εισαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας αυξήθηκαν 35 τοις εκατό της αξίας τους πρώτους οκτώ μήνες από την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, ενώ οι εξαγωγές αυξήθηκαν 28 τοις εκατό, σύμφωνα με την τελευταία εικόνα που απελευθερώνεται από την Κίνα Σύλλογος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (CAAM) χθες.

Η συνολική αξία των εισαγωγών και των εξαγωγών αυξήθηκε 31 τοις εκατό κατά την ίδια περίοδο. Οι ακριβείς τιμές και τον όγκο των εισαγωγών και των εξαγωγών δεν ήταν άμεσα διαθέσιμη.

Η Γερμανία ξεπέρασε την Ιαπωνία ως ο μεγαλύτερος προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, συνεισφέροντας 33 τοις εκατό της συνολικής αξίας των πωλήσεων. Ιαπωνία ανέλαβε τα 32 τοις εκατό.

Εξωτερικών που χρηματοδοτούνται από εταιρείες αντιπροσώπευαν το 37 τοις εκατό της συνολικής αξίας των εισαγωγών της χώρας, ενώ οι κοινοπραξίες που εισάγονται 31 τοις εκατό. Αυτό ακολουθήθηκε από την κρατικής ιδιοκτησίας επιχειρήσεις με 20 τοις εκατό μερίδιο.

Πεκίνο εισαχθεί το ένα τρίτο των οχημάτων που ακολουθείται από Jilin με 18 τοις εκατό. Guangdong ανέλαβε τα 14 τοις εκατό της συνολικής αξίας των εισαγωγών.

Τα στοιχεία έδειξαν CAAM 19 τοις εκατό των εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας μετέβη στις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ 10 και 7 τοις εκατό εισήχθησαν από την Ιαπωνία και τη Ρωσία αντίστοιχα.