Porsche έκανε όλες τις επίσημες σήμερα. Νέων κανονισμών του Ευρωπαϊκού που οδηγούν σε εκπτώσεις φόρου για τα ντιζελοκίνητα οχήματα έχουν κεντρίσει την αυτοκινητοβιομηχανία να ρίξει ένα έλαιο-καυστήρα κάτω από την κουκούλα του Cayenne που αρχίζει τον Φεβρουάριο του 2009. 3.0L της Audi TDI V6 παίρνει την κλήση και θα δώσει το diesel Cayenne 240 ίππους, μια αιχμή ροπή από 405 lb-ft και 25 καυσίμων mpg αριθμό οικονομία. Το πολύ σημαντικό (στην Ευρώπη) CO2 αριθμός εκπομπών είναι 244 g / km. Δεν υπάρχουν οπτικές ενδείξεις για τη διάκριση των ντίζελ από το αέριο Cayenne βάσης. Θα πρέπει να δούμε κάτω από την κουκούλα, όπου το κάλυμμα του κινητήρα είναι ζωγραφίζεται με «3 0.0 V6 Turbo Diesel Injection" αν είστε κόλαση-κλίση για την εξεύρεση κάποια branding.

Ενώ το diesel Cayenne είναι μια Ευρώπη μόνο μοντέλο για τώρα, η Porsche λίγο πολύ λέει ότι οι άλλες αγορές και χώρες να ακολουθήσουν. Θα μας που περιλαμβάνουν; Ποιος ξέρει. Μπορείτε να στοιχηματίσετε ότι Στουτγκάρδη πρόκειται να τηρούν καρτέλες για το πόσο καλά νέα BlueTEC Mercedes »φορτηγά και επικείμενη ΗΠΑ της Audi-Q7 TDI αγορά κάνει σε μέλη, πριν λάβει σχετική απόφαση. Δεν βλέπουμε τους αποστολής για το diesel Cayenne αν δεν είναι αρκετά σαφές ότι θα βρείτε ένα ακροατήριο.