Διαπραγματευτές των ΗΠΑ Γερουσία χθες έκλεισε μέσα σε μια συμβιβαστική πρόταση, που υποστηρίζεται από το Λευκό "κουτσός-πάπια 'Σώμα να διασώσει πληγείσες αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ, αλλά υπήρχαν σοβαρές αμφιβολίες για το κατά πόσον Δημοκρατικοί ηγέτες, μετά από δική τους σχέδιο καθυστερήσει, θα την υποστηρίξω.

Άλλοι βουλευτές εξέφρασαν τη βαθιά σκεπτικισμό ότι οι διαπραγματεύσεις για διαμόρφωση μιας ΗΠΑ 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων πακέτο διάσωσης θα είναι αρκετή για να ξεπεραστούν πολιτικές διαιρέσεις με το συνέδριο κάτω σε ένα, ίσως και δύο ακόμα ημέρες στο μετεκλογικό σύνοδό της.

«Δεν θα έλεγα ότι είναι εντελώς πάνω. Είμαι έχοντας ακόμα συζητήσεις με τους ανθρώπους. Αλλά δεν δείχνουν καλά », είπε ο γερουσιαστής Robert Bennett, Utah Δημοκρατικός.

Γερουσίας Επιτροπή Τραπεζών πρόεδρος Christopher Dodd του Connecticut, είπε ότι «ανυπομονεί να δει κάτι να συμβεί», αλλά «Ειλικρινά, η ιδέα ότι υπάρχει πρόκειται να είναι ένα νομοσχέδιο, νομίζω ότι είναι απομακρυσμένο."

Η υψηλή θέατρο στη Γερουσία συνέπεσε με μια άλλη ημέρα της δραματικής μαρτυρία Καπιτώλιο από τον προϊστάμενο στελέχη της General Motors Corp, Ford Motor Co και η Chrysler LLC για το Κογκρέσο να δράσει για να αποτρέψει ενδεχόμενη κατάρρευση της βιομηχανίας.

«Δεν μας αρέσει να είναι εδώ ζητώντας γι 'αυτό,« GM Chief Executive Rick Wagoner είπε στην Βουλή των Αντιπροσώπων της Επιτροπής Χρηματοπιστωτικών Υπηρεσιών.

«Έτσι, σε αυτό το σημείο, χωρίς ενέσεις ρευστότητας ... πιθανόν κάποια μερίδα του εγχώριου κλάδου παραγωγής δεν θα επιβιώσουν », δήλωσε ο Wagoner.

Με μια Δημοκρατική την αιγίδα πρόταση διάσωσης - και των ΗΠΑ 25 δισεκατομμύρια δολάρια - ναυάγιο στη Γερουσία λόγω αδύναμων υποστήριξη και δημοκρατική αντιπολίτευση, η τύχη της διάσωσης μετατοπίζεται σε ένα σχέδιο που εγκρίθηκε από Ρεπουμπλικανούς και την κυβέρνηση Μπους.

Ηγέτης μειονότητας Mitch McConnell, δήλωσε σε σχόλιά του στο πάτωμα Γερουσία ότι ο συμβιβασμός είναι η μόνη πρόταση που θεωρείται ότι έχει οποιαδήποτε πιθανότητα να γίνει νόμος τώρα.