είναι επίσης «επί του παρόντος αξιολόγηση των στρατηγικών επιλογών όσον αφορά την GMAC διαίρεσή μας Home Υπηρεσίες, και αναμένουν να ανακοινώσει ένα ψήφισμα από το τέλος Σεπτεμβρίου,« Marano έγραψε. Marano είπε ResCap μονάδα GMAC θα προέρχονται μόνο από περιορισμένο δανείων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που υποστηρίζονται από προγράμματα που χρηματοδοτούνται από την κυβέρνηση των επιχειρήσεων, όπως η Fannie Mae, Freddie Mac και Ginnie Mae, ή τα οποία μπορούν να πωληθούν σε άλλη εγγυημένη συνεργάτη των επενδυτών. " Η General Motors Corp πώλησε το 51 τοις εκατό των μετοχών από τη GMAC να Cerberus Capital Management LP το 2006 για 7,4 δισ. δολάρια. Η αυτοκινητοβιομηχανία διατηρεί μερίδιο 49 τοις εκατό στην GMAC και υπέστη σοβαρές ζημίες λόγω των προβλημάτων που υπάρχουν. GMAC έχασε 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια κατά το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, με ResCap του συνθέτουν 1,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων της ζημίας αυτής.s έχασε 5,4 δισεκατομμύρια δολάρια το τρέχον έτος. GM ανέφερε προσαρμοσμένη ζημίες ύψους 1,2 δισ. δολαρίων για το δεύτερο τρίμηνο οφείλεται στην GMAC. GM καταγράφονται πρόσθετες δαπάνες απομείωσης ύψους 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια έναντι συμμετοχές της στην GMAC. Burnham Securities auto αναλυτής Ντέιβιντ Χίλι δήλωσε ότι η ανακοίνωση »σημαίνει GMAC είναι όλα, αλλά να πάρει από την subprime αγορά κατοικίας». Η GM θα αναγκαστεί να λάβει μια άλλη απομείωση τρίτο τρίμηνο και να πάρει 49 τοις εκατό τα τελευταία επιβαρύνσεων αναδιάρθρωσης GMAC. Δεκάδες δανειστές βγει από την αγορά ενυπόθηκων δανείων υψηλού κινδύνου εν μέσω ενός κύματος των κατασχέσεων. «Άλλη εναλλακτική λύση τους ήταν να hunker κάτω και περιμένετε για την αγορά ακινήτων να ξεκαθαρίσω, αλλά έχουν αποφασίσει ότι πρόκειται να είναι μια πολύ, πολύ καιρό», είπε ο Healy. ResCap θα γίνονται με χρέωση που αναμένεται να κυμανθεί από 90 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε 120 εκατομμύρια δολάρια που αντανακλά τις 3.000 περικοπές θέσεων εργασίας και των σχετικών επιχειρησιακών πρωτοβουλιών εξορθολογισμού. Η χρέωση θα περιλαμβάνει δαπάνες που σχετίζονται με αποχώρησης και άλλων εργαζομένων που σχετίζονται με το κόστος περίπου $ 50llion σε 60 εκατομμύρια δολάρια και το κόστος το κλείσιμο εγκαταστάσεων των περίπου $ 40 εκατομμύρια σε 60 εκατομμύρια δολάρια. ResCap θα εξακολουθήσουν να προέρχονται από τα δάνεια στις Ηνωμένες Πολιτείες και διεθνώς, όπου υπάρχει δευτερογενής αγορά για την πώληση των δανείων.