Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Μελλοντικές F1 Χαρακτηριστικά της γραμμής, για συνάντηση στη Γενεύη σήμερα
ΓΕΝΕΥΗ - Το μέλλον της Formula 1 μπορούν να αποφασίζονται σε μεγάλο βαθμό σήμερα συνάντηση μεταξύ του Max Mosley, πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), καθώς και εκπρόσωποι της F1 teams.Mosley αγωνιστικά συγκλόνισε την F1 κοινότητα κατά τη διάρκεια της κινεζικής περασμένου σαββατοκύριακου Grand Prix όταν πρότεινε ένα πρότυπο κινητήρα για όλες τις ομάδες που αρχίζει το 2010. Οι έξι αυτοκινητοβιομηχανίες που κούρσα στην F1 - BMW, Ferrari, Honda, Mercedes-Benz, Renault και η Toyota - είναι αντίθετοι στην ιδέα μιας γενικής plant.McLaren εξουσία είναι ο Ron Dennis ήταν ειλικρινής στην κριτική του για την ιδέα, και ο πρώην πιλότος της McLaren και της δύο φορές πρωταθλητής Φερνάντο Αλόνσο δήλωσε των προδιαγραφών κινητήρα, «Αυτό δεν θα ήταν πλέον Formula 1." Luca di Montezemolo της Ferrari και John Howett της Toyota ήταν να εκπροσωπεί την Ένωση Ομάδων Φόρμουλα Ένα (FOTA), στη συζήτηση με Mosley, ο οποίος έχει ήδη πιέζει για δραματικές οικονομικές και τεχνικές αλλαγές των κανόνων του κόσμου Grand Prix σειρά αγώνων. "Ακόμη και πριν σημερινό παγκόσμιοal προβλήματα, οι ομάδες ξόδευαν πολύ περισσότερα από τα εισοδήματά τους, «Mosley έγραψε σε επιστολή του προς εντολείς ομάδα. «Ως αποτέλεσμα, οι ανεξάρτητες ομάδες να εξαρτώνται πλέον από την καλή θέληση των πλούσιων ατόμων, ενώ οι κατασκευαστές ομάδες εξαρτώνται από την μαζική ελεημοσύνες από τις μητρικές τους εταιρείες». Mosley προσπαθεί να κατευθύνει τη F1 προς μια ηγετική θέση στην ανάπτυξη των συστημάτων αυτών το σύστημα πέδησης και εξάτμισης ανάκτηση ενέργειας, που θα μπορούσαν να επωφεληθούν τα επιβατηγά-οχηματαγωγά διαμάχη technology.Despite και στις αρχές του αντίθεση στην πρόταση πρότυπο κινητήρα, ορισμένοι αντιπρόσωποι της FOTA έχουν πλήξει ένα αισιόδοξο ιδιοκτήτες note.Team ασχολούνται με μακρές συζητήσεις στη Σαγκάη και «συμφώνησαν σε μια έγγραφο που πηγαίνει προς την κατεύθυνση της FIA έχει δικαίως πίεσε για όσον αφορά το κόστος, διατηρώντας ταυτόχρονα τι πιστεύουμε ότι είναι το σωστό μεταβλητές στην F1 », Stefano Ferrari, ο Ντομενικάλι είπε Autosport magazine.Inside Line λέει: Οι Φορείς και σασί διαφοροποιήθηκαν σημαντικά, αλλά F1 κινητήρες είναι ένα τυποποιημένο σχέδιο,ust όπως το V8s τα αυτοκίνητα απόθεμα ενέργειας NASCAR. προτάσεις Mosley θα κινηθεί F1 ακόμα πιο κοντά σε μια σειρά spec. - David Green, Ανταποκριτής