Woodcliff Lake, NJ - 18 Οκτωβρίου 2008 ... Το BMW Group θα είναι ο πρώτος κατασκευαστής στον κόσμο των αυτοκινήτων premium να αναπτύξουν ένα στόλο 500 όλων των ηλεκτρικών οχημάτων κάποια για ιδιωτική χρήση στην καθημερινή κυκλοφορία. Το ΜΙΝΙ Ε θα τροφοδοτείται από μια 150 kW (204 hp) ηλεκτρικό κινητήρα που τροφοδοτείται από μία υψηλής απόδοσης επαναφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου, που μεταφέρουν την ισχύ του στους εμπρός τροχούς μέσω ενός ενός σταδίου ελικοειδούς κιβωτίου σχεδόν χωρίς μια υγιή και εντελώς δωρεάν εκπομπές. Ειδικά σχεδιασμένοι για χρήση αυτοκινήτων, η τεχνολογία της μπαταρίας θα έχει αυτονομία πάνω από 240 χιλιόμετρα, ή 150 μίλια. Το ΜΙΝΙ Ε θα είναι αρχικά διαθέσιμες για να επιλέξετε ιδιώτες και εταιρικούς πελάτες, ως μέρος ενός πιλοτικού προγράμματος στις πολιτείες της Καλιφόρνια, Νέα Υόρκη και Νιου Τζέρσεϊ. Η δυνατότητα που προσφέρει το ΜΙΝΙ Ε στην Ευρώπη καθώς και εξετάζεται επί του παρόντος. Το ΜΙΝΙ Ε θα δώσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Los Angeles Auto Show στις 19 & 20 Νοεμβρίου, 2008. ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του ΜΙΝΙ Ε είναιduces μέγιστη ροπή 220 Nm μέτρων, παρέχοντας ομαλή επιτάχυνση στα 100 km / h (62 mph) σε 8,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 152 χλμ/ώρα (95 mph). Διαθέτει ένα σύστημα ανάρτησης συντονισμένοι για να ταιριάζει με κατανομή βάρους του, το MINI E αθλητικά ευελιξία της μάρκας σφραγίδα και την έξοχη οδική συμπεριφορά. Με την εισαγωγή του MINI E, το BMW Group που υπογραμμίζει την αποφασιστικότητα με τις οποίες συνεργάζεται για τη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και των εκπομπών στην οδική κυκλοφορία. Το BMW Group είναι η μοναδική με βάση την τεχνογνωσία της στον τομέα των συστημάτων κίνησης για την ανάπτυξη μιας έννοιας που επιτρέπει όχημα μηδενικών εκπομπών ρύπων χωρίς να παραιτηθεί από τη χαρά της οδήγησης. Κάνοντας περίπου 500 αυτοκίνητα στο δρόμο κάτω από πραγματικές καθημερινές συνθήκες κυκλοφορίας θα καταστήσει δυνατή την απόκτηση ευρέως εφαρμόσιμη πρακτική εμπειρία. Αξιολογώντας τα ευρήματα αυτά θα παράγουν πολύτιμη τεχνογνωσία, η οποία θα λαμβάνονται υπόψη κατά την μηχανική της μαζικής παραγωγής των οχημάτων. Το BMW Group στοχεύει να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή όλων των ηλεκτρικών οχημάτωνμεσοπρόθεσμα στο πλαίσιο της Number One στρατηγικής της. Η ανάπτυξη καινοτόμων ιδεών για την κινητικότητα σε μεγάλες αστικές περιοχές της πόλης στο πεδίο εφαρμογής του "i έργου" έχει την ίδια ουσία, που ο στόχος της περιλαμβάνει επίσης τη χρήση ενός all-ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Η μονάδα αποθήκευσης ενέργειας: τεχνολογία αιχμής των ιόντων λιθίου μηχανικής ειδικά για χρήση στο MINI. Με βάση τα τρέχοντα MINI, το αυτοκίνητο θα είναι αρχικά διαθέσιμο ως ένα διθέσιο. Ο χώρος που υιοθετήθηκε από τους πίσω επιβάτες στο μοντέλο σειράς έχει δεσμευτεί για τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Κατά τη χρησιμοποίησή τους στο μηδενικών εκπομπών MINI, η μονάδα της μπαταρίας συνδυάζει υψηλή απόδοση με άφθονη χωρητικότητα αποθήκευσης και ένα μικρό ίχνος με σχέσεις ισχύος που θα είναι ασυναγώνιστη σε αυτό το πεδίο εφαρμογής μέχρι σήμερα. Η μονάδα αποθήκευσης ιόντων λιθίου θα έχει μέγιστη χωρητικότητα 35 κιλοβατώρες (kWh) και να μεταδίδουν την ενέργεια στο ηλεκτρικό κινητήρα, όπως το συνεχές ρεύμα σε ονομαστική 380 βολτ. Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία αποτελείται από 5.088 κύτταρασε 48 ενότητες. Οι ενότητες αυτές συσκευάζονται σε τρία στοιχεία της μπαταρίας που είναι συμπαγώς τοποθετημένα στο εσωτερικό του ΜΙΝΙ Ε. Τα βασικά στοιχεία της μονάδας αποθήκευσης ενέργειας βασίζονται στην τεχνολογική αρχή ότι έχει αποδειχθεί στην πράξη κατά τα τροφοδοτικά για κινητά τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές. μπαταρία ιόντων λιθίου του ΜΙΝΙ Ε μπορεί να συνδεθεί σε όλες τις στάνταρ πρίζες. χρόνος φόρτισης της είναι σε μεγάλο βαθμό από την τάση και την ένταση του ηλεκτρικού ρεύματος που διέρχεται μέσω του δικτύου. Στις ΗΠΑ, οι χρήστες μπορούν επαναφόρτιση μιας μπαταρίας που έχει εντελώς στραγγισμένο μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα χρησιμοποιώντας ένα wallbox που θα κυκλοφορήσει με κάθε ΜΙΝΙ Ε. Το wallbox θα εγκατασταθεί στο γκαράζ του πελάτη, ώστε υψηλότερη ένταση, και συνεπώς για εξαιρετικά σύντομοι χρόνοι φόρτισης. Wallboxes πλήρη επαναφόρτιση μετά από μόλις δύο-και-α-μισό ώρες. Καθοδηγείται από ηλεκτρισμού: αξιόπιστα, σε λογική τιμή και χωρίς εκπομπές. Η πλήρης επαναφόρτιση εφιστά μέγιστο χρονικό διάστημα 28 κιλοβατώρεςicity από το δίκτυο. Με βάση την αυτονομία του αυτοκινήτου, μια μεταφράζει κιλοβατώρα σε 5,4 μίλια. Εκτός από το πλεονέκτημα των μηδενικών εκπομπών οδήγησης, το ΜΙΝΙ Ε προσφέρει επομένως σημαντικά οικονομικά πλεονεκτήματα σε σχέση με ένα όχημα που τροφοδοτείται από ένα συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης, καθώς και. Η μπαταρία βαρέως τύπου παραδίδει την εξουσία της με ένα ηλεκτρικό κινητήρα, που μετατρέπει σε συναρπαστικό ευκινησία. Τοποθετημένοι εγκάρσια κάτω από καπό του ΜΙΝΙ Ε, το σύστημα κίνησης απελευθερώνει την πλήρη ώθηση του από ένα νεκρό στασιμότητα. Αυτό προβλέπει τη συναρπαστική δυνατότητα εκτόξευσης του αυτοκινήτου. έντονη οδηγική εμπειρία του ΜΙΝΙ Ε είναι εντείνονται από δυναμικές δυνατότητες επιβράδυνση της, η οποία είναι επίσης άμεσα συνδεδεμένη με το πεντάλ του γκαζιού. Μόλις ο οδηγός απελευθερώνει το πεντάλ του γκαζιού, το ηλεκτρικό μοτέρ λειτουργεί σαν γεννήτρια. Αυτό οδηγεί σε δύναμη πέδησης, καθώς και τη δύναμη που ανακτώνται από την κινητική ενέργεια θα τροφοδοτεί την μπαταρία. Αυτή η αλληλεπίδραση εξασφαλίζει εξαιρετικά άνετα δίσκους - κυρίως στις μεσαίεςpeed με σταθερή, αλλά οριακά, παραλλαγή. Στην κυκλοφορία της πόλης, περίπου 75 τοις εκατό όλων των επιβράδυνσης μπορεί να γίνει χωρίς τα φρένα. Κάνοντας ουσιαστική χρήση αυτής της δυνατότητας ανάκτησης ενέργειας επεκτείνει την αυτονομία του αυτοκινήτου μέχρι και 20 τοις εκατό. Υπογραφή MINI ευκινησία σε ένα νέο προσωπείο. Ζυγίζοντας 1.465 κιλά (£ 3.230), το ΜΙΝΙ Ε έχει ίση κατανομή βάρους. Ήσσονος σημασίας τροποποιήσεις που επήλθαν με την αναστολή εξασφαλίζεται η ασφαλής χρήση ανά πάσα στιγμή. Η Dynamic Stability Control (DSC), σύστημα έχει προσαρμοστεί στις ειδικές φορτία τροχό αυτού του μοντέλου. σύστημα πέδησης του ΜΙΝΙ Ε έρχεται με ένα νέο, ηλεκτρική αντλία υποπίεσης. Ηλεκτρική ισχύς της υποβοήθησης του τιμονιού (EPS) είναι η ίδια με εκείνη που χρησιμοποιείται σε μαζικής παραγωγής minis. Τόσο βοήθεια πέδησης και διεύθυνσης αντιδρούν σε συνθήκες οδήγησης και, επομένως, εξαιρετικά αποτελεσματική. Ακόμη και ηλεκτρικές συμπιεστής του κλιματισμού είναι να λειτουργεί μόνο αν είναι επιθυμητό ή αναγκαίο. Σχεδιασμός: αλάνθαστα MINI, αναμφισβήτητα νέα. Με την πρώτη ματιά, το ΜΙΝΙ Εείναι προφανώς μια επανάληψη της μάρκας. Αλλά ο σχεδιασμός του, η οποία αποτελεί το πρώτο βήμα για την μηδενικές εκπομπές διθέσιο, έχει συμπληρωθεί από μια σειρά οπτικών υποδείξεων που δείχνουν σε επαναστατική φιλοσοφία κίνησης του. Όλες οι μονάδες παραγωγής για το πιλοτικό σχέδιο θα έχει την ίδια βαφή και να φέρει τον αύξοντα αριθμό στο εμπρός φτερά τους. έναν αποκλειστικό συνδυασμό του ΜΙΝΙ Ε για αμαξώματα αθλήματα του μεταλλικού Dark Silver σε όλες τις ομάδες, αλλά η οροφή, η οποία είναι επενδυμένα σε Pure Silver. Αυτό που διακρίνει το μηδενικών εκπομπών ρύπων MINI είναι ένα ειδικά σχεδιασμένο λογότυπο σε Interchange Yellow, που απεικονίζει ένα τυποποιημένο βύσμα σε σχήμα "E" που με φόντο ασημί. Έχει εφαρμοστεί στην οροφή, σε μικρότερες διαστάσεις στην εμπρός και πίσω, με το καπάκι λιμάνι φορτιστή, το ταμπλό την επένδυσή της, καθώς και - σε συνδυασμό με το λογότυπο ΜΙΝΙ - στην jamb πόρτα, με ελαφρώς τροποποιημένη μορφή. Το χρώμα των άκρων οροφής, υποδοχές των καθρεπτών, εσωτερική συνθήματα στυλ και ραφές κάθισμα θα ταιριάζει με το λογότυπο τηςellow τόνος επίσης. Επιπλέον, το κεντρικό όργανο μέτρησης και η ένδειξη στάθμης της μπαταρίας πίσω από το τιμόνι του ΜΙΝΙ Ε, που αντικαθιστά στροφές του Mini πάγκο, το χαρακτηριστικό κίτρινο χαρακτήρες σε σκούρο γκρι φόντο. Η στάθμη της μπαταρίας εμφανίζεται σε ποσοστά. Το κεντρικό όργανο μέτρησης περιλαμβάνει μια οθόνη LED δείχνει την κατανάλωση ισχύος σε κόκκινο και δύναμη ανάρρωσης με πράσινο. MINI E πελάτες θα είναι μέρος ενός πρωτοποριακού αποστολής. Μια 500-μονάδα, περιορισμένης παραγωγής σειρά ΜΙΝΙ Ε θα κατασκευαστούν μέχρι το τέλος του 2008. Το έργο θα επιτύχει έτσι μια τάξη μεγέθους που υπερβαίνει σαφώς το μέγεθος του σήμερα συγκρίσιμα σειράς δοκιμών. Κάνοντας το ΜΙΝΙ Ε στο δρόμο σε καθημερινή βάση θα είναι ένα πρωτοποριακό επίτευγμα για το οποίο τόσο οι οδηγοί και οι μηχανικοί της πρώτης μηδενικών εκπομπών ρύπων ΜΙΝΙ θα συνεισφέρει ως ομάδα. MINI E πελάτες θα ενώσουν τις δυνάμεις τους με το BMW Group εμπειρογνώμονες για να βοηθήσουν στην επιστημονική αξιολόγηση του έργου. ΜΙΝΙ Ε συμφωνία μηχανικούς μεγάλη σημασία να μένουν σε επαφή με τοποτάμια, σε τακτική βάση, καθώς αυτό θα τους βοηθήσει να αναλύσει τη συμπεριφορά των οδηγών, εκτός από τα χαρακτηριστικά του οχήματος, προκειμένου να αποκτήσουν την πιο ακριβή και ρεαλιστική εικόνα της προσπάθειας την οποία ένα όχημα με αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε επιλεγμένες περιοχές χρήσης. Ειδική σταθμός φόρτισης και πλήρες service για όλα τα ΜΙΝΙ Ε. Τα αυτοκίνητα θα αλλάζουν χέρια με βάση ένα χρόνο μίσθωσης με την ευχέρεια επέκτασης. Μηνιαίες δόσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης θα καλύψει τις τυχόν απαιτούμενες τεχνική υπηρεσία, συμπεριλαμβανομένων όλων των απαραίτητων εργασιών συντήρησης και την αντικατάσταση των εξαρτημάτων φθοράς. Στο τέλος της μίσθωσης, όλα τα αυτοκίνητα που ανήκουν στο έργο θα επιστραφεί στον στόλο της τεχνολογίας, το BMW Group, όπου θα υποβληθεί σε συγκριτικές δοκιμές. μπαταρία ιόντων λιθίου του ΜΙΝΙ Ε μπορεί να χρεωθεί με τη χρήση wallbox που παρέχονται στους πελάτες MINI. Μόνο που να κλειδώνει γκαράζ ή παρόμοιες κατασκευές, θα χαρακτηρίζονται ως homebases και σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας για το ΜΙΝΙ Ε. Συντήρηση από εξειδικευμένο προσωπικό. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο τουε τεχνολογία απαιτεί ότι οι εργασίες συντήρησης θα γίνεται από εξειδικευμένο προσωπικό με ειδικά εργαλεία που δεν περιλαμβάνονται στο πρότυπο εργαλειοθήκες MINI συνεργάτες σέρβις ». Υπό το πρίσμα αυτό, μια βάση υπηρεσία θα δημιουργηθεί και στις δύο ακτές, στελεχώνεται από μηχανικούς που είναι ειδικά εκπαιδευμένοι για να εκτελούν εργασίες συντήρησης και επισκευής για τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του ΜΙΝΙ Ε του. Σε περίπτωση βλάβης δίσκου, οι εν λόγω εμπειρογνώμονες θα παρέχουν επαγγελματική υποστήριξη στο τοπικό κατάστημα ΜΙΝΙ του πελάτη ή στη βάση υπηρεσίας ειδικά εξοπλισμένο εργαστήριο. Τεχνικοί έλεγχοι θα πραγματοποιηθούν μετά 3.000 μίλια (σχεδόν 5.000 χιλιόμετρα) και τουλάχιστον μετά από έξι μήνες. Παραγωγή σε Οξφόρδη και το Μόναχο. Το MINI E έχει ήδη περάσει από τις σημαντικότερες φάσεις της ανάπτυξης προϊόντων για μαζικής παραγωγής οχημάτων και πέρασε πολλές δοκιμές πρόσκρουσης στο δρόμο. Πτυχές που διερευνήθηκαν, εκτός από την προστασία των επιβατών ήταν οι επιπτώσεις των δυνάμεων σύγκρουσης στη μπαταρία ιόντων λιθίου και η εύρεση μιας μη επικίνδυνωνν για το στο αυτοκίνητο. ενέργειας ανά μονάδα του ΜΙΝΙ Ε της αποθήκευσης προέκυψε εντελώς αλώβητη από όλες τις δοκιμές πρόσκρουσης που παραγγέλθηκε από τις προδιαγραφές των ΗΠΑ, οι οποίες είναι ιδιαίτερα υψηλές. Η παραγωγή των περίπου 500 αυτοκίνητα που θα λάβει χώρα στην Οξφόρδη της εταιρείας και το Μόναχο τοποθεσίες και προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί πριν από το τέλος του 2008. UK εργοστάσιο MINI θα είναι υπεύθυνος για την κατασκευή όλου του οχήματος, με εξαίρεση των στοιχείων οδήγησης και η μπαταρία ιόντων λιθίου, με τα μοντέλα της σειράς μάρκας κυλήσει και να πέσει γραμμές συναρμολόγησης της ταυτόχρονα. Οι μονάδες στη συνέχεια θα μεταφερθεί σε ένα ειδικά εξοπλισμένο συγκρότημα παραγωγής που βρίσκεται στην BMW χώρους των εγκαταστάσεων όπου το ηλεκτρικό κινητήρα, οι μονάδες της μπαταρίας, τα ηλεκτρονικά τις επιδόσεις και τη διαβίβαση θα ενσωματωθούν. ΜΙΝΙ στην USMINI είναι μια ανεξάρτητη μάρκα του BMW Group. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, MINI ΗΠΑ λειτουργεί ως επιχειρηματική μονάδα της BMW της Βόρειας Αμερικής, LLC το οποίο έχει παρουσιάσει στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1975. Η Rolls-Roycer Cars NA, LLC άρχισε να διανέμει οχήματα το 2003. Το BMW Group στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει αυξηθεί σε περιλαμβάνει την εμπορία, τις πωλήσεις, και χρηματοοικονομικούς οργανισμούς παροχής υπηρεσιών για το εμπορικό σήμα BMW μηχανοκίνητων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων μοτοσικλετών, η μάρκα MINI, καθώς και το σήμα της Rolls-Royce της Motor Cars? DesignworksUSA, ένα γραφείο βιομηχανικού σχεδιασμού στην Καλιφόρνια? ένα γραφείο της τεχνολογίας στην Silicon Valley και διάφορες άλλες δραστηριότητες σε όλη τη χώρα. BMW Manufacturing Co, LLC στη Νότια Καρολίνα είναι μέρος του παγκόσμιου δικτύου παραγωγής του BMW Group και είναι ο αποκλειστικός εργοστασίου κατασκευής για όλα τα μοντέλα Z4, X5 Sports Activity οχήματα και X6 Sport Activity κουπέ. Το BMW Group οργάνωση πωλήσεων εκπροσωπείται στις ΗΠΑ μέσω των δικτύων από 338 BMW κέντρα των επιβατικών αυτοκινήτων, 335 BMW Sports Activity κέντρα οχήματος, 142 έμποροι λιανικής πώλησης μοτοσικλετών BMW, 82 MINI αντιπρόσωποι των επιβατικών αυτοκινήτων, και 30 Rolls-Royce Motor εμπόρους αυτοκινήτων. BMW (US) Holding Corp, οι πωλήσεις έδρα του BMW Group για την Βόρεια, Κεντρική και ΝότιαΡίκα, βρίσκεται στην Woodcliff Lake, New Jersey.