«Είναι νέο τους καλύτερους φίλους μου», δήλωσε ο Adam Lee, πρόεδρος της εταιρείας. «Θέλουν να τα χρήματα του δανείου, που έχουν τα μέλη που αγοράζουν αυτοκίνητα, και έχω ένα σωρό αυτοκίνητα που θέλω να πουλήσω». Πολλές τράπεζες και χρηματοοικονομικές εταιρείες έχουν εφάρμοσαν αυστηρότερα πιστωτικά κριτήρια ή είναι εκτός του τρίτου στην αγορά αυτοκινήτου δανείου επειδή δεν μπορούν να δανειστούν χρήματα για να δανείζουν, ή όπου και αν διστάζουν να δανείσουν και να διατρέχουν τον κίνδυνο αθέτησης των πελατών για τα δάνειά τους. Αυτό σημαίνει ότι οι καταναλωτές βρίσκουν πιο δύσκολο να δανειστούν χρήματα για αυτοκίνητα και φορτηγά, που συμβάλλουν στην επιδείνωση της κατάστασης στις ΗΠΑ οι πωλήσεις αυτοκινήτων, η οποία τον Οκτώβριο υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο σε 17 χρόνια. Τυπικά, επτά εκ των 10 αγοραστών χρηματοδοτούν τα οχήματά τους μέσω αντιπροσώπου, σε συνεργασία με τρίτους δανειστές και τα οικονομικά όπλα των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Ira Rosenberg, διευθύνων σύμβουλος του πρωθυπουργού Motor Group, είπε ότι έλαβε επιστολές τον περασμένο μήνα από δύο Μέιν βασίζονται δανειστές, Bangor Ταμιευτήριο και τα βορειοανατολικά της Τράπεζας, καθώς και από τη Βόρεια Καρολίνα με βάση Wachovia είδους λένε ότι παίρνουνut τρίτων δανεισμού auto. Οι εν λόγω εταιρείες ήταν μεταξύ των κορυφαίων δανειστές στο Μαίην, και της αναχώρησής τους έρχεται σε μια στιγμή, όταν τα εθνικά τους δανειστές, όπως GMAC Financial Services, που μειώνουν το ποσό της πίστωσης που προσφέρουν στους καταναλωτές. GMAC Financial, ο βραχίονας δανεισμό ταραγμένη αυτοκινητοβιομηχανία General Motors, ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα ότι θα κάνουν μόνο τα αυτόματα δάνεια σε άτομα με τα πιστωτικά αποτελέσματα των 700 ή παραπάνω. «Είναι μια νοοτροπία αγέλης», είπε ο Ρόζενμπεργκ, ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους αυτοκινήτων Maine του. Bangor Ταμιευτηρίου, η οποία ήταν μια κορυφαία τρίτου δανειστή auto στο Μαίην, η οποία κοινοποιήθηκε πωλητές τον Αύγουστο του σχέδια για την έξοδο από την επιχείρηση τον Οκτώβριο. Κατά σύμπτωση, ότι όταν η οικονομική κρίση χτύπησε. «Δεν είχαμε καμία κρυστάλλινη σφαίρα για να δείξει τι επρόκειτο να συμβεί σε εθνικό επίπεδο για την καταναλωτική πίστη», είπε Κίτρινο Breen, ανώτερος αντιπρόεδρος στην τράπεζα. Βορειοανατολικά της Τράπεζας έκανε την κίνηση του Σεπτεμβρίου, αποφασίζοντας ότι ήταν πιο επικερδής και λιγότερο επικίνδυνη για να κατευθύνουν τα χρήματα για να εμπορικά δάνεια, ενυπόθηκα δάνεια και τα δάνεια εγχώριας δικαιοσύνης, δήλωσε ο Jimmater, πρόεδρος βορειοανατολικά του. Βορειοανατολικά συνεχίζει να κάνει τα δάνεια αυτοκινήτων άμεσα, μέσω θυγατρικών της. Δεν είναι όλες οι τράπεζες έχουν πάρει από τον τρίτο επιχειρηματικό δάνειο αυτοκινήτων. Ένας από αυτούς, TD Banknorth, δήλωσε ότι ευνοεί τους καταναλωτές με πιστωτικά αποτελέσματα πάνω από 650 αλλά θεωρεί ότι κάθε αίτηση σε ατομική βάση. Η προσέγγιση αυτή δεν είναι νέα, είπε ο Michael Copley, ανώτερος αντιπρόεδρος της τράπεζας για δάνεια λιανικής. Οι αντιπρόσωποι αναγνωρίζουν συντηρητική πρότυπα της τράπεζας και δεν διαβιβάζει τις αιτήσεις δανείων από τους πελάτες με χαμηλότερο σκορ ή δυσμενή πιστωτική ιστορία, είπε.