Πρόσθεσε: «Η κυβέρνηση αποφάσισε ότι επρόκειτο να παρέμβει και να ρίξει 700 δισεκατομμύρια δολάρια στο χρηματοπιστωτικό τομέα. Είμαστε ακριβώς ζητώντας ένα κλάσμα αυτού. " Βουλής Νάνσι Πελόσι θέλει το Κογκρέσο να υποστηρίξει οικονομικά διάσωσης για την ταραγμένη βιομηχανία αυτοκινήτων των ΗΠΑ, που υποφέρει υπό το βάρος των φτωχών πωλήσεων, η στενότητα πιστώσεων και έναν ψεκασμού οικονομία. Πελόσι, D-Calif., Δήλωσε την Τρίτη ότι ήταν βέβαιος ότι οι νομοθέτες θα εξετάσει «έκτακτης ανάγκης και περιορισμένη οικονομική βοήθεια» για τη βιομηχανία αυτοκινήτων στο πλαίσιο του μέτρου 700 δισεκατομμυρίων δολαρίων πακέτο διάσωσης που πέρασε το Κογκρέσο τον Οκτώβριο. Ζητούσε από την απερχόμενη κυβέρνηση Μπους να υποστηρίξει μια συμβιβαστική λύση. «Προκειμένου να αποτραπεί η βλάβη ενός ή περισσοτέρων από τις μεγάλες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες ... Το Κογκρέσο και η κυβέρνηση Μπους πρέπει να αναλάβει άμεση δράση », δήλωσε ο Πελόζι. Η κυβέρνηση Μπους κατέληξε ότι το νομοσχέδιο bailout που πέρασε νωρίτερα δεν επιτρέπει τα δάνεια προς την αυτοκινητοβιομηχανία. Εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου Ντάνα Περίνο δήλωσε την Τρίτη οanies είχε κάνει επιχειρηματικές αποφάσεις »όλα αυτά τα χρόνια που οδήγησαν σε αυτή την κατάσταση, αλλά έχουμε προχωρήσει όσο μπορούμε με την αρχή που το Κογκρέσο έχει δώσει για να βοηθήσει τις βιομηχανίες». Όμως, είπε ο Λευκός Οίκος ήταν ανοιχτός για να βοηθήσουν τη βιομηχανία αυτοκινήτων. Οι νομοθέτες αναμένεται να εξετάσει το θέμα όταν επιστρέψει στο Καπιτώλιο για μια σύνοδο postelection αρχίζει την επόμενη εβδομάδα. Δημοκρατική ηγέτες θα πρέπει να πείσει κάποιο σκεπτικισμό νομοθέτες οι οποίοι κατά πόσον ένα bailout θα μπορούσε να προκαλέσει αλλαγές στη βιομηχανία αυτοκινήτου ή απλώς να οδηγήσει σε περισσότερα αιτήματα ελεημοσύνη από άλλες βιομηχανίες. «Μόλις περάσουμε τη διαχωριστική γραμμή από τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα σε μεμονωμένες εταιρείες, πραγματικά, όπου θα σας επιστήσω την γραμμή; ρώτησε γερουσιαστής Jeff Sessions, R-Ala. Πελόσι είπε ότι οποιαδήποτε βοήθεια προς τη βιομηχανία θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα όρια στην εκτελεστική αποζημίωση, αυστηρή αρχή επανεξέταση της κυβέρνησης και άλλες προστασίες φορολογούμενο. Το αίτημά της για τη νομοθεσία έλαβε χώρα λιγότερο από μια εβδομάδα μετά την General Motors Corp και τη Ford Motor Co δημοσιεύτηκεk εκθέσεις τρίτο τρίμηνο τα κέρδη. Η GM, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας, εμφάνισε 2.500.000.000 δολαρίων τριμηνιαίες ζημίες της Παρασκευής και προειδοποίησε ότι μπορεί να ξεμείνει από χρήματα μέχρι το τέλος του έτους, χωρίς κρατικές ενισχύσεις. «Είμαστε σε μια κατάσταση όπου υπάρχει ένας μεγάλος άγνωστος για το τι θα συμβεί», είπε ο γερουσιαστής Debbie Stabenow, D-Μιχ. «Και μια μεγάλη ανησυχία ότι τουλάχιστον μία από τις εταιρείες θα βρεθούν σε μια κατάσταση όπου δεν μπορούν να το κάνουν μέχρι τις 20 Ιανουαρίου,« όταν ο εκλεγείς Πρόεδρος Ομπάμα εγκαινίασε. GM εκπρόσωπος Greg Martin είπε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είναι «έτοιμη να συνεργαστεί με το Κογκρέσο και τη διοίκηση για την άμεση υποστήριξη που χρειαζόμαστε για τη γεφύρωση της τρέχουσας οικονομικής κρίσης." Ο Ομπάμα ζήτησε από την κυβέρνηση Μπους να κάνει περισσότερα για να βοηθήσουν τη βιομηχανία και οι βοηθοί είπε ότι έθεσε το θέμα με τον Πρόεδρο Μπους τη Δευτέρα σε μια συνάντηση στο Οβάλ Γραφείο. Αξιωματούχοι εξοικειωμένοι με τη συνομιλία, δήλωσε ο πρόεδρος απάντησε ότι ήταν ανοιχτοί στην ιδέα. Το συνέδριο ενέκρινε νομοθεσία κατά τα τέλη Σεπτεμβρίου να παρέχει $ 25των δανείων στις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες και τους προμηθευτές για την αναβάθμιση των εργοστασίων για τη δημιουργία πιο αποδοτικών οχημάτων. Όμως, η χρηματοδότηση έχει σταματήσει και οι υποστηρικτές της βιομηχανίας λένε ότι δεν θα είναι επαρκής για να βοηθήσει τις εταιρείες με άμεσα οικονομικά προβλήματά τους. Στελέχη με την GM, Ford και Chrysler LLC και ο πρόεδρος της United Auto Ένωση Εργαζομένων πιέζεται Πελόζι και Γερουσίας Πλειοψηφία Leader Harry Reid, D-Παρ., Για την παροχή άμεσης 25 δισεκατομμύρια δολάρια δάνειο για να κρατήσει τις εταιρείες εκμετάλλευσης και μια ξεχωριστή 25 δισεκατομμύρια δολάρια για να βοηθήσει κάλυψη των μελλοντικών υποχρεώσεων της υγειονομικής περίθαλψης για τους συνταξιούχους και τα προστατευόμενα μέλη τους. Δήλωση Πελόσι δεν διευκρίνισε το μέγεθος του πακέτου ενισχύσεων. Έχει καθήκον Δημ. Barney Frank, D-Mass, πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Χρηματοπιστωτικών Υπηρεσιών, της σύνταξης νομοθεσίας, και μια προσπάθεια σύντροφος βρίσκεται σε εξέλιξη στη Γερουσία. Μίτσιγκαν Δημοκρατική γερουσιαστής Καρλ Λέβιν είπε νομοθέτες από την κατάσταση του είναι χειροτεχνίας νομοθεσία που θα επέτρεπε στην αυτοκινητοβιομηχανία να λάβει 25 δισεκατομμύρια δολάρια σε δάνεια υπό την $ 700illion πρόγραμμα διάσωσης. Levin είπε ο Reid του είπε ότι ένα σχέδιο διάσωσης για αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούσε να είναι ένα ξεχωριστό νομοσχέδιο ή θα μπορούσαν να συμπεριληφθούν στη νομοθεσία για την επέκταση των επιδομάτων ανεργίας για τους εργαζόμενους. αναγγελία Πελόσι θέτει το ενδεχόμενο ότι η σύνοδος postelection θα μπορούσε να καλύπτει περισσότερους τομείς. Η κυβέρνηση Μπους έχει δηλώσει ότι η θέσπιση της συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου με την Κολομβία είναι η κορυφαία προτεραιότητα της στο Κογκρέσο. Πολλοί Δημοκρατικοί αντιτίθενται στην προτεινόμενη συμφωνία, όπως γράφτηκε. Αλλά είναι σαφές αν μια συμβιβαστική λύση θα μπορούσε να επιτευχθεί αυτό θα οδηγήσει σε οικονομική βοήθεια προς την αυτοκινητοβιομηχανία και μια εμπορική συμφωνία συμψηφισμού Κογκρέσο.