Rossiter αναγνώρισε το πρόβλημα η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει και είπε Lear πρέπει να αναδιαρθρώσει αναλόγως. Είπε ότι είναι απαραίτητο, διότι υπάρχει μια πιθανότητα τα πράγματα θα επιδεινωθούν πριν έρθουν καλύτερα και πραγματική δυνατότητα εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να αποτύχει χωρίς κυβερνητική βοήθεια. Παρ 'όλα αυτά, εξέφρασε την εμπιστοσύνη της εταιρείας του, η βιομηχανία και η οικονομία θα επιβιώσει μακροπρόθεσμα. Και έστειλε επιστολή στον Πρόεδρο Μπους να ζητήσει ενισχύσεις για τη διατήρηση μιας ισχυρής εγχώριας βιομηχανίας αυτοκινήτων. «Προτρέπω όλους σας να παραμείνει θετικό, όπως και εγώ, για τις πιο μακροπρόθεσμες προοπτικές για την εταιρεία μας,« Rossiter έγραψε, προσθέτοντας ότι «σκοπεύω να συνεχίσουν να αγοράζουν μετοχές μας." Είπε ότι η κατάσταση της βιομηχανίας αυτοκινήτων »είναι πιο σοβαρές στη Βόρεια Αμερική, όπου ο όγκος έχει μειωθεί σε επίπεδα που δεν είχαν παρατηρηθεί από τις αρχές του 1980." απόθεμα Lear έχει χάσει το 95 τοις εκατό της αξίας του τρέχοντος έτους. Lear, η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία στον κόσμο των καθισμάτων, είπε τον περασμένο μήνα ότι ήταν περικοπή θέσεων εργασίας και μείωση των δαπανών σε τομείς όπως η αγορά,anufacturing και της μηχανικής να προσαρμοστεί η παραγωγή σύμφωνα με τη ζήτηση. ΗΠΑ οι πωλήσεις αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών για μεγαλύτερος πελάτης της Lear, η General Motors Corp, μειώθηκε 20 τοις εκατό μέχρι τον Οκτώβριο. Lear υποχώρησαν 26 σεντς, ή 16 τοις εκατό, σε 1,41 δολάρια στις 4:15 μ.μ. στο Χρηματιστήριο της Ν. Υόρκης σύνθετη διαπραγμάτευση. Bloomberg News συνέβαλαν σε αυτή την έκθεση. Μπορείτε να φτάσετε Alisa Priddle στο (313) 222-2504 ή apriddledteom.