General Motors και η Chrysler βρίσκονται σε συνομιλίες για συγχώνευση και να δημιουργήσουν μεγαλύτερη εταιρεία αυτοκινήτων στον κόσμο. Αναφορές στους New York Times και Wall Street Journal λένε οι συνομιλίες έχουν ξεκινήσει από τις αρχές του Οκτωβρίου 2008, και τις πηγές κοντά στον δυνατή συμφωνία που οι πιθανότητες επιτυχίας του στο '50-50 '.

Και οι τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ έχουν δει τις πωλήσεις τους αποδεκάτισε τους τελευταίους μήνες και έχουν αναγκαστεί να αρνηθεί ότι θα μπορούσαν να επιδιώξει την προστασία πτώχευσης. Chrysler είναι ιδιόκτητες από το hedge fund που Cerberus, αλλά η τιμή της μετοχής της GM υποχώρησε σχεδόν κατά το ήμισυ την προηγούμενη εβδομάδα σε 4,89 δολάρια, που δεν χαμηλό δει εδώ και μισό αιώνα. οι πωλήσεις της Chrysler μειώθηκαν κατά ένα τέταρτο και της GM κατά 18 τοις εκατό μέχρι στιγμής φέτος.



Ford-GM συγχώνευση ανακινήθηκε, πάρα πολύ
GM φέρεται να έχει ανοίξει συζητήσεις με τη Ford για μια συγχώνευση έκτακτης ανάγκης, τον Ιούλιο του 2008, αλλά τον περασμένο μήνα η Ford απέσυρε, πιστεύοντας ότι θα μπορούσε να αναζωογονήσει τις δραστηριότητές της στις ΗΠΑ και μόνο, με τη χρήση νέων αυτοκινήτων από τις ευρωπαϊκές και ιαπωνικές θυγατρικές της.

Οι αναλυτές έχουν αμφισβητήσει τα οφέλη μιας συγχώνευσης GM-Chrysler θα φέρει. Αν και διοικητικά, την ανάπτυξη και το κόστος παραγωγής θα μπορούσε να κοπεί, η εξοικονόμηση δεν θα είναι άμεση. Και οι δύο κατασκευαστές αυτοκινήτων απαιτούν την ταχεία μικρότερο και πιο αποτελεσματικό και καλύτερης ποιότητας αυτοκίνητα για να κερδίσει πίσω τους αγοραστές επί του παρόντος να τους εγκαταλείπουν ως φθηνό στεγνώνει πίστωση μέχρι και τις τιμές των καυσίμων παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα.


Chrysler και GM: η γαλλική σύνδεση
Chrysler και GM έχουν επίσης σε συνομιλίες για μια συμμαχία με τη Renault-Nissan, η οποία έχει τα αυτοκίνητα και τα δύο χρειάζονται για να ικανοποιήσει ταχέως μεταβαλλόμενη ζήτηση στις ΗΠΑ. Αλλά μιλώντας για CAR στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2008, η Renault-Nissan αφεντικό Carlos Ghosn ρητά απέκλεισε οποιαδήποτε περαιτέρω συνεργασιών μέχρι την παγκόσμια οικονομική κατάσταση σταθεροποιείται.

Εκθέσεις από τον Αμερικάνικο Τύπο δείχνουν ότι η ώθηση για την αντιμετώπιση μπορεί να προέρχεται από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, η οποία θα μπορούσε να προσφέρει φθηνές πιστώσεις στην GM, αν παίρνει Chrysler. Πτώχευση για είτε θα έθετε σε κίνδυνο εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας. Και οι δύο έχουν μεγάλη συνταξιοδότησης και υγειονομικής περίθαλψης των υποχρεώσεων που έχουν συμφωνήσει να παραδώσει στην ένωση υπό τη διαχείριση αμοιβαίων από το 2010, αλλά πριν από την πτώχευση, στη συνέχεια, θα μπορούσε να αναγκάσει την κυβέρνηση των ΗΠΑ να πληρώσουν το τίμημα.

Cerberus, η εταιρεία ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου που κατέχει το 80,1 τοις εκατό της Chrysler, κατέχει επίσης το 51 τοις εκατό των οικονομικών βραχίονα της GM GMAC. Η συμφωνία είναι πιθανό να περιλαμβάνει GM απόκτηση της Chrysler με αντάλλαγμα την παράδοση των υπόλοιπων μετοχών της στην GMAC.

GM-Chrysler συγχώνευση: η επίσημη απάντηση
Εκπρόσωποι των δύο εταιρειών δεν θα ήταν ούτε επιβεβαιώνουν ούτε να αρνηθεί τις εκθέσεις. «Χωρίς παραπομπή συγκεκριμένη φήμη, όπως έχουμε πει πολλές φορές, η GM αξιωματούχοι συζητούν τακτικά τα ζητήματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες», δήλωσε ένας εκπρόσωπος της GM.

«Η εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο ορισμένων παγκόσμιων συνεργασιών, καθώς διερευνά τις ευκαιρίες ανάπτυξης σε όλο τον κόσμο,» πρόσθεσε η εκπρόσωπος για την Chrysler.