«Καθαρίζει επιτέλους ένα σύννεφο πάνω από τη Mazda," δήλωσε ο Koji Endo, αναλυτής της Credit Suisse Securities (Japan) Ltd στο Τόκιο. «Έχοντας νέα σταθερή μέτοχοι θα εξαλείψει τις ανησυχίες για την κίνηση της Ford στο μερίδιο της Mazda." Mark Truby, εκπρόσωπος της Ford, αρνήθηκε να σχολιάσει. «Τίποτα δεν έχει αποφασιστεί», είπε ο Ken Haruki, εκπρόσωπος της Χιροσίμα της Ιαπωνίας με βάση το Mazda. Η Ford κατέχει το 33,4 τοις εκατό το Mazda και έχει ένας επενδυτής στην πέμπτη σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας από το 1979. Οι εταιρείες από κοινού δικά της εργοστάσια, και η Ford έχει βασίσει μεσαίου μεγέθους μοντέλα όπως το sedan Fusion για Mazda6 της Mazda. Η Ford έχει δημοσιεύσει 23,9 δισεκατομμύρια δολάρια σε απώλειες από το 2005, και βρίσκεται αντιμέτωπη με μια αυξανόμενη διαρροή σε μετρητά, καθώς οι πωλήσεις πέφτουν στην εγχώρια αγορά της. μετοχές της Ford έχουν πέσει 66 τοις εκατό αυτού του έτους. Οι υποχώρησε 15 σεντς, ή 6,1 τοις εκατό, σε 2,30 δολάρια την Τετάρτη. Mazda, η οποία υποχώρησε περίπου 56 τοις εκατό αυτού του έτους, μειώθηκε 8,4 τοις εκατό έως 261 γιέν στις 9:30 π.μ. στο Χρηματιστήριο του Τόκυο σήμερα. Η μετοχή ανήλθε στο 52 εβδομάδων υψηλό από 704 γιεν, 1 του Νοεμβρίου. Ηle πώληση της συμμετοχής της Ford στη Mazda αναφέρθηκε αρχικά 11 Οκτώβρη από τον κρατικό ιαπωνικό τηλεοπτικό οργανισμό NHK και Nikkei Αγγλικά Νέα, η οποία ονομάζεται διαπραγμάτευση σπίτια Sumitomo Corp και της Itochu Corp ως υποψήφιους αγοραστές. Denso Corp, ένα ιαπωνικό partsmaker συνδεδεμένες με την Toyota Motor Corp, ζητήθηκε από την Ford για την αγορά μέρους των μετοχών της Mazda, ο Nikkei αγγλική News ανέφερε σήμερα, δεν λέει όπου πήρε τις πληροφορίες. Miwa Kurokawa, εκπρόσωπος της Denso, αρνήθηκε να σχολιάσει.