Η General Motors ξεκίνησε επόμενα 100 χρόνια του σήμερα αποκαλυπτήρια του πολυαναμενόμενου έκδοση παραγωγής του Chevrolet Volt - ενός οχήματος που προσφέρει έως και 40 μιλίων από βενζινοκίνητα και των εκπομπών χωρίς ηλεκτρικό οδήγησης, με τη δυνατότητα εκτεταμένης αυτονομίας από τις εκατοντάδες των πρόσθετων μιλίων . "Αποκαλύπτοντας την έκδοση παραγωγής του Chevy Volt είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να ανοίξει δεύτερο αιώνα μας," δήλωσε ο Rick Wagoner, η GM Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος. «Το Volt είναι συμβολική της ισχυρής δέσμευσης της GM για το μέλλον ... ακριβώς το είδος της καινοτομίας της τεχνολογίας ότι η βιομηχανία μας χρειάζεται για να αντιμετωπίσει τη σημερινή και την ενέργεια του αύριο και περιβαλλοντικές προκλήσεις ». Έντυπο εξής functionThe σχεδίαση του αυτοκινήτου Chevrolet Volt παραγωγής έχει εξελιχθεί από την αρχική ιδέα που παρουσιάστηκε το 2007 στο North American International Auto Show στο Detroit.Because αεροδυναμική παίζει σημαντικό ρόλο στη μεγιστοποίηση οδηγώντας σειρά, σχεδιαστές της GM δημιούργησε ένα αεροδυναμικό σχεδιασμό για το όχημα παραγωγής. Πολλά από τα σχεδιαστικά στοιχεία από τοΝΝΟΙΑ οχήματος αντέξει στο Volt παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της κλειστής εμπρός μάσκα, αθλητικό θέση, πίσω σχεδιασμό γραφικών, εξωτερικούς καθρέπτες οδηγήσεως και περισσότερο. στρογγυλεμένες και ξεπλύνετε μπροστινή λωρίδα του Volt, κωνικό γωνίες και μάσκα είναι λειτουργικά, επιτρέποντας στον αέρα να κινείται εύκολα γύρω από το αυτοκίνητο. Στο πίσω μέρος, αιχμηρά άκρα και μία προσεκτικά σχεδιασμένη αεροτομή επιτρέπουν στον αέρα να ρέει μακριά και μακριά γρήγορα. Μια επιθετική γκανιότα στο παρμπρίζ και το πίσω να βοηθήσει γυαλί μείωση του στροβιλισμού και drag.Working στενά με την GM αεροδυναμιστές να διαμορφώσουμε το Volt, το σχεδιασμό και ομάδων μηχανικών ανέπτυξε ένα από τα πιο αεροδυναμικά οχήματα στην ιστορία της GM. Πέρασαν εκατοντάδες ώρες με το Volt σε άνεμο σήραγγα, τον έλεγχο της GM και επανέλεγχο μέρη όπως τα εμπρός και πίσω πάνελ τρίμηνο, πίσω αεροτομή, ροκάδες και εξωτερικούς καθρέπτες. Αεροδυναμικές βελτιώσεις επέτρεψαν GM να επιτύχει το στόχο του Volt της οδήγησης μέχρι 40 μίλια (με βάση τον κύκλο πόλης EPA), χωρίς χρήση βενζίνης ή παράγουν emissions.Inside, το Volt προσφέρει το χώρο,rt, την ευκολία και την ασφάλεια χαρακτηριστικά που οι πελάτες περιμένουν σε ένα sedan τεσσάρων επιβατών, και τα παραδίδει σε μια ποικιλία εσωτερικό χρώμα, το φωτισμό και κόψτε τις επιλογές σε αντίθεση με οποιαδήποτε προσέφεραν, πριν σε ένα sedan της Chevrolet. Σύγχρονη ελέγχους και ελκυστικά υλικά, δύο οθόνες πληροφόρησης, και μια αφής κέντρο ενημέρωσης / ψυχαγωγίας με ενσωματωμένο επιλογέα διακρίνει το εσωτερικό του Volt από άλλα οχήματα στην market.Some του εσωτερικού τεχνολογικής Volt είναι χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν: * Driver-ρύθμισης, οθόνη υγρών κρυστάλλων μέσο * Standard επτά ιντσών οθόνη αφής του οχήματος οθόνη πληροφοριών * Οθόνη αφής στιλ του κλίματος και ενημέρωσης / ψυχαγωγίας ελέγχους * προαιρετικό σύστημα πλοήγησης με εποχούμενη μονάδα σκληρού δίσκου για τους χάρτες και την αποθήκευση μουσικής * Στάνταρ Bluetooth για κινητό τηλέφωνο και USB / Bluetooth για την εποχή streamingNew μουσικής στην αυτοκινητοβιομηχανία transportationThe Chevrolet Volt είναι οδηγώντας σε μια νέα εποχή εξηλεκτρισμό του αυτοκινήτου, δημιουργώντας μια νέα κατηγορία οχημάτων γνωστό ως Extended-Rangeγ οχήματος, ή E-REV.The Volt χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για να μετακινήσετε τους τροχούς σε όλες τις συνθήκες και ταχύτητες. Για διαδρομές μέχρι 40 μίλια, το Volt τροφοδοτείται μόνο από την ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε 16-kWh, μπαταρία ιόντων λιθίου του. Όταν η ενέργεια της μπαταρίας μειώνεται, μια γεννήτρια gasoline/E85-powered κινητήρας παρέχει απρόσκοπτα ηλεκτρικής ενέργειας ηλεκτρική μονάδα κίνησης του Volt, ενώ ταυτόχρονα διατηρεί τη φόρτιση της μπαταρίας. Αυτός ο τρόπος λειτουργίας επεκτείνει την αυτονομία του Volt για μερικές εκατοντάδες επιπλέον χιλιόμετρα, μέχρις ότου η μπαταρία του οχήματος μπορεί να φορτιστεί. «Άγχος της αυτονομίας,« Σε αντίθεση με ένα συμβατικό ηλεκτρικό όχημα μπαταρίας, το Volt εξαλείφει δίνοντας την εμπιστοσύνη και σιγουριά ότι ο οδηγός δεν θα είναι χαμένη από απεμπλουτισμένο battery.The Chevrolet Volt μπορεί να συνδεθεί είτε σε μια τυπική οικιακή πρίζα 120V ή τη χρήση 240v για φόρτιση. έξυπνη τεχνολογία φόρτισης του οχήματος επιτρέπει της μπαταρίας του Volt που πρέπει να καταλογιστούν σε λιγότερο από τρεις ώρες σε μια πρίζα 240V ή περίπου οκτώ ώρες για μια 120VΟι χρόνοι φόρτισης μειώνονται αν η μπαταρία δεν έχει πλήρως εξαντληθεί. Με κόστος περίπου 80 σεντ ανά ημέρα (10 σεντ ανά κιλοβατώρα) για μια πλήρη φόρτιση που θα προσφέρει μέχρι 40 χιλιόμετρα ηλεκτροκίνησης, η GM εκτιμά ότι το Volt θα είναι λιγότερο ακριβό να επαναφορτίσει από αγοράζοντας ένα φλιτζάνι τον αγαπημένο σας καφέ. Η φόρτιση του Volt για μία φορά την ημέρα, θα καταναλώνουν λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια ετησίως από ψυγείο το μέσο σπίτι και units.Charge κατάψυξη από drivingThe Chevrolet Volt προσφέρει κακεντρεχές οδηγικές επιδόσεις σε ένα εξαιρετικά ήσυχο εσωτερικό. Περισσότεροι από 220 κυψέλες ιόντων λιθίου που περιέχονται στην μπαταρία του Volt προσφέρει άφθονη ισχύ. ηλεκτρική μονάδα κίνησης του Volt προσφέρει το ισοδύναμο των 150 hp, 273 lb-ft. (370 Nm) της στιγμιαίας ροπής, και τελική ταχύτητα των 100 μίλια ανά ώρα. Η έλλειψη θορύβων του κινητήρα, σε συνδυασμό με ειδικά υλικά περιορίζουν την εκπομπή θορύβου, κάνουν το Chevrolet Volt ένα πολύ ήσυχο όχημα να drive.GM εκτιμά ότι το Volt θα κοστίζει περίπου δύο λεπτά ανά χιλιόμετρο έως το αυτοκίνητονώ σύμφωνα με την ενέργεια της μπαταρίας σε σύγκριση με 12 σεντ ανά μίλι βενζίνη που χρησιμοποιούν στην τιμή των 3,60 δολαρίων ανά γαλόνι. Για ένα μέσο οδηγό, ο οποίος οδηγεί 40 μίλια ανά ημέρα (ή 15.000 μίλια το χρόνο), αυτό ισοδυναμεί με εξοικονόμηση κόστους από $ 1.500 ετησίως. Χρησιμοποιώντας αιχμής ηλεκτρικού ποσοστά, η GM εκτιμά ότι ένα ηλεκτροκίνητο μίλια σε ένα Chevy Volt θα είναι περίπου το ένα έκτο του κόστους μιας συμβατικής βενζινοκίνητων οχημάτων. Η εξοικονόμηση κόστους είναι ακόμη μεγαλύτερη όταν η φόρτιση κατά τη διάρκεια της εκτός ωρών αιχμής, όταν το ηλεκτρικό ποσοστά είναι cheaper.The Chevrolet Volt αναμένεται να κατασκευαστεί στο Ντιτρόιτ-Hamtramck εγκατάσταση παραγωγής της GM, με την επιφύλαξη της GM με επιτυχία τη διαπραγμάτευση ικανοποιητικά κίνητρα της κυβέρνησης. Η παραγωγή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στα τέλη του 2010 για τα μοντέλα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τιμολόγηση δεν έχει ανακοινωθεί.