Μια νέα έρευνα δείχνει πόσο ο συνδυασμός των νέων τεχνολογιών στάθμευσης αυτοκινήτων, διαφορετικά σημεία στάθμευσης και νέες πολιτικές στάθμευσης που εξέρχονται από το βρετανικό κοινό προβληματίζονται πάνω από πού να πάρκο, πώς να παρκάρετε και πόσο θα πληρώσετε. Η σύγχυση αυτή υπογραμμίζεται από το γεγονός ότι το ένα τέταρτο του συνόλου των οδηγών (25 τοις εκατό) δηλώνουν ότι έχουν εκδοθεί πρόστιμο στάθμευσης ποινή κατά το τελευταίο έτος, με ένα τεράστιο 69 τοις εκατό από αυτά ισχυριζόμενοι ότι είχαν την αίσθηση ότι τιμωρούνται αδίκως. Έρευνα από την ασφάλιση αυτοκινήτου esure δείχνει ότι πάνω από 20 εκατομμύρια αυτοκινητιστές (δηλαδή 74 τοις εκατό του συνόλου των οδηγών ερωτηθέντων) αποτυγχάνουν να αναγνωρίσουν όλους Η οδός κανόνες Κώδικας για πάρκινγκ, με το 93 τοις εκατό των οδηγών παραδέχονται ότι αισθάνονται σύγχυση σχετικά με τη στάθμευση regulations.The άνοδο Decriminalised στάθμευσης εκτέλεση (ΚΣΕ), όπου οι τοπικές αρχές αναλαμβάνουν την ευθύνη για την εφαρμογή πολλών κανονισμών στάθμευσης, αντί της αστυνομίας, είναι ίσως προσθέτοντας την αμηχανία των οδηγών. Σχεδόν το ένα τρίτο (29 τοις εκατό) των ερωτηθέντων δήλωσε ότιng πολιτικές σε τοπικό αλλαγή περιοχή τους συχνά, και 58 τοις εκατό λένε ότι όταν οι πολιτικές αλλαγές στην περιοχή τους τους κάνει να αισθάνονται σύγχυση. Πάνω από το ήμισυ (53 τοις εκατό) των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι συνάντησαν σημεία στάθμευσης που αντικρούονται μεταξύ τους στην ίδια περιοχή, καθιστώντας αδύνατο για αυτούς να καταλάβουν τις προθέσεις των τοπικών φορέων επιβολής. Ωστόσο, σχεδόν τα τρία τέταρτα (73 τοις εκατό), παραπονέθηκε για την έλλειψη σημείων σε ορισμένες τοποθεσίες αναγκάζοντάς τους να ψάξει για κάποιο χρονικό διάστημα πριν από την επιβεβαίωση αν μπορούν να πάρκο στο εγκεκριμένο spot.A συγκλονιστικό το 60 τοις εκατό των οδηγών ερωτηθέντων απάντησαν ότι θεωρούν ότι μερικά σημάδια στάθμευσης είναι σκόπιμα παραπλανητική ώστε οι οδηγοί να μπορούν να αλιευθούν και να τιμωρηθεί με πρόστιμο. Λόγω του σχετικά χαμηλού ποσοστού των ανθρώπων που παρακολουθούν τα νοσοκομεία, καθώς οι ασθενείς ή επισκέπτες, είναι ανησυχητικό το γεγονός ότι ένας στους δέκα των ερωτηθέντων (10 τοις εκατό) ισχυρίζονται ότι έχουν εκδοθεί με ποινή στάθμευσης αυτοκινήτων, ενώ το αυτοκίνητό τους ήταν σε ένα χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων νοσοκομείο: 78 τοις εκατό ελπίδα ότιδ θα ακολουθήσει τη Σκωτία και την Ουαλία, απαγορεύοντας αυτές τις αντιλαϊκές fines.However, παρά το υψηλό επίπεδο των οδηγών που λαμβάνουν «εισιτήρια» πάρκινγκ, λιγότερο από το ήμισυ (48 τοις εκατό) έχουν αμφισβητήσει το πρόστιμο, όταν πιστεύουν ότι ήταν άδικη εκδοθεί. Το ένα τρίτο των οδηγών (33 τοις εκατό), ζήτησε από δήλωσαν ότι αισθάνθηκαν ότι δεν είχαν καμία πιθανότητα να κερδίσει ακόμα κι αν νόμιζαν ότι είχαν δίκιο. Ένα επιπλέον 18 τοις εκατό είπαν ότι ήταν πιο βολικό να πληρώσει μόνο το πρόστιμο στάθμευσης και όχι να την αμφισβητήσει. Μόνο το 21 τοις εκατό έχουν λάβει ποτέ την επιστροφή του προστίμου που πιστεύουν εσφαλμένα issued.When ρωτήθηκε ποιες είναι μια επιλογή των σημείων στάθμευσης, τους αυτοκινητιστές αμφισβήτησε μπορεί παρά σωστά αναγνωρίζουν το ένα τρίτο των σημείων, κατά μέσο όρο. Ένα συγκλονιστικό το 95 τοις εκατό των οδηγών ζήτησε ήταν σε θέση να προσδιορίζουν την ακριβή έννοια του σημείου ενός «καφέ κάτοχος σήμα», ενώ το 82 τοις εκατό ήταν βέβαιοι για το τι διπλές άσπρες γραμμές σημαίνουν σε σχέση με parking.Mike Pickard, επικεφαλής της Κινδύνων και αναδοχή σε esure ασφάλιση αυτοκινήτων, δήλωσε: «Καθώς όλο και περισσότερατοπικά συμβούλια αναλαμβάνουν Decriminalised Πάρκινγκ εκτέλεση, είναι σημαντικό να ελέγξετε με τις τοπικές αρχές σας για οποιαδήποτε σημάδια ειδικά για την περιοχή σας που δεν καταλαβαίνετε. «Αν και παραβιάσεις στάθμευσης που δεν θα επηρεάσει τα ασφάλιστρά σας, μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά το συνολικό κόστος της λειτουργίας ενός αυτοκινήτου, το κάνουν το καλύτερό σας για την αποφυγή τους. Και φυσικά, αν δεν πιστεύετε ποινή χώρος ήταν δίκαιο, στη συνέχεια, πάρτε το χρόνο να την αμφισβητήσει. Ανατρέξτε στους όρους του Road Traffic Act, αλλά πάνω απ 'όλα, αντίγραφο του κώδικα οδικής κυκλοφορίας στο ντουλαπάκι σας, ως αναφορά. - Για να αποφεύγεται η στάθμευση στο λάθος μέρος όλοι μαζί "Περιφερειακή DivideIt είναι ίσως δεν αποτελεί έκπληξη ότι Λονδρέζοι υπόκεινται σε το χειρότερο κυρώσεις στάθμευσης, αναλαμβάνοντας κατά μέσο όρο £ 78 ανά οδηγό ανά έτος. Οι Λονδρέζοι έχουν λάβει, επίσης, την πιο πρόστιμα κατά το παρελθόν έτος, με 58 τοις εκατό παραδέχθηκε ότι έχουν λάβει ένα εισιτήριο στάθμευσης φέτος. Ουαλίας αυτοκινητιστές παρακολουθεί στενά πίσω από - 56 τοις εκατό έχουν λάβει ένα εισιτήριο στάθμευσης στηνst δώδεκα years.A παραπαίουσα 85 τοις εκατό των οδηγών στην ομολογήσω βορειοανατολική να αισθάνονται σύγχυση σχετικά με τους κανόνες στάθμευσης και regulations.Gender DivideWhen πρόκειται για χώρο στάθμευσης, οι άνδρες είναι το πιο επικίνδυνο - 22 τοις εκατό παραδέχονται ότι αν ήταν σίγουροι για ένα χώρο στάθμευσης υπογράψουν σήμαινε ότι θα σταθμεύσετε εκεί ούτως ή άλλως, ενώ μόνο το 14 τοις εκατό των γυναικών οδηγών θα κάνει so.Almost τρία τέταρτα (73 τοις εκατό) των αρσενικών αυτοκινητιστές δηλώνουν ότι αισθάνονται τιμωρούνται αδίκως όταν δίνεται ένα εισιτήριο στάθμευσης σε σύγκριση με 63 τοις εκατό των γυναικών οδηγών.