Forester της Subaru έχει από καιρό θεωρούνται μία από τις λίγες όπου συμβάλλει αθλητικές », και η αυτοκινητοβιομηχανία είναι έτοιμη να προχωρήσει σε αυτή την εικόνα με μια νέα έννοια Forester XTI, που με το ντεμπούτο στο SEMA Show. Όσοι ενδιαφέρονται για εξωτερικές εμφανίσεις θα σημειωθεί «Ατμοσφαιρική σχέδιο χρωμάτων επανεισόδου», το (τα λόγια τους, δεν είναι δικός μας), JDM κιτ αμαξώματος, κάτω αεροτομή εμπρός και των ματιών γρίλια μπροστά. Είναι το υπόβαθρο που να μας κάνει πραγματικά ενθουσιασμένοι, όμως. Κάτω από το δέρμα, το Forester XTI παίρνει την πλήρη Subaru Technica International μεταχείριση από εκπληκτικές WRX της επιχείρησης STI, συμπεριλαμβανομένων των 2,5-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο και ιντερκουλερ πυγμάχος της τέσσερις παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος, συνδυάζεται με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και, φυσικά, all-wheel-drive . Μια γάτα-πίσω καυσαερίων βοηθά χτύπημα έξω έως 315 hp και ροπή μέχρι 300 lb-ft, ουσιαστικές βελτιώσεις σε σχέση με εκτιμήσεις του κινητήρα μετοχής από 300-ιπποδύναμης και 290 lb-ft. Θα θέλαμε να δούμε αυτό το κάνει στο κατάστημα.

Συνοδεύουν την XTI στο περίπτερο Subie είναι το Mountain Rescue Vehicle, η οποία ήταν κατασκευασμένο για το Εθνικό Χιονοδρομικό Patrol, εκ των οποίων Subaru είναι η επίσημη οχημάτων. Custom πινελιές περιλαμβάνουν ρυθμιζόμενη ανάρτηση Air Lift που επιτρέπει το πολύ για 14-ιντσών της απόστασης από το έδαφος. Σύμφωνα με τα τόξα των τροχών κάθονται 30x9.5-in. Yokohama Geolandar ελαστικά MTS στην προσαρμοσμένη 15-in. αναστραφεί σχεδόν μηδενικές offset ατσάλινες ζάντες. Skid πινακίδες και βαρούλκο ολοκληρώσει το off-road τροποποιήσεις και συνοδεύονται από μια συντροφιά των φώτων και σχεδόν λάμψη-in-the-dark απόχρωση. Το σύστημα μετάδοσης δεν βλέπει κανένα τροποποιήσεις, αλλά το απόθεμα turbo-mill θα έπρεπε να είναι ανάλογη του έργου ούτως ή άλλως.