Θα χρειαστεί να περάσουν χρόνια πριν η ζήτηση για τα υβριδικά αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη είναι αρκετά μεγάλο για τους κατασκευαστές μπαταριών για να βγάλουν λεφτά από την εν λόγω επιχείρηση, αλλά είναι ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ωστόσο, έτοιμη να κυριαρχούν στην αγορά λιγότερο ρυπογόνων αυτοκινήτων, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών στον κόσμο αυτοκίνητο, δήλωσε την Τρίτη.



υβριδικό επιχειρηματικό της μπαταρίας Johnson Controls Inc θα είναι κερδοφόρα »μέσα σε πέντε χρόνια», σύμφωνα με τον Πρόεδρό της, Alex Molinaroli. Πρόσθεσε ότι η ζήτηση για καύσιμα-πίνετε υβριδικά αυτοκίνητα, ενώ η ισχυρή, πρέπει να πάρει πολύ μεγαλύτερες πριν από τις επενδύσεις της εταιρείας στην τεχνολογία θα πληρώσει μακριά.



«Είναι πολύ ακριβά για να είναι σε αυτό,« Molinaroli είπε στο Reuters Global Environment Κορυφής. «Είναι η ευκαιρία να δαπανήσει χρήματα, δεν κάνει τα χρήματα σήμερα."



Η πριμοδότηση καταναλωτές πρέπει να πληρώσουν για υβριδικά αυτοκίνητα έχει τους εμπόδισε να αυξήσει το μερίδιό της στη συνολική αγορά αυτοκινήτων, και Molinaroli δήλωσε ο διεθνής χρηματοπιστωτική κρίση θα αποδυνάμωνε την ζήτηση τόσο για τις παραδοσιακές και υβριδικά οχήματα.



«Αν είστε ένας καταναλωτής και θα έχετε την ευκαιρία να αγοράσουν ένα όχημα - υβριδικό ή μη υβριδικά - πρόκειται να καθυστερήσει την αγορά σας,» είπε ο Molinaroli.



Πέρυσι, η Johnson Controls ανέφερε έσοδα της τάξης του 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τις μπαταρίες, αν και πολύ λίγο από ότι έχει προέλθει από την ανάπτυξη της υβριδικής επιχείρησης μπαταρίας. σχέδιο Power μονάδα της Johnson Controls Λύσεις για την κερδοφορία υποθέτει ότι τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αποτελούν το 6 τοις εκατό των ΗΠΑ και της Δυτικής Ευρώπης αγορές αυτοκινήτων μέχρι το 2020.



Αυτοκινητοβιομηχανίες από την General Motors Corp του Ντιτρόιτ με ιαπωνική Toyota Motor Corp αναπτύσσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα για τις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου ραγδαία αύξηση των τιμών αντλίας έχουν αυξημένη καταναλωτική ζήτηση για «καθαρότερα», το φυσικό αέριο-πίνοντας οχήματα όπως τα δημοφιλή υβριδικό Prius της Toyota.