Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Η διαφορά Μια εβδομάδα Κάνει - Detroit 3 ζητεί τώρα $ 50B αντί των $ 25B Για Bail Out
cptamazing4, παρακαλούμε δείτε παρακάτω για δύο αποσπάσματα από ένα κομμάτι στην WSJ σήμερα. Έβαλα το παρακάτω σύνδεσμο - αξίζει ανάγνωση »του Ντητρόιτ Τρεις πήρε σε τρέχουσες δίλημμα τους κάνοντας δεκαετίες κακές αποφάσεις, με κάποια βοήθεια από το Ηνωμένο Auto Ένωση Εργαζομένων.. Ωστόσο, παρά την τρέχουσα κρίση, η General Motors πληρώνει ακόμη μέρισμα στους μετόχους, οι εταιρείες αυτοκινήτων πληρώνουν τα μπόνους σε στελέχη, και οι δισεκατομμυριούχοι ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου στην Cerberus ο οποίος αγόρασε την Chrysler προσπαθούν να αποκομίσουν τεράστια οφέλη από τις ριψοκίνδυνες επενδύσεις τους. Εν τω μεταξύ η UAW για την απασχόληση Bank - η οποία πληρώνει απολυθέντες εργαζόμενους, για να μην κάνει τίποτα - παραμένει στη θέση''Και τι γίνεται με το προηγούμενο που η κυβέρνηση θα θέσει.? Αν διασώσει Ντιτρόιτ, πού θα σταματήσουμε; Η βιομηχανία εφημερίδα στο οικονομικό πρόβλημα, διότι περισσότεροι αναγνώστες και οι διαφημιστές στρέφονται στο Διαδίκτυο. Εφημερίδες είναι καλό για τη δημοκρατία - Thomas Jefferson είπε ότι θα επιλέξει εφημερίδες στην κυβέρνηση, μετά από όλα - έτσι δεν θα πρέπει να παίρνουν με χαμηλό επιτόκιοδάνεια nment να τους βοηθήσει να προσαρμοστούν στο Διαδίκτυο; Φυσικά όχι, και ομοίως για τους Ντιτρόιτ ». Http://online.wsj.com/article/SB122083202593108477.html?mod=djemEditorialPage