Ανατραπείς Tesla ιδρυτής Blogs για το «απόβλητο» στην Ενέργειας σχετικά με το Roadster

ΣΑΝ ΦΡΑΝΣΙΣΚΟ - στον τελευταίο έλεγχο της πραγματικότητας σχετικά με το ηλεκτρικό Tesla Roadster, Martin blogs Eberhard ότι ψυκτικό υγρό αντλίας Tesla Roadster του είναι gobbles τόσο πολλή ηλεκτρική ενέργεια που Eberhard είναι ο έκπτωτος συνιδρυτής της Tesla Motors είναι η ισοδύναμη ενέργεια των δύο τεράστια ψυγεία ». ο οποίος έχει την ενημέρωση τακτικά την περιέργεια για τις εμπειρίες του στο Tesla Roadster ως Διαχειριστής του www.teslafounders.com. Σε μια 12η Οκτωβρίου απόσπαση, ο rants για την απροσδόκητα υψηλή κατανάλωση ενέργειας του Tesla Roadster του, ακόμη και όταν είναι σταθμευμένο στο γκαράζ του. "Λίγο μετά πήρα το αυτοκίνητό μου, παρατήρησα ένα αστείο πράγμα,» Eberhard έγραψε. «Το ΕΣΣ ψυκτικό αντλία φαίνεται να τρέχει όλη την ώρα. Ακόμα και όταν το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένη. Ακόμη και αν έχει απενεργοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ακόμα και όταν το αυτοκίνητο είναι αρκετά δροσερό. Μπορείτε να ακούσετε να τρέξει, και πολλοί άνθρωποι έχουν σχολίασε σχετικά με το θόρυβο της αντλίας και το θόρυβο του ψυκτικού γάργαρο στην δεξαμενή υπερχείλισης. "Στην πραγματικότητα, Eberhard υποστηρίζει ότι η« κακή αντλία έχει τρέξει 24 ώρες την ημέρα, 7ys την εβδομάδα για τρεις μήνες στερεά ». Από εγκατέστησε ένα ηλεκτρικό μετρητή πέραν φόρτισης αυτοκινήτου του, Eberhard είπε ότι έχει τη δυνατότητα να συλλέξει πολλές δεδομένων σχετικά με τη χρήση της ενέργειας. «Πω πω! έγραψε. «Το αυτοκίνητο που καταναλώνεται ένα επιβλητικό 14 ώρες κιλοβάτ σε τέσσερις ημέρες, απλά κάθεται εκεί! Κάνοντας τα μαθηματικά, η αντλία αντλεί περίπου 146 βατ όλη μέρα, όλη τη νύχτα, κάθε μέρα. Αυτό επιλύει σε 1.278 kWh ετησίως. Για να το θέσουμε σε μια προοπτική, ένα πολύ όμορφο 26-κυβικών ποδών ψυγείο side-by-side με μια παγομηχανή χρησιμοποιεί μόνο 618 kWh το χρόνο, έτσι αυτό αντλία είναι η ενέργεια-ισοδύναμο με δύο τεράστια ψυγεία »Και προσθέτει:!« 22 τοις εκατό της ενέργειας που καταναλώνεται από το αυτοκίνητό μου συμβεί ενώ το αυτοκίνητό μου είναι σταθμευμένο! »Eberhard λέει ότι ανησυχεί για τις« κύκλο ζωής »της μπαταρίας, λόγω της χρήσης της ενέργειας, πάρα πολύ." Ίσως αυτό να τρέχει συνεχώς αντλία είναι ένα κατασκεύασμα της προσωρινής μετάδοσης στο αυτοκίνητό μου », είπε. «Ίσως θα σβήσει όταν δεν την οδήγηση μετά από Τέσλα εγκαθιστά τελικά 1,5 τρένο μου δίσκο. Ελπίζω ναι,t ο λαός Tesla μου έχουν πει ότι θα τρέχουν με τον ίδιο τρόπο με το σύστημα μετάδοσης 1.5. . Τι κρίμα που θα ήταν - σπατάλη ενέργειας, των αποβλήτων ηλεκτρικών στηλών, τα απόβλητα της αξιοπιστίας "Inside Line λέει: Μια άλλη συναρπαστική ματιά στη ζωή με το Tesla Roadster, η ευγένεια του πρώην εμπιστευτικών πληροφοριών. - Lienert Anita, Ανταποκριτής

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα