Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Coates International, Ltd παίρνει τέσσερα νέα διπλώματα ευρεσιτεχνίας στην Κίνα
Coates International, Ltd είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ότι Coates απονεμήθηκε τέσσερις νέες πατέντες στην Δημοκρατία της Κίνας, και απονεμήθηκε δεκαοκτώ διπλώματα ευρεσιτεχνίας στις ΗΠΑ έως σήμερα, με περισσότερα από εκατό αντίστοιχα διπλώματα ευρεσιτεχνίας παγκοσμίως. Αυτό σημαίνει ότι ο Coates Σφαιρικά Ρόταρυ Valve (CSRV) κινητήρες και η τεχνολογία αποτελούν προστατεύονται από πλήρη διπλώματα ευρεσιτεχνίας στις ΗΠΑ και σε όλο τον κόσμο.
Η εταιρεία βρίσκεται σε συνομιλίες με αξιωματούχους των διαφόρων κρατών στις ΗΠΑ σχετικά με τη χρησιμοποίηση των κινητήρων CSRV για πολλούς το φυσικό αέριο και εναλλακτικές εφαρμογές των καυσίμων.
συνδέσμου μας στην Κίνα προχωρά με τις προσπάθειές του και τώρα έχει περιλάβει όλες Ασία και την Ιαπωνία στο πεδίο εφαρμογής του. Περισσότερες πληροφορίες θα δοθούν όταν οι συμβάσεις εκτελούνται. Δεν μπορούμε να αποκαλύψει τα ονόματα των επιχειρήσεων ή φορέων, λόγω των συμφωνιών εμπιστευτικότητας και παρέμβαση από απλές μετόχους.
Η εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις με πολλούς κατασκευαστές κινητήρων και των φορέων όσον αφορά την αδειοδότηση και τη χρήση της μηχανής Coates CSRV για μετασκευή και νέες εφαρμογές των οχημάτων. Ανακοινώσεις θα προχωρήσουν εάν και όταν οι συμβάσεις εκτελούνται.
Η διοίκηση πιστεύει ότι τεχνολογιών CSRV Coates »θα μπορούσε να επηρεάσει την εξάρτησή μας από το εισαγόμενο ξένο πετρέλαιο και να μειώσει τη ροή του δολαρίου έξω από τη χώρα, ενώ παράλληλα μειώνουν την προοδευτική συνέπειες της υπερθέρμανσης του πλανήτη και τη μείωση της παραγωγής των επιβλαβών εκπομπών.
Σχετικά με την Coates International, Ltd:
Coates έχει ολοκληρώσει την ανάπτυξη του περιστροφικού πατενταρισμένο σφαιρικών βαλβίδων CSRV της Βιομηχανικής μηχανών εσωτερικής καύσης, η οποία αναπτύχθηκε σε μια περίοδο πάνω από 6 χρόνια και σε άλλες εφαρμογές CSRV πάνω από 10 χρόνια. Η τεχνολογία στην οποία βασίζεται CSRV εφευρέθηκε από τον George J. Coates και ο γιος του Γρηγόριος. Το σύστημα CSRV είναι προσαρμόσιμο σε κινητήρες εσωτερικής καύσης των πολλών τύπων. Αυτή η τεχνολογία είναι σήμερα προσαρμοστεί σε μια σειρά πρακτικών εφαρμογών συμπεριλαμβανομένων και των βιομηχανικών παραγωγών είναι εξοπλισμένα με κινητήρες που ενσωματώνουν την τεχνολογία CSRV και σχεδιασμένα να λειτουργούν με φωτοβολίδα-off του φυσικού αερίου από πηγάδια πετρελαίου, φυσικού αερίου υγειονομικής ταφής και τις πρώτες του φυσικού αερίου. Η εταιρεία συμμετέχει ενεργά στο σχεδιασμό για την παραγωγή και την εγκατάσταση αυτών των μηχανών, και αναμένει να έχει ολοκληρωθεί κινητήρες έτοιμο για παραλαβή από Καλά να Wire, Ενέργειας, Inc πριν από το τέλος του έτους. Η εταιρεία ολοκλήρωσε πρόσφατα την τεχνολογική ανάπτυξη ενός πετρελαιοκινητήρα φορτηγού, το οποίο ενσωματώνει το σύστημα CSRV μας κατάλληλο για τη βιομηχανία φορτηγά. Συνεχίζουμε να καταβάλουν σημαντικέςΡΟΟΔΟΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ με άλλες σημαντικές πτυχές της πλέον μετασκευής του πετρελαιοκινητήρα φορτηγού, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης με το σύστημα μετάδοσης και πέδησης. Μετά από αυτό, ο κινητήρας θα απολυθούν και να δοκιμάζονται με και χωρίς φορτίο. Ο πετρελαιοκινητήρας φορτηγών αναμένεται να επιτύχει βελτίωση της αποδοτικότητας των καυσίμων και τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών.
Η εταιρεία βρίσκεται σε συνομιλίες με αξιωματούχους των διαφόρων κρατών στις ΗΠΑ σχετικά με τη χρησιμοποίηση των κινητήρων CSRV για πολλούς το φυσικό αέριο και εναλλακτικές εφαρμογές των καυσίμων.
συνδέσμου μας στην Κίνα προχωρά με τις προσπάθειές του και τώρα έχει περιλάβει όλες Ασία και την Ιαπωνία στο πεδίο εφαρμογής του. Περισσότερες πληροφορίες θα δοθούν όταν οι συμβάσεις εκτελούνται. Δεν μπορούμε να αποκαλύψει τα ονόματα των επιχειρήσεων ή φορέων, λόγω των συμφωνιών εμπιστευτικότητας και παρέμβαση από απλές μετόχους.
Η εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις με πολλούς κατασκευαστές κινητήρων και των φορέων όσον αφορά την αδειοδότηση και τη χρήση της μηχανής Coates CSRV για μετασκευή και νέες εφαρμογές των οχημάτων. Ανακοινώσεις θα προχωρήσουν εάν και όταν οι συμβάσεις εκτελούνται.
Η διοίκηση πιστεύει ότι τεχνολογιών CSRV Coates »θα μπορούσε να επηρεάσει την εξάρτησή μας από το εισαγόμενο ξένο πετρέλαιο και να μειώσει τη ροή του δολαρίου έξω από τη χώρα, ενώ παράλληλα μειώνουν την προοδευτική συνέπειες της υπερθέρμανσης του πλανήτη και τη μείωση της παραγωγής των επιβλαβών εκπομπών.
Σχετικά με την Coates International, Ltd:
Coates έχει ολοκληρώσει την ανάπτυξη του περιστροφικού πατενταρισμένο σφαιρικών βαλβίδων CSRV της Βιομηχανικής μηχανών εσωτερικής καύσης, η οποία αναπτύχθηκε σε μια περίοδο πάνω από 6 χρόνια και σε άλλες εφαρμογές CSRV πάνω από 10 χρόνια. Η τεχνολογία στην οποία βασίζεται CSRV εφευρέθηκε από τον George J. Coates και ο γιος του Γρηγόριος. Το σύστημα CSRV είναι προσαρμόσιμο σε κινητήρες εσωτερικής καύσης των πολλών τύπων. Αυτή η τεχνολογία είναι σήμερα προσαρμοστεί σε μια σειρά πρακτικών εφαρμογών συμπεριλαμβανομένων και των βιομηχανικών παραγωγών είναι εξοπλισμένα με κινητήρες που ενσωματώνουν την τεχνολογία CSRV και σχεδιασμένα να λειτουργούν με φωτοβολίδα-off του φυσικού αερίου από πηγάδια πετρελαίου, φυσικού αερίου υγειονομικής ταφής και τις πρώτες του φυσικού αερίου. Η εταιρεία συμμετέχει ενεργά στο σχεδιασμό για την παραγωγή και την εγκατάσταση αυτών των μηχανών, και αναμένει να έχει ολοκληρωθεί κινητήρες έτοιμο για παραλαβή από Καλά να Wire, Ενέργειας, Inc πριν από το τέλος του έτους. Η εταιρεία ολοκλήρωσε πρόσφατα την τεχνολογική ανάπτυξη ενός πετρελαιοκινητήρα φορτηγού, το οποίο ενσωματώνει το σύστημα CSRV μας κατάλληλο για τη βιομηχανία φορτηγά. Συνεχίζουμε να καταβάλουν σημαντικέςΡΟΟΔΟΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ με άλλες σημαντικές πτυχές της πλέον μετασκευής του πετρελαιοκινητήρα φορτηγού, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης με το σύστημα μετάδοσης και πέδησης. Μετά από αυτό, ο κινητήρας θα απολυθούν και να δοκιμάζονται με και χωρίς φορτίο. Ο πετρελαιοκινητήρας φορτηγών αναμένεται να επιτύχει βελτίωση της αποδοτικότητας των καυσίμων και τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών.