CEO Alan Mulally δήλωσε Το Detroit News ότι Λεκλέρ ήταν «μια μυθική συμβάλλει στη Ford. Αλλά είπε επίσης Booth θα προσθέσει το είδος των παγκόσμιων προοπτικών και της διεθνούς εμπειρίας, η εταιρεία χρειάζεται να εφαρμόσει το σχέδιο «One Ford» Mulally, η οποία στοχεύει στην ενσωμάτωση διαφορετικών παγκόσμιων της αυτοκινητοβιομηχανίας επιχειρήσεων. Εκτός από τη λειτουργία του συγκριτικά επιτυχία της Ford Ευρώπης, Booth ήταν υπεύθυνος για την Premier Automotive Group - συλλογή της Ford, των ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων πολυτέλειας που περιλαμβάνονται Volvo, Jaguar, Land Rover και Aston Martin. Όλοι, εκτός από τη Volvo στη Σουηδία έχουν πωληθεί για να χρηματοδοτήσει την προσπάθεια αναδιάρθρωσης του Mulally. Περίπτερο βοήθησε επίσης να γυρίσει γύρω Mazda Motor Ιαπωνίας Corp, η οποία ελέγχει τη Ford. «Θα μόχλευση στην εμπειρία του - ιδιαίτερα τις ευρωπαϊκές και ασιατικές τις εμπειρίες του,« Mulally, δήλωσε, σημειώνοντας ότι Booth έχει λιγότερες ευθύνες, τώρα που η Jaguar, Land Rover και Aston Martin έχουν πωληθεί. «Αυτή είναι μια ευκαιρία για μας να αξιοποιήσει πραγματικά Lewis« δεξιότητες ». Λίγοι αναμένεται Λεκλέρ ναive καιρό μετά ο πρόεδρος Μπιλ Φορντ Τζούνιορ τον Σεπτέμβριο του 2006 η στέρηση, Mulally πρώην στέλεχος της Boeing Co, για να οδηγήσει την πιο ευρεία αναδιάρθρωση σε 105 χρόνια της ιστορίας της εταιρείας - ειδικά μετά από τη Ford εμφάνισε ζημίες ρεκόρ 12,6 δισ. δολαρίων το έτος . Λεκλέρ ο ίδιος λέγεται ότι αναμένεται το τσεκούρι. Αλλά ο άνθρωπος τα χρήματα κατηφής ο οποίος είχε από καιρό ένα αουτσάιντερ σε φανταχτερός τάξεις εκτελεστικό της Ford βρέθηκε μια απρόσμενη σύμμαχο στην Mulally, ο οποίος αποτιμάται ειλικρίνεια Λεκλέρ και ατρόμητη ανάλυση των οικονομικών προκλήσεων που αντιμετωπίζει η Ford. Μερικές φορές τεταμένες σχέσεις Λεκλέρ με άλλα κορυφαία στελέχη της μπορεί να ήταν ένας παράγοντας για την απόφασή του να αποχωρήσει από την εταιρεία. Κατά τη συζήτηση ουσίας Booth, υπογράμμισαν Mulally στενή εργασιακή σχέση του με τα άλλα βασικά μέλη της παγκόσμιας ηγετικής ομάδας της Ford, σημειώνοντας ότι έχει εργαστεί με όλους τους άμεσα σε διάφορα σημεία στις αντίστοιχες σταδιοδρομίες τους. Αλλά Mulally είπε επίσης Λεκλέρ αξίζει ένα μεγάλο μέρος της πίστωσης για τη συγκέντρωση του 23 δισεκατομμυρίων αμερικανικών δολαρίων πακέτο χρηματοδότησης2006 n που έχει μόνωση Ford από το είδος της πτώχευσης φήμες που στροβιλίζονται γύρω από σήμερα αντίπαλος της General Motors Corp Ford προσπάθησε αρχικά να δανείζεται πολύ μικρότερο από αυτό, αλλά Mulally, δήλωσε Λεκλέρ πίεσε περισσότερο, όταν η Wall Street αντέδρασε θετικά στην πρώτη αίτηση δανείου. «Θέλαμε να αυξήσει λίγο περισσότερο για να έχουν ένα μαξιλάρι σε περίπτωση που η οικονομία επιδεινωθεί περαιτέρω,» είπε ο Mulally. «Αυτό ήταν απολύτως καθοριστικό ρόλο στην ικανότητά μας να πάμε μπροστά σήμερα." John Fleming, 57, θα αντικαταστήσει Booth, όπως ο διευθύνων σύμβουλος της Ford Ευρώπης. Σήμερα είναι πρόεδρος του εν λόγω τμήματος, μια θέση που κατέχει από το 2005. Λεκλέρ, 56, διορίστηκε Οικονομικός Διευθυντής το 2003. Ένωσε τη Ford το 1976. «Έχω εκτίμησα το χρόνο μου στη Ford και τώρα ανυπομονούμε να αφιερώνουν περισσότερο χρόνο με την οικογένειά μου και την επιδίωξη άλλων συμφερόντων», είπε σε μια δήλωση την Παρασκευή. Λεκλέρ θα παραμείνει μέχρι την 1 Νοεμβρίου για να βοηθήσει Booth κατά τη μετάβαση. Wall Street μυημένοι είπαν την είδηση ότι Booth είναι μια καλή επιλογή για να πετύχει Λεκλέρ, ένα συναίσθημαhoed από εμπειρογνώμονες του κλάδου στο Ντιτρόιτ. «Ψάχνουν για κάποιον που αγοράζει στο πρόγραμμα δράσης του και ότι κατανοεί τους παγκόσμιες επιχειρήσεις», είπε ο David Cole, πρόεδρος του Κέντρου Ερευνών για την αυτοκινητοβιομηχανία. «Lewis σημαίνει ασφαλώς ότι, και αυτό είναι το κλειδί." Μπορείτε να φτάσετε Bryce Hoffman στο (313) 222-2443 ή bhoffmandteom.