Ώθηση ένα όχημα στο όριο παίρνει μια νέα έννοια στο νέο 2010 Ford Fusion και Mercury υβρίδια Μιλάνο, χάρη στο SmartGauge της Ford με EcoGuide - ένα καινοτόμο νέο πίνακα οργάνων, η οποία παρέχει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για να βοηθήσει τους οδηγούς να μεγιστοποιηθεί η αποδοτικότητα των καυσίμων.

"SmartGauge με EcoGuide δίνει ο πελάτης ανάδραση σε πραγματικό κόσμο να αξιοποιήσουν στο έπακρο τα υβρίδιά τους", δήλωσε ο Gil Portalatin, Hybrid Applications Manager. "Μοναδικό στη Ford και η Mercury υβριδικό σεντάν, το ταμπλό λειτουργεί ως ένα καλό« προπονητής », που ασκούν οι οδηγοί σε πραγματικό χρόνο για να τους βοηθήσουν να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή οικονομία καυσίμου."

Ford συνεργάστηκε με τον Ιδαίο και ο έξυπνος σχεδιασμός, δύο ηγέτες του κόσμου, βοηθώντας τους καταναλωτές επικοινωνήσετε με την τεχνολογία, για την ανάπτυξη του πίνακα οργάνων. Εργασία Το ένα ήταν ενσωμάτωση κατάλληλες οδηγίες στον οδηγό με την επιστήμη και την τεχνολογία του συμπλέγματος.

«Το βασικό ερώτημα υβριδικό οδηγοί είχαν ήταν:« Πώς μπορώ να ξέρω Im η μέγιστη αξιοποίηση των υβριδικών μου; ' », Δήλωσε ο Jeff Greenberg, η Ford βοηθού τεχνικού ηγέτη. "Χρειαζόταν να δημιουργήσει ένα σύστημα που επικοινωνεί καλύτερα με τους οδηγούς και τους παρέχει τα εργαλεία για τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας των καυσίμων. Αυτό είναι που SmartGauge με EcoGuide κάνει. "

Ο οδηγός είναι αμέσως προσλαμβάνονται από το SmartGauge εμφανίζει, σε κάθε πλευρά του κέντρου-τοποθετημένο αναλογικό ταχύμετρο, με ένα ειδικό χαιρετισμό που συνδυάζει φωτισμό και γραφικά.

EcoGuide συνέχεια, χρησιμοποιεί μια πολυεπίπεδη προσέγγιση για προπονητή στον οδηγό τη μέγιστη απόδοση των καυσίμων. Ένα φροντιστήριο λειτουργία ενσωματωμένη οθόνη που βοηθά τον οδηγό να μάθουν για το ταμπλό και τα υβριδικά σε μια ιδιότροπη τρόπο που δεν εξουδετερώνει.

Για παράδειγμα, οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν μία από τις τέσσερις οθόνες δεδομένων για να επιλέξετε το επίπεδο πληροφοριών που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια της κινήσεις τους. Αυτά είναι:

- Ενημέρωση: Η στάθμη καυσίμου και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
- Διαφωτίστε: Προσθέτει ηλεκτρική ένδειξη λειτουργίας των οχημάτων και στροφόμετρο
- Εμπλοκή: Προσθέτει κινητήρα ισχύος εξόδου και της μπαταρίας ισχύ εξόδου
- Ενίσχυση των μέσων: Προσθέτει δύναμη στους τροχούς, κινητήρα pull-up όριο και αξεσουάρ κατανάλωση ρεύματος

Όλα τα επίπεδα μπορούν να αποδείξουν άμεσα την οικονομία καυσίμου, το καύσιμο ιστορία της οικονομίας, οδόμετρο, θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα, ό, τι ταχύτητα το αυτοκίνητο είναι μέσα και δεδομένων ταξιδιού (ταξίδι οικονομία καυσίμου, την ώρα-έχει παρέλθει οικονομία καυσίμου και μίλια σε κενό). Η ψυκτικού του κινητήρα δείκτης της θερμοκρασίας γίνεται πράσινο όταν οι συνθήκες του κινητήρα είναι αρκετά ζεστά για να καταστεί δυνατή μηχανή pull-down.

Στο επίκεντρο του σχεδιασμού του πίνακα οργάνων ήταν η κατανόηση ότι το υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (HEV) εμπειρία εξελίσσεται και εμβαθύνει την πάροδο του χρόνου και της τεχνολογίας που απαιτείται για να αντικατοπτρίζει το γεγονός ότι.

Τα τέσσερα επίπεδα των πληροφοριών μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει στις ανάγκες ή κατάσταση κάθε οδηγού. Αν πλεύσης στην εθνική οδό, για παράδειγμα, μόνο τις βασικές πληροφορίες μπορεί να είναι επιθυμητή. Μόλις ο οδηγός μετακινηθεί μακριά από τον αυτοκινητόδρομο σε μια πόλη, πρόσθετες πληροφορίες για τη βελτιστοποίηση της οικονομίας καυσίμου μπορεί να είναι επιθυμητή και να είναι εύκολα προσβάσιμες.

Η μακροχρόνια απόδοση των καυσίμων μπορεί να εμφανιστεί με δύο τρόπους - είτε ως παραδοσιακό χάρτη ή χρησιμοποιώντας μια πρωτοποριακή οθόνη που δείχνει "καλλιέργεια φύλλα και τα αμπέλια» στη δεξιά πλευρά του συμπλέγματος. Η πιο αποτελεσματική ένας πελάτης, τόσο πιο πλούσια και όμορφα τα φύλλα και τα αμπέλια, δημιουργώντας μια οπτική ανταμοιβή για τις προσπάθειες του οδηγού.

Επιπλέον, η ανατροφοδότηση του συστήματος σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει στους οδηγούς να αξιολογήσουν ή να τροποποιήσετε οδηγικές τους συνήθειες για να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή οικονομία καυσίμου. Μια οθόνη τερματισμού σχόλια σημαντικές πληροφορίες από τις τελευταίες ταξίδι, συμπεριλαμβανομένων των καυσίμων των επιδόσεων της οικονομίας και τα συγκριτικά στοιχεία των προηγούμενων ημερών.

Εκτενής έρευνα πελάτης ολοκληρώθηκε για τη διασφάλιση της ταμπλό έχει ως οδηγό το δυνατόν περισσότερο φιλικά. Πρωτότυπο δοκιμή έγινε στο Virtual Κείμενο της Ford Track Experiment (VIRTTEX) προσομοιωτή, το μεγαλύτερο εργαστήριο αποσπά την προσοχή του κλάδου από τον οδηγό από έναν κατασκευαστή αυτοκινήτων. Δοκιμή οδηγοί ήταν σε θέση να αλληλεπιδράσουν με ασφάλεια με τη νέα τεχνολογία ως μηχανικοί συλλέξει δεδομένα και βοήθησε στις λεπτομερείς SmartGauge, βοηθώντας τους οδηγούς να κάνουν τις αποφάσεις χωρίς να αποσπά την προσοχή ή συντριπτική.

"Όταν οδηγείτε, έχετε μια δεύτερη ή έτσι να κοιτάζετε την οθόνη σας," είπε ο Greenberg. «Ένα πυκνό οθόνη δεν πρόκειται να λειτουργήσει. SmartGauge με EcoGuide έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιήσει απόσπαση της προσοχής που προκαλείται από πολλαπλές οθόνες. Κάναμε πολύ δουλειά για την εξάλειψη των ξένων κίνημα και να δημιουργήσει μια ομαλή, ρευστή οθόνη. "

Το στιγμιαίο εύρος της οικονομίας καυσίμου, για παράδειγμα, μπορεί να εμφανίζονται ή να αποκρύπτονται σε καθένα από τα επίπεδα EcoGuide ώστε να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των μεμονωμένων οδηγών. «Κάναμε πολλές έρευνες και τροποποιημένα σχέδια μας κατά μήκος του τρόπου να κάνει SmartGauge με EcoGuide διακριτικές, με λεπτές νύξεις τη μεταβίβαση των πληροφοριών", δήλωσε ο Greenberg.

Οι συνεδρίες προβληματισμού με την ομάδα ideo απεδείχθη πολύτιμη. "Λάβαμε περισσότερες από 100 ιδέες σχετικά με τις πληροφορίες για την εμφάνιση - αυτή ήταν η συμβολή μας με τις μελέτες μας με VIRTTEX", πρόσθεσε. "Σε VIRTTEX, για παράδειγμα, μάθαμε ότι δεν μπορείτε να υπέρθεση πολλαπλά επίπεδα πληροφόρησης. Ένας από τους στόχους του σχεδιασμού μας, στη συνέχεια έγινε ο διαχωρισμός γεωγραφικά τις πληροφορίες ώστε να μπορεί να κατανοηθεί καλύτερα κατά την οδήγηση. "

Τέσσερις Υβρίδια Το Ford Fusion και Mercury Milan υβρίδια ενταχθούν στην ήδη επιτυχημένη Ford Escape και το Mercury Mariner υβρίδια - το πιο αποδοτικό τα SUV στον πλανήτη. Με την προσθήκη των δύο νέων υβριδικών μοντέλων sedan, η Ford θα διπλασιαστεί ετήσια υβριδικό όγκο του και είναι ο μεγαλύτερος εγχώριος παραγωγός της πλήρους υβριδικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική.

Το Fusion και το Μιλάνο Υβρίδια θα κατασκευαστεί στο Hermosillo της Ford (Μεξικό) Σφράγιση και Συνέλευση των φυτών και θα φτάσει στις εκθέσεις αντιπρόσωπο κατά το πρώτο τρίμηνο του 2009.