Το Volt, η οποία αναμένεται να αφήσει τους οδηγούς ταξιδιού μέχρι 40 μίλια μόνο με ηλεκτροκίνηση και να είναι διαθέσιμα το 2010, θα προσφέρει μια γεύση από το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας στις αφιερώνεται μια ημέρα για να γιορτάζουμε την ιστορία και τις επιπτώσεις της GM στο Ντιτρόιτ, το κράτος και τον κόσμο . Αφού φύγετε από το Volt, Lutz είπε ότι το υβριδικό όχημα θα συμβάλει στην αποκατάσταση της GM ως ηγέτης στην αποδοτικότητα της τεχνολογίας και των καυσίμων, έναν τίτλο η αυτοκινητοβιομηχανία έχει χάσει όλα αυτά τα χρόνια. «Με μια κίνηση, το Volt θα διαγράψει ότι« παρανόηση, Lutz είπε, προσθέτοντας το όχημα πρέπει να είναι στη διάθεση των καταναλωτών το Νοέμβριο του 2010. Fritz Henderson, η GM πρόεδρος και γενικός διευθυντής, δεν είπε μόνο όχημα θα αλλάξει τις τύχες της GM. «Δεν είμαι σίγουρος ότι υπάρχει μια ενιαία changer παιχνίδι», είπε. «Η άποψή μου είναι να αλλάξει το παιχνίδι ένα βήμα κάθε φορά. Είμαστε ενθουσιασμένοι για αυτό, αλλά δεν είναι το μόνο βήμα. " Τόσο Henderson και Wagoner επεσήμανε σε άλλες έρευνες της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία περιλαμβάνει την ανάπτυξη των βιοκαυσίμων, υβριδικά, plug-in και κυψελών καυσίμουgy - ως μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας να αλλάξει το παιχνίδι. Μέσα στο RenCen, αξίζει έναν αιώνα, της καραμέλας χρώματος έννοιες και κλασικά γέμισαν το λόμπι και ισόγειο. Υπήρχε ένα φιστίκι χρώματος 1952 Saab 92 κοντά σε ένα πορτοκαλί 1963 Corvette Sting Ray coupe. Κοντά ήταν μια καραμέλα, μήλο πράσινο 1973 Opel GT. Πολλές ιδέες και ήταν στη διάθεση του κοινού, συμπεριλαμβανομένης της Cadillac Provoq, Chevrolet Beat και Buick Riviera. GM εργαζόμενοι δακτυλιοειδείς κάθε επίπεδο από τις τρεις-ιστορίας Wintergarden, όπου μια γιγαντιαία οθόνη βίντεο beamed μια εκπομπή για τους συναδέλφους τους σε όλο τον κόσμο. Μπορείτε να φτάσετε τον Robert Snell στο 222-2028 (313) ή [email protected].