Οχι πια. GM μηνύει εργαζόμενους, συνταξιούχους και μερικές χήρες των πρώην εργαζομένων οι οποίοι, αναφέρει η εταιρεία, έδωσε περισσότερα από ό, τι παραχωρηθεί έξι εκπτώσεις τους στην οικογένεια και τους φίλους. Οι χρόνοι είναι σκληροί και κάθε μισή εκατομμύρια δολάρια χάνονται μπορούσε κάλλιστα να είναι ένα δισεκατομμύριο αυτές τις μέρες. Αναμένουμε ότι το είδος της λογιστικής να συνεχίσει, και γι 'αυτό να επεκταθεί σε κάθε πτυχή της επιχείρησης.

Όπως θα έπρεπε.

Αυτοκινητοβιομηχανίες δεν φιλανθρωπικές οργανώσεις

GM, Ford και Chrysler δεν είναι φιλανθρωπικές οργανώσεις, αν και έχω ενήργησαν, κατά το παρελθόν με τα πάντα, από τις συμβάσεις εργασίας, τις παροχές και τις εκτελεστικές τους μισθούς. Δεν μπορούμε να επιτρέψουμε να συνεχιστεί. Είναι προωθούν δυναμικά την άμεση κρατικά δάνεια για να βοηθήσει τους φέρει από την αυτοκινητοβιομηχανία άβυσσο τους, αλλά αυτό δεν μπορεί να συμβεί μέχρι να συνδέσετε μερικές ακόμα τρύπες στο παροιμιώδες ιμάντα και σφίξτε τον ακόμη περισσότερο.

Executive μισθοί και τα μπόνους είναι ένα καλό μέρος για να ξεκινήσετε. Πάρα πολύ εξακολουθεί να καταβάλλεται στις τάξεις διαχείρισης και να κατευνάσει ωριαία εργαζόμενους για τις επιχειρήσεις να ισχυρίζονται ότι έχουμε εξαντλήσει όλες τις επιλογές τους. Άλλα perks πρέπει να βασίλεψε κατά, πάρα πολύ.

Ford, για παράδειγμα, προσφέρει στελέχη (σε διάφορα επίπεδα) στις πολλαπλές μισθώσεις αυτοκινήτων κάθε χρόνο και κάποια μπορεί να πάρει μάστανγκ για τα εφηβικά τους γιους και τις κόρες τους. Δεν υπάρχει τίποτα λάθος με τους εργαζόμενους να πάρει τις εκπτώσεις στα προϊόντα της εταιρείας τους, αλλά πραγματικά, τι στην περίπτωση των επιχειρήσεων που πρέπει να γίνουν για να αφήνουν τα σπορ αυτοκίνητα έως 16 ετών;

Το εκτελεστικό τραπεζαρία στην Chrysler είναι πολύ ωραίο και εξυπηρετεί ένα πλήρες μενού καθημερινά με άφθονο προσωπικό περιμένει σε ετοιμότητα. Αλλά είναι απαραίτητο;

Κοπή perks θέματα

Πώς θα απαλλαγούμε από το χέρι κακοποιημένων πεκάν κρούστα λευκόψαρων ή την εξάλειψη των υπερβολικών εκπτώσεων εργαζόμενος δεν θα λύσει τα προβλήματα αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, αλλά εκείνοι το θέμα ενέργειες, έστω και για συμβολικούς λόγους, επειδή το υπόλοιπο του έθνους δεν νοιάζεται για τα προβλήματα του Ντιτρόιτ. Και, βεβαίως, δεν παίρνουν τις εκπτώσεις.