Οι άνθρωποι εξοικειωμένοι με τη σκέψη της GM δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να πιέζω δισεκατομμύρια σε εξοικονόμηση κόστους από την Chrysler με την αναδίπλωση περισσότερες από τις πράξεις του σε GM και όχι τρέχει Chrysler ως αυτόνομη εταιρεία. GM θα μπορούσαν επίσης να επωφεληθούν από την πρόσβαση στην Chrysler Υπολογίζεται 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε μετρητά ως GM συνεχίζει να καίει μέσα περίπου 1 δις δολάρια το μήνα. «Ενώ ένα GM-Chrysler-up θα ήταν σαφώς μεγάλη συναλλαγή κινδύνου από επιχειρησιακή άποψη, μια τέτοια πράξη θα μπορούσε να GM μόχλευση πάνω από δύο βασικούς παράγοντες: την UAW και των τραπεζών,« JP Morgan auto αναλυτής Himanshu Patel έγραψε σε σημείωμα της έρευνας Δευτέρα. «Με την αποθήκευση της Chrysler από την εκδήλωση της ρευστότητας, η GM μπορεί επίσης να είναι σε θέση να αποκτήσει πάρει πολύ αναγκαία εξασφάλισε τραπεζική χρηματοδότηση από τις ίδιες τις τράπεζες που είναι επί του παρόντος διεξάγει Chrysler χρέος." Και οι δύο Cerberus Capital Management LP, η οποία κατέχει το Auburn Hills αυτοκινητοβιομηχανία, και η GM θα ήθελα να ολοκληρώσω τις συνομιλίες με 4 Νοεμβρίου. Η συμμαχία Renault-Nissan εξακολουθεί να βρίσκεται σε συνομιλίες με την Cerberus για την απόκτηση της Chrysler. Ανάμεσαεμπόδια ε σε οποιαδήποτε συμφωνία είναι αν το Κογκρέσο θα συμφωνήσει να παρέχει χρηματοδότηση για να βοηθήσει μια συγχώνευση. Κογκρέσου aides είπε κάθε είδος των χρημάτων θα περιλαμβάνει πιθανόν χορδές. GM, επίσης, είναι το πρόβλημα βρίσκοντας τους επενδυτές για να βοηθήσουν τα πακέτα αποζημιώσεων ταμείου που θα ήταν αναγκαίο να περιορίσει σημαντικά το εργατικό δυναμικό της συγχωνευθείσας εταιρείας, οι αναλυτές είπε. Η GM έχει δαπανηθεί τουλάχιστον 4,7 δισεκατομμύρια δολάρια για την αναδιάρθρωση μόνο φέτος - πάνω από 13 δισ. δολ. η εταιρεία δαπάνησε μεταξύ 2005 και 2007 σχετικά με την αναδιάρθρωση να συρρικνωθεί θεαματικά εργατικού δυναμικού της. Μια συμφωνία μεταξύ του ζεύγους θα απαιτήσει σημαντικές πιέσεις Καπιτώλιο από τους Γενικούς Διευθυντές και είναι βέβαιο ότι θα οδηγήσει σε ακροάσεις. Η συναλλαγή θα αντιμετωπίσουν επίσης αντιμονοπωλιακής αναθεώρηση από το Υπουργείο Δικαιοσύνης και την Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου. Ο David Cole, πρόεδρος του Κέντρου Ερευνών για την αυτοκινητοβιομηχανία στο Ann Arbor, είπε ότι θεωρεί τη συμφωνία GM-Chrysler είναι ένα 90 τοις εκατό βεβαιότητα ». Είπε ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση είναι πιθανό να στηρίξει οικονομικά μια ισοπαλία-up. «Το κόστος μιας εκκαθάρισης θα ήταν πολύμεταλλεύματος από τα προληπτικά μέτρα », είπε. «Οι τράπεζες πιέζουν σκληρά. Θέλουν να δουν την ενοποίηση. Μια συνδυασμένη GM-Chrysler γίνεται πάρα πολύ μεγάλες για να αποτύχουν από την άποψη της πολιτικής ». Ένα άλλο κλειδί για την αντιμετώπιση είναι τι είδους βοήθεια της κυβέρνησης μορφή θα λάβει, είτε πρόκειται για περισσότερα χρήματα ή επίσπευση συνδρομή προγραμμάτων που έχουν ήδη στα σκαριά.