Η απροσδόκητη βουτιά των πωλήσεων στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας ώθησε κατασκευαστές αυτοκινήτων να προσχωρήσουν ένα νέο γύρο πολέμων των τιμών σε όλα τα τμήματα της αγοράς.

Η επιστροφή των πολέμων των τιμών έχει τελειώσει μια ανοδική πορεία στις τιμές των αυτοκινήτων από τις αρχές του τρέχοντος έτους, που προκλήθηκε σε μεγάλο βαθμό από την ραγδαία αύξηση του κόστους των πρώτων υλών.

Αγορά παρατηρητές χθες δήλωσε ότι παραμένει επιφυλακτική σχετικά με το αν τη μείωση των τιμών θα ήταν χρήσιμη για να τονώσουν τις πωλήσεις. Οι μειώσεις των τιμών έχουν, επίσης, προκάλεσε ανησυχίες στην αγορά της σταθερής αύξησης του συνόλου του κλάδου θα μπορούσε να καταστραφεί, γεγονός που θα διαβρώσει περαιτέρω την ήδη φθίνουσα κέρδη κατασκευαστές αυτοκινήτων ».

FAW-Volkswagen, η επιχείρηση ναυαρχίδα της Volkswagen AG στην Κίνα, ανακοίνωσε μείωση των τιμών των 10.000 γιουάν (1.460 δολαρίων ΗΠΑ) σε 19.000 γιουάν σε συμβατικά πρότυπα του την περασμένη Τετάρτη.

Η τιμή των εκπτώσεων που καλύπτει το sedan οικονομία Bora και γκολφ, καθώς και Sagitar μεσαίας κατηγορίας sedan και το Magotan.

Οι μειώσεις των τιμών έχουν ευρέως touted ως ο πρώτος πυροβολισμός σε ένα επικείμενο πόλεμο τιμών μεταξύ των mainstream κατασκευαστές αυτοκινήτων της Κίνας. Έχει επίσης fanned ανταγωνισμού στην αγορά πριν από την κύρια σεζόν πωλήσεις το Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο.

Οι μειώσεις των τιμών FAW-της VW ακολούθησαν Chang'an Ford Mazda Automobile Co Ltd, η οποία μείωση της τιμής του Mondeo mid-to-high class sedan της, έως και 20.000 γιουάν, ή 12 τοις εκατό, για να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της έναντι των αντιπάλων, όπως της Toyota Camry και Accord της Honda.

Ενώστε το ξέφτισμα

Βιομηχανία πηγές ανέφεραν ότι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξετάζουν επίσης μειώσεις των τιμών.

«Τα υψηλά αποθέματα και αποθεμάτων ανταλλακτικών έγιναν δύο βασικούς λόγους πίσω από τη μείωση των τιμών FAW-VW," δήλωσε ο Tong Jiren, ένας ανεξάρτητος αναλυτής αυτοκινήτων. «Στους επόμενους μήνες, είναι πιο κατασκευαστές αυτοκινήτων αναμένεται να ενταχθούν στο διαγωνισμό μέσω μιας βιομηχανικής κλίμακας μείωση των τιμών, ιδίως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας οικονομία και κερδοφόρα μεσαίας κατηγορίας τμήμα."

Παρά τον εντεινόμενο ανταγωνισμό στην αγορά, αυτός ο γύρος των πολέμων των τιμών ήταν αναμενόμενη λόγω της επιβράδυνε τις πωλήσεις στη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο. Ραγδαία αύξηση των τιμών των καυσίμων και να καταγράψει υψηλό πληθωρισμό παράλληλα με μια αδύναμη χρηματιστηριακή αγορά έχουν κατηγορηθεί για την κοπή αγοραστική δύναμη του καταναλωτή και ζούλιγμα ζήτηση της αγοράς.

πωλήσεις αυτοκινήτων της Κίνας δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά μείωση του τρέχοντος έτους, τον Αύγουστο όταν οι εγχώριοι κατασκευαστές αυτοκινήτων που πωλούνται μια συνδυασμένη 629.000 οχήματα, παρουσιάζοντας μείωση 6,34 τοις εκατό από το προηγούμενο έτος, η Κίνα σύνδεσης των Κατασκευαστών Αυτοκινήτων είπε. οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων μειώθηκαν 6,24 τοις εκατό σε 451.300 μονάδες, ενώ επαγγελματικών οχημάτων μειώθηκαν 6,59 τοις εκατό σε 177.700 μονάδες κατά την ίδια περίοδο.

Για τους πρώτους οκτώ μήνες του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις οχημάτων συντηρούνται αύξηση κατά 13,9 τοις εκατό σε 6,47 εκατομμύρια μονάδες. Όμως, η αύξηση ήταν 11 ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερη από την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Η ψύξη της αγοράς έχει προκαλέσει ανησυχίες για βιώσιμη ανάπτυξη και πολλές βιομηχανικές αναλυτές προέβλεπαν σύνολο του έτους οι πωλήσεις μπορεί να αποτυγχάνουν να ανταποκριθούν στις προβλέψεις των 10 εκατομμυρίων μονάδων.

Από έτος σε αύξηση των πωλήσεων του έτους είναι πιθανό να επιβραδυνθεί στο 6 με 8 τοις εκατό μετά κρατώντας ένα διψήφια αύξηση κατά τα τελευταία τρία χρόνια, η Κίνα επιβατικών αυτοκινήτων Association είπε.

Η πλειονότητα των εγχώριων κατασκευαστών αυτοκινήτων προστίθενται επιθετικά ικανότητα στην αρχή του έτους. Αλλά τα περισσότερα από αυτά παρέλειψαν να τηρήσουν εξάμηνο τους στόχους πωλήσεων.

Διαφορετική προσέγγιση

Οι αντιπρόσωποι δήλωσαν πρόθυμοι να προσφέρουν τις μείωσαν τις τιμές για να αυξήσει τις πωλήσεις κατά τη στιγμή που έχουν οικονομικές δυσκολίες στο πλαίσιο της αυστηρής νομισματικής πολιτικής και ανιαρή πωλήσεις οχημάτων.

Αλλά αυτοκινητοβιομηχανίες δήλωσαν ότι αντιμετώπισαν δυσκολίες όσον αφορά την προσφορά εκπτώσεων λόγω της έκρηξης των τιμών των πρώτων υλών.

Μια έκθεση από την Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων, δήλωσε μία έρευνα σε 36 μεγάλες πόλεις βρίσκονται οι τιμές του οχήματος φανών κατά μέσο όρο 3 τοις εκατό το πρώτο εξάμηνο του έτους, από την ίδια περίοδο πέρυσι.

Η πτώση των τιμών των αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχιστεί κατά το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, αλλά με βραδύτερους ρυθμούς, λόγω της διόγκωσης του κόστους των πρώτων υλών και την προσδοκία ενός υψηλότερου φόρου αγοράς θα εμποδίσει αυτοκινητοβιομηχανίες μειώνουν τις τιμές των οχημάτων πάρα πολύ, πρόσθεσε. «Ο πόλεμος των τιμών θα μπορούσε να έχει περιορισμένο αντίκτυπο στην ενίσχυση των πωλήσεων τώρα και αντ 'αυτών θα μπορούσε να χρηματοδοτήσει ένα περιμένει-και-βλέπε στάση των καταναλωτών», δήλωσε ο Τζία Xinguang, ο πρώην επικεφαλής αναλυτής της China National Automotive Industry Consulting και την Ανάπτυξη Corp .

Άλλοι αναλυτές πρότειναν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων να εντείνουν τις προσπάθειές για να προσελκύσουν πελάτες, στην κορυφή της μείωσης των τιμών.

«Η μείωση των τιμών που χρησιμοποιείται να είναι η πιο αποτελεσματική προσέγγιση για να ξεχωρίσει από τον ανταγωνισμό, αλλά δεν θα είναι πλέον το βασικό εργαλείο στην Κίνα, όπου τα κέρδη στον κλάδο των αυτοκινήτων υποχωρούν», είπε ο Rao Ντα, γενικός γραμματέας του Επιβάτη Κίνα Car Association .

«Αντ 'αυτού, ο ανταγωνισμός στην τεχνολογία, την ποιότητα, την εμπορία, τη μάρκα, και υπηρεσία θα αναδειχθούν ως το κύριο κανάλια για να κερδίσει την αγορά», είπε.

Η αυτοκινητοβιομηχανία και χάλυβα και των πλαστικών βιομηχανίες έχουν όλοι μάρτυρες εκτινάξεις τιμών στις πρώτες ύλες, με τις τιμές του μεταλλεύματος μέχρι 85 τοις εκατό από το προηγούμενο έτος, και οι τιμές του πετρελαίου στα ύψη σε πρωτόγνωρα υψηλά επίπεδα.

Αν και η ανάπτυξη της αγοράς ενδέχεται να αντισταθμίσει τις αυξήσεις των δαπανών για την αγορά, έχει γίνει σχεδόν δεν περιθώρια για μειώσεις των τιμών.