Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Toyota κέρδη 2ος-μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην Κίνα
Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η Toyota Motor ξεπέρασε την General Motors για να γίνει η δεύτερη μεγαλύτερη ξένη αυτοκινητοβιομηχανία (από τις πωλήσεις) στην Κίνα μετά τη Volkswagen, δήλωσε 21ο αιώνα Business Herald σήμερα, επικαλούμενη πληροφορίες του κλάδου.
Σύμφωνα με μια έκθεση που εξέδωσε στα τέλη Αυγούστου από το Πεκίνο Πολκ-Catarc πληροφορίες για οχήματα Consulting Co, Ltd, η Toyota Motor (συμπεριλαμβανομένης της Toyota και Lexus μάρκες) κέρδισε 10,2% μερίδιο αγοράς στην κατηγορία των επιβατικών αυτοκινήτων της Κίνας από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, από 0,6 % ποσοστό χρόνου το σημείο με το χρόνο, μεγαλύτερο από το 9,1% της GM, αλλά μικρότερη από το 18% της Volkswagen.
Με δύο κοινές επιχειρήσεις της στην Κίνα, η Toyota πούλησε 284.000 οχήματα στην Κίνα από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, μέχρι 47% από το προηγούμενο έτος. Τον Ιούλιο, η Toyota πούλησε 41.000 περισσότερα αυτοκίνητα στην Κίνα από τη GM, συγκριτικά με διαφορά 37.000 μονάδες κατά τους πρώτους έξι μήνες.
Στην κινεζική αγορά, η Toyota θα προσπαθήσει να πωλήσει περισσότερα αυτοκίνητα από ό Volkswagen ως επόμενο στόχο της, μετά από προσπέραση GM. Η Volkswagen έχει δει την Κίνα το μερίδιό της στην αγορά η οποία υποχώρησε από τα υψηλότερα 50% σε 18,18% το 2007, σε 18% κατά τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους.
Αντιθέτως, η Volkswagen έχει ως στόχο να ξεπεράσει την Toyota στις παγκόσμιες αγορές μετά την υπέρβαση της Ford στο πρώτο εξάμηνο του 2008.
Σύμφωνα με μια έκθεση που εξέδωσε στα τέλη Αυγούστου από το Πεκίνο Πολκ-Catarc πληροφορίες για οχήματα Consulting Co, Ltd, η Toyota Motor (συμπεριλαμβανομένης της Toyota και Lexus μάρκες) κέρδισε 10,2% μερίδιο αγοράς στην κατηγορία των επιβατικών αυτοκινήτων της Κίνας από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, από 0,6 % ποσοστό χρόνου το σημείο με το χρόνο, μεγαλύτερο από το 9,1% της GM, αλλά μικρότερη από το 18% της Volkswagen.
Με δύο κοινές επιχειρήσεις της στην Κίνα, η Toyota πούλησε 284.000 οχήματα στην Κίνα από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, μέχρι 47% από το προηγούμενο έτος. Τον Ιούλιο, η Toyota πούλησε 41.000 περισσότερα αυτοκίνητα στην Κίνα από τη GM, συγκριτικά με διαφορά 37.000 μονάδες κατά τους πρώτους έξι μήνες.
Στην κινεζική αγορά, η Toyota θα προσπαθήσει να πωλήσει περισσότερα αυτοκίνητα από ό Volkswagen ως επόμενο στόχο της, μετά από προσπέραση GM. Η Volkswagen έχει δει την Κίνα το μερίδιό της στην αγορά η οποία υποχώρησε από τα υψηλότερα 50% σε 18,18% το 2007, σε 18% κατά τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους.
Αντιθέτως, η Volkswagen έχει ως στόχο να ξεπεράσει την Toyota στις παγκόσμιες αγορές μετά την υπέρβαση της Ford στο πρώτο εξάμηνο του 2008.