Η εξαιρετική ομάδες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τις τεχνολογίες, προσωπικότητες και τις εγκαταστάσεις του 2008, σήμερα έχουν ανταμειφθεί στο Professional MotorSport World Expo ετήσια βραβεία. Μεταξύ των νικητών της κατηγορίας είναι οι νέες Σιγκαπούρης Circuit, η οποία φιλοξενεί Φόρμουλα Ένα το πρώτο νυχτερινό αγώνα? Γίγαντας-δολοφονία σπορ και αγωνιστικά κατασκευαστή αυτοκινήτων, KTM? Bruno Famin, μηχανικός σχεδιασμός για την Peugeot Sport και Franz Tost, κύρια ομάδα ανερχόμενο αστέρι της Formula One, Scuderia Toro Rosso.Presented στο Επαγγελματικό MotorSport World Expo, που πραγματοποιήθηκε στην Κολωνία στις 11, 12, 13 Νοεμβρίου, τα βραβεία είναι το αποκορύφωμα μιας επίσημο δείπνο, που φιλοξενεί πολλά από τα πιο σημαίνοντα πρόσωπα του αθλήματος. Graham Heeps, συντάκτης της Επαγγελματικής MotorSport περιοδικό World και πρόεδρος της κριτικής επιτροπής, δήλωσε: "Είμαστε υπερήφανοι που αυτά τα βραβεία αναγνωρίζουν υψηλού προφίλ επιτυχία, αλλά ότι θα ανταμείβει επίσης μερικές από τις λιγότερο εμφανείς αλλά εξίσου αντάξια των επιτευγμάτων στο πλαίσιο του αθλητισμού. "Στις κερδίζοντας το βραβείο του για το« κύριο Team της Χρονιάς "Franz Tost της Torro Rosso Scuderio, είπε: "Αν και δεν νιώθω ότι αξίζω προσωπικά οποιαδήποτε ειδική αναγνώριση, είμαι στην ευχάριστη θέση να λάβει αυτό το βραβείο για λογαριασμό του καθένα που εργάζεται για την Scuderia Toro Rosso, ως ενθάρρυνση για να κάνουμε ακόμα καλύτερα στο μέλλον. "Alan Wilson, ο οποίος συνέλεξε ένα βραβείο το 2006 για λογαριασμό του Miller Motorsports Park, η οποία σχεδίασε, επέστρεψε στην εκδήλωση φέτος να παρουσιάσει το βραβείο για την« διευκόλυνση Motorsport της Χρονιάς "για να Nick Syn, της Σιγκαπούρης κύκλωμα, ο οποίος έκανε το μεγάλο ταξίδι, ειδικά σε αυτήν τη συλλογή. Επιπλέον, τα βραβεία τιμήθηκε η FIA Institute το οποίο κέρδισε «Ασφάλεια Καινοτομία της χρονιάς» για το πρόγραμμα WRC της ασφάλειας? Απότομες εναλλαγές ανέμου κέρδισε »Τεχνολογία ελέγχου της χρονιάς» για το νέο 180 μίλια/ώρα σήραγγα αεροδυναμικής του κυλιόμενου δρόμου και Heat2power κέρδισε »Powertrain Καινοτομία της χρονιάς «για την αναγέννηση της τεχνολογίας από θερμικά απόβλητα του: Πλήρης κατηγορίες βραβεία και οι νικητές περιλαμβάνουν: Ασφάλεια Καινοτομία του YearWinner: WRC πρόγραμμα ασφαλείας - FIAnstituteThe τελευταία καρπούς μιας εν εξελίξει ερευνητικό πρόγραμμα με αντικείμενο την ασφάλεια των World Rally Cars υλοποιήθηκαν το 2008 WRC. Υπό την ηγεσία του έργου WRC διευθυντή Andy Mellor, η FIA Ίδρυμα έχει συνεργαστεί με τις ομάδες να παραδώσει μια σειρά ασφαλείας improvements.Testing Τεχνολογίας του YearWinner: WindshearBuilt από Jacobs Τεχνολογίας και άνοιξε το καλοκαίρι του 2008, Απότομες εναλλαγές ανέμου είναι 180-μίλια/ώρα αεροσήραγγας τροχαίο οδικά είναι το πρώτο στο είδος του στη Βόρεια Αμερική, και μόνο το τρίτο τροχαίο αεροδυναμική σήραγγα δρόμο της κλίμακας της δράσης που υπάρχουν. Το πιο σημαντικό, είναι το πρώτο εμπορικά διαθέσιμο τον κόσμο, σε πλήρη κλίμακα, αεροδυναμική σήραγγα τροχαίου δρόμο της type.Powertrain Καινοτομία της YearWinner: Απορρίμματα αναγέννησης θερμότητας - Heat2powerHeat2power, του συγκροτήματος ισχύος εταιρεία καινοτομιών που εδρεύει στο Παρίσι, είναι πεπεισμένος ότι έχει απορριπτόμενης θερμότητας αναγέννηση (WHR) τεχνολογίες που μπορεί να σώσει πραγματικά καυσίμου και μειώνουν τις εκπομπές CO2 των αυτοκινήτων, φορτηγών αύριο, και τα πλοία. Είναι τώρα αρχίζουν να χρησιμοποιούν την ίδια τεχνολογίααιτήσεις για την αύξηση της ισχύος εξόδου, ενώ εξακολουθούν να συμμορφώνονται με regulations.Vehicle Ανάπτυξη του YearWinner: X-Bow Race - KTMThe διακριτικό X-Bow Race είναι το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο από το αυστριακό ειδικό μοτοσικλέτες KTM, η οποία έχει μια μακρά κληρονομιά σε δύο τροχούς-ανταγωνισμό. Στενά δεμένο με το πρότυπο X-Bow, το ίδιο πρώτο δρόμο-νομική αυτοκίνητο της εταιρείας, η έκδοση Φυλή έχει αναπτυχθεί για αγώνες GT στα χέρια του ιδιωτικού customers.In 2008, το X-Bow Race είχε μια εποχή ανάπτυξης στην GT4 Ευρωπαϊκό Κύπελλο . Εκτελέστε από Reiter Engineering, το πορτοκαλί και μαύρο αυτοκίνητα, τα οποία είναι χτισμένο γύρω από ένα FIA με πιστοποίηση μονοκόκ από ανθρακονήματα, καθάρισε στην κατηγορία Sports Light (που θα μετονομαστεί σε Super Sport το 2009), τερματίζοντας 1-2-3. Ο X-Bow, ακόμη και ειδικευμένο στη συνολική pole για μία κούρσα, μπροστά από τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα GT4 σπορ, και σκόραρε μια συνολική πόντιουμ όταν η βροχή ήρθε κάτω σε διευκόλυνσης Monza.Motorsport του YearWinner: επισημάνετε Σιγκαπούρη ανθρώπων CircuitMany της το 2008 Φόρμουλα 1Ο γιος ήταν ο φωταγωγημένα Grand Prix της Σιγκαπούρης, πρώτη νύχτα της F1 race.Lighting σύμβουλος Valerio Maioli SpA, στημένα επάνω μερικά 1.600 προβολέων και 108 χιλιόμετρα των καλωδίων γύρω από την πίστα 23-στροφή για να δημιουργήσετε ένα εκπληκτικό θέαμα. Το κύκλωμα ίδιος πέρασε ορόσημα της πόλης και διέσχισε τον ποταμό της Σιγκαπούρης σχετικά με την Anderson Bridge, ενώ τα αυτοκίνητα που επλήγησαν ταχύτητες άνω των 300 χλμ/ώρα για Raffles Boulevard.Design Μηχανικός του YearWinner: Bruno Famin, η Peugeot SportAlready ένα Le Mans Series αγώνα νικητής - και ένα PMW νικητής Award Expo - στην εποχή ντεμπούτο του το 2007, μέχρι το 2008 το Peugeot 908 HDi FAP είχε εξελιχθεί σε γρηγορότερο αυτοκίνητο ΠΑΕ στον κόσμο. Τόσο η νίκη πρωτάθλημα και την ανώτατη βαθμίδα του πόντιουμ στο Le Mans ξεφύγει από την ομάδα, αλλά πίσω στη βάση στο Vélizy, τη Γαλλία, η ομάδα μηχανικών με επικεφαλής τον τεχνικό διευθυντή, Bruno Famin είχε ήδη το ένα μάτι για το 2009 και beyond.Unveiled στο Silverstone στην Σεπτέμβριο, η 908HY θα είναι το πρώτο πετρελαιοκίνητο υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο αγωνιστικά ΠΑΕ, όταντο κομμάτι το 2009. Ομάδα διευθυντής της YearWinner: Franz Tost, Scuderia Toro RossoAt από την έναρξη της Formula 2008 1 σεζόν, οι περισσότεροι παρατηρητές προέβλεπαν μάχη του τίτλου μεταξύ Ferrari και McLaren. Ορισμένοι πιστεύουν ότι η BMW-Sauber και Renault θα μπορούσε πρόκληση για τις νίκες. Αλλά κανείς δεν περίμενε Scuderia Toro Rosso, παλαιότερα γνωστή ως Minardi, για να μην κερδίσει μόνο ένα Grand Prix, αλλά για να είναι συνεπής δρομέας μέτωπο μέχρι το τέλος της σεζόν.