Wolfsburg, Γερμανία - Volkswagen θα χρησιμοποιήσει το 2008 στο Παρίσι Auto Show ως εφαλτήριο για τις νέες έκτη γενιά του Golf GTI 2010. Το νέο βάσει των επιδόσεων hatchback ακολουθεί πιστά το πρότυπο της έκτης γενιάς Golf, η οποία οφείλεται επίσης για να πάρει την πρώτη του δημόσια ντεμπούτο του στη γαλλική πρωτεύουσα την επόμενη εβδομάδα και στη συνέχεια να αρχίσει να πωλείται στην Europe.Both αυτοκίνητα σχεδιάζονται για να πάει σε πώληση ταυτόχρονα στη Βόρεια Αμερική τον Οκτώβριο του 2009. Το GTI είναι μέρος μιας εντατικής ώσης νέο μοντέλο που αποσκοπούν στην συμψηφισμού Volkswagen σημαντική αύξηση των πωλήσεων. φιλόδοξο 10ετές σχέδιο του Η αυτοκινητοβιομηχανία στην επιχειρηματική του δραστηριότητα στοχεύει να επιτύχει 800.000 πωλήσεις ετησίως στις ΗΠΑ από 2018.The Golf GTI που πρέπει να αποκαλυφθεί στο Παρίσι περιγράφεται ως έννοια. Πηγές στο Wolfsburg κεντρικά γραφεία της Volkswagen πω Inside Line, είναι πολύ αντιπροσωπευτικό της έκδοσης παραγωγής που αναμένεται να φτάσει στις Ευρωπαϊκές εκθέσεις τον επόμενο Απρίλιο. Είναι ένας άγραφος νόμος μεταξύ των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών ότι κάθε αυτοκίνητο που εμφανίζεται περισσότερο από έξι μήνες πριν από την εισαγωγή στην αγορά είναιed ως ιδέα - ή studie, όπως η Volkswagen prefers.Powering η τελευταία ενσάρκωση του GTI είναι το νέο EA888 της VW τετρακύλινδρο κινητήρα με υπερτροφοδοτούμενο 2.0-λίτρων μορφή. Αναπτύχθηκε από την Audi ως μέρος ενός προγράμματος κινητήρα κόσμο, ο εγκάρσια τοποθετημένος μονάδα κλωτσιές έξω 210 ίππους, που είναι 10 hp περισσότερα από το σημερινό GTI. Ροπής, ωστόσο, παραμένει η ίδια, φτάνοντας στο αποκορύφωμα της 206 λίβρα-πόδια σε μόλις 1.800 rpm.As πριν, το αυτοκίνητο πηγαίνει στους εμπρός τροχούς μέσω είτε ενός προτύπου εξατάχυτο ή ένα προαιρετικό εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη που Έχει τιμόνι τοποθετημένα χειριστήρια και μια πλήρως αυτόματη mode.The 2010 GTI παίρνει ένα ηλεκτρονικό διαφορικό για πρώτη φορά, που ονομάζεται XDS, που λειτουργεί στο πλαίσιο μιας ενισχυμένης ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας για να βοηθήσει δύναμη να πάρει το δρόμο καθαρά και αξιώσεις efficiently.Volkswagen το νέο αυτοκίνητο θα επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph σε κάτω από 7,2 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα των 149 mph. Συνδυασμένη μέσοι κατανάλωση καυσίμου καλύτερη από το 30 mpg στον ευρωπαϊκό κύκλο. CO2ξεις, κατά την οποία ορισμένες ευρωπαϊκές αγορές φορολογικής βάσης δρόμο, έχει πέσει σε 178g/km.The ερεισμάτων, είναι μια εξέλιξη από εκείνες που χρησιμοποιήθηκαν στα παλιά GTI με έναν συνδυασμό γόνατα MacPherson μπροστά και multilinks στο πίσω μέρος. Κάθεται 0,8 ιντσών πιο κοντά στο έδαφος από το κανονικό Golf και ρολά στις μοναδικές ζάντες 18-ιντσών συνδυάζονται με 225/40ZR18 Michelin Pilot Sport tires.The νέο GTI παίρνει επίσης προσαρμοζόμενης απόσβεσης και για το Scirocco. Γνωστός με το όνομα DCC (δυναμική ελέγχου πλαισίου), προβλέπει τρία επίπεδα ακαμψίας ανάρτηση: κανονική, την άνεση και τον αθλητισμό. Το σύστημα αλλάζει και χαρτογράφηση της διεύθυνσης και του γκαζιού για ευκρινέστερη και πιο άμεση αντίδραση στον αθλητισμό mode.The GTI θα είναι διαθέσιμο σε τρία και πέντε-πόρτα στυλ του σώματος και παίρνει ένα διακριτικό κιτ αμαξώματος. Οπτικές ενδείξεις περιλαμβάνουν ένα βαθύ νέο εμπρός προφυλακτήρα με ανοιχτό κεντρικό αεραγωγό και κάθετα στοιβάζονται φώτα ομίχλης, καθώς και μια αλλαγμένη μάσκα με πινελιές κλασικού GTI. Όλα τα στοιχεία σχεδίασης που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην άγρια W12 midengine 650ΝΝΟΙΑ αυτοκίνητο. Άλλες αλλαγές περιλαμβάνουν την ευρύτερη περβάζια κάτω από τις πόρτες, εξέχων αεροτομή στην κορυφή της καταπακτής και ένα νέο πίσω προφυλακτήρα που έχει η αλλοίωση της ποδιάς καλύψει σελιδοδείκτη από αδελφοποιημένες με χρώμιο tailpipes.The αθλητικό θέμα συνεχίζεται και στο εσωτερικό με την παραδοσιακή καρό καθίσματα υφάσματος, το μοναδικό ταμπλό τελειώματα, δέρμα-με κουκούλα gearlever και αλουμίνιο-φινίρισμα πεντάλ. Τα αριστοκρατικά γραφικά των οργάνων και των τριών ακτίνων πολλαπλών λειτουργιών με επίπεδη κάτω μέρος του τιμονιού από κοινού με τα πρόσφατα Passat CC και να προσθέσετε κάποια πολυτελή αίσθηση. Το υπόλοιπο της καμπίνας είναι έφεραν πάνω από το πρότυπο Golf, συμπεριλαμβανομένης της εκτεταμένης λίστα επιλογών με τα είδη high-end, όπως ραντάρ ελεγχόμενες αποφυγής συγκρούσεων, μια οθόνη αφής του συστήματος πλοήγησης υποστηρίζεται από ένα σκληρό δίσκο 30GB, αντίστροφη εικόνα από την κάμερα και παράλληλα βοηθός στάθμευσης . Το GTI δεν είναι πιθανό να είναι η τελευταία του ζεστού Golfs κατευθύνθηκε προς τη Βόρεια Αμερική. Η Volkswagen είναι επίσης λέγεται ότι είναι προετοιμασία ένα νέο μοντέλο με μια αναβαθμισμένη έκδοση του υπερτροφοδοτούμενος του 2,0-λίτρωνr του κινητήρα με το νέο σύστημα ανύψωσης βαλβίδων της Audi ως πιθανό αντικαταστάτη για τις τέσσερις-ρόδα-κίνησης 250-hp 3.2-λίτρων V6-powered R32. Ο νέος κινητήρας, ο οποίος βρίσκεται επίσης στο S3 της Audi, αποδίδει 265 hp - αρκετό για να δώσει το νέο Golf πραγματική κλωτσιά, ως ένα enthuses.What εμπιστευτικές Volkswagen σημαίνει αυτό για εσάς: Οπλισμένος με έναν πιο ισχυρό κινητήρα και μια σειρά από τεχνικές καινοτομίες , το Volkswagen Golf GTI είναι πίσω με μια εκδίκηση - Ανδρέας Stahl, Ανταποκριτής