Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Γενικά Αντιπρόεδρος Motors θέλει μορατόριουμ για τις δοκιμές πρόσκρουσης αυτοκινήτων
Ποτέ μην το φόβο των επιπτώσεων για το τι μπορεί να πει, η General Motors VP της Global Product Development Bob Lutz έχει τώρα ζήτησε την αναστολή της συντριβής των ΗΠΑ δοκιμές για να καταστεί δυνατή η εγχώρια κάνει πιο εύκολα να πάρει Toyota Prius μαχητές τους στην αγορά.
Τι;
Περιμένετε, πριν να φρικάρεις, αυτός δεν λέει ότι τα αυτοκίνητα δεν θα πρέπει να ελέγχεται. Αντ 'αυτού, Lutz ζητά ένα κρατήσει τρία χρόνια σχετικά με τις δοκιμές των ΗΠΑ. Αυτό θα επιτρέψει τα αυτοκίνητα που πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα δοκιμών NCAAP να επιτρέπεται να πωλούνται στη χώρα.
Μια τέτοια στάση, για παράδειγμα, θα επέτρεπε GM για να πάρει γρήγορα αυτοκίνητα, όπως το νέφος Corsa νομικό στις ΗΠΑ και στη συνέχεια πωλούνται εδώ. Σύμφωνοι, δεν θα είναι τόσο απλό, όπως αντιπροσωπείας δεν θα είχε την απαραίτητη κατάρτιση, τον εξοπλισμό, ή ανταλλακτικών για αυτοκίνητα.
Οι υπηρέτες μετά από όλα, έχουμε ήδη κάνει πολλές επενδύσεις σε μικρότερες, πιο αυτοκινήτων που εξοικονομούν καύσιμα? Το μόνο που δεν είναι στις ακτές μας. Λαμβάνοντας υπόψη το μεγαλύτερο πρόβλημα με τους Αμερικανούς δοκιμών σύγκρουσης είναι το 2,5 μίλια/ώρα / 5 όρια προφυλακτήρα μίλια/ώρα που δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματική ασφάλεια των επιβατών, είναι εύκολο να δούμε το σκεπτικό δήλωση Lutz του.
Τι;
Περιμένετε, πριν να φρικάρεις, αυτός δεν λέει ότι τα αυτοκίνητα δεν θα πρέπει να ελέγχεται. Αντ 'αυτού, Lutz ζητά ένα κρατήσει τρία χρόνια σχετικά με τις δοκιμές των ΗΠΑ. Αυτό θα επιτρέψει τα αυτοκίνητα που πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα δοκιμών NCAAP να επιτρέπεται να πωλούνται στη χώρα.
Μια τέτοια στάση, για παράδειγμα, θα επέτρεπε GM για να πάρει γρήγορα αυτοκίνητα, όπως το νέφος Corsa νομικό στις ΗΠΑ και στη συνέχεια πωλούνται εδώ. Σύμφωνοι, δεν θα είναι τόσο απλό, όπως αντιπροσωπείας δεν θα είχε την απαραίτητη κατάρτιση, τον εξοπλισμό, ή ανταλλακτικών για αυτοκίνητα.
Οι υπηρέτες μετά από όλα, έχουμε ήδη κάνει πολλές επενδύσεις σε μικρότερες, πιο αυτοκινήτων που εξοικονομούν καύσιμα? Το μόνο που δεν είναι στις ακτές μας. Λαμβάνοντας υπόψη το μεγαλύτερο πρόβλημα με τους Αμερικανούς δοκιμών σύγκρουσης είναι το 2,5 μίλια/ώρα / 5 όρια προφυλακτήρα μίλια/ώρα που δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματική ασφάλεια των επιβατών, είναι εύκολο να δούμε το σκεπτικό δήλωση Lutz του.