Port Elizabeth, Νότια Αφρική - Ο bowtie είναι πίσω με ένα κτύπημα. Σε μόνο μια περίοδο πέντε ετών από την General Motors, επέστρεψε στη Νότια Αφρική το 2003, 21 χρόνια αφότου έφυγαν από τη χώρα, η Chevrolet έχει ξεπεράσει Opel ως το μεγαλύτερο σε πωλήσεις μάρκα αυτοκινήτων της GM της Νότιας Αφρικής. Τώρα Chevy κοιτάζει μπροστά για να την έναρξη του νέου Cruze, και στη συνέχεια η δεύτερη γενιά Aveo, το 2010, να εδραιωθεί το κύρος του στη Νότια Africa.At αρχή αυτής της χιλιετίας, θα μπορούσατε να παίξετε spot-the-Chevrolet στη Νότια Αφρική και ορισμένες φορές να περάσει ημέρα χωρίς να δει κάποιον. Και όταν έκανε, το πιθανότερο ήταν ότι ήταν μια 20-συν-χρονών κλασικό ή ένα από τα μικρή χούφτα των νέων μοντέλων που υποβάλλονται από την τοπική importer.Chevrolet ήταν μάρκας πυρήνα της GM εδώ από τις εργασίες συναρμολόγησης στιγμή που ξεκίνησε το 1926, και ενδιαφέρουν το ευρύ κοινό της Μάρκας τονίστηκε σε ένα δημοφιλές τραγούδι της δεκαετίας του 1970 που μπορεί να ακούγεται οικείο στους Αμερικανούς: «Braaivleis, ράγκμπι, λιακάδα και Chevrolet» (braaivleis είναι η λέξη Αφρικάανς για μπάρμπεκιου). Το 1982, η GM εγκατέλειψε τη χώραause της πολιτικής απαρτχάιντ της, και στις επόμενες δύο δεκαετίες, μια τοπική εταιρεία με την επωνυμία Delta Motor Corporation κρατούσε τα ηνία, με την Opel και Isuzu, όπως αναγέννηση κύριο brands.Chevrolet της »σε Α.Ε. αντικατοπτρίζει το τι συμβαίνει σε όλη την περιοχή LAAM (Λατινική Αμερική, την Αφρική και την Μέση Ανατολή), όπου ο Γενικός οδήγηση υψηλό - μια αρκετά αντίθεση με τη ζοφερή εικόνα πίσω στη Βόρεια Αμερική, όπου οι πωλήσεις έπεσαν κατακόρυφα 16,5 τοις εκατό κατά το πρώτο εξάμηνο του 2008. Σε LAAM, η GM πούλησε 19 τοις εκατό επιπλέον οχήματα κατά την ίδια περίοδο, με τη λογιστική της Chevrolet για το 89 τοις εκατό των αυτούς.Η αφρικανικής ηπείρου ήταν ο μεγαλύτερος τομέας της GM ανάπτυξη, με ετήσιο όγκο τριπλασιασμό σε 180.000 μονάδες από το 2002. Στη Νότια Αφρική, το συμπαγές Chevrolet Aveo συνέβαλε γενναιόδωρα στην ανάπτυξη της bowtie με σχεδόν 20.000 μονάδες που πωλούνται από το ντεμπούτο του το 2003. Το αυτοκίνητο, που χτίστηκε από τη Νότια Κορέα τμήματος της GM, ήταν τον περασμένο μήνα έδωσε τσίμπημα και μια πιέτα για να το δείτε μέσα μέχρι το 2010, όταν η δεύτερη γενιά arrives.New Aveo Chevroletdels έχουν έρθει στη Νότια Αφρική πυκνά και γρήγορα κατά τα τελευταία πέντε χρόνια, με το Aveo και Spark που καλύπτουν το κάτω άκρο της αγοράς και το Optra τη φροντίδα του συμπαγούς sector sedan, ενώ πρόσφατα ξεκίνησε Captiva έχει κάνει γρήγορα ένα όνομα για τον εαυτό της στην league.At SUV στην ανώτατη βαθμίδα της κλίμακας, η Chevrolet προσφέρει ένα αυτοκίνητο V8 μυών με τη μορφή της Αυστραλίας προέλευσης sedan Lumina και Ute pickup. Στην εκδήλωση θα συμμετάσχουν σύντομα από το Camaro και σύντομα-να-να-που ξεκίνησε Cruze.The Cruze, που έχει προγραμματιστεί για το ντεμπούτο το 2008 στο Παρίσι τον επόμενο μήνα Auto Show, φτάνει στη Νότια Αφρική στα τέλη του επόμενου χρόνου για να αναλάβει το Toyota Corolla σε αυτή τη χώρα είναι καυτό αμφισβητούμενο compact-sedan market.The Camaro, ένα αυτοκίνητο μυών στο μεγάλο παλιό αμερικανική παράδοση, επιστρέφει με μια πυρκαγιά-αναπνοής 6,0-λίτρων V8 κινητήρας με περισσότερους από 400 ίππους κάτω από το καπό. Δυστυχώς, η τοπική εισφορά θα είναι στεγνό, όσον αφορά την τελική Chevy, το 640-hp Corvette ZR1, ανησυχεί. Δεν υπάρχουν σχέδια για να χτίσει το drive.What δεξιά παρόντοςeans σας: Εδώ στη Νότια Αφρική, η General Motors βόλτες ψηλά τη δύναμη της λαϊκής προϊόντα Chevy. - Droppa Denis, Ανταποκριτής