Ενώ είχαμε την επίσκεψη με την BMW στο LA Auto Show, η αυτοκινητοβιομηχανία έκανε μια μεγάλη διαπραγμάτευση για τους πετρελαιοκινητήρες της, γεγονός που υποδηλώνει ότι το λάδι-καυστήρες θα αποτελούσε εναλλακτική λύση για τα υβρίδια στις Ηνωμένες Πολιτείες, ακριβώς όπως είναι στις ευρωπαϊκές χώρες. Αν και δεν ήταν αρχικά στα σχέδια για την αμερικανική αγορά, η BMW της Αμερικής είναι να πάρει κάποια πίεση από αντιπροσώπους του να φέρει μια έκδοση diesel της του φάσματος-συμπλήρωση 7 Sedan, πλήρως επανασχεδιαστεί για το 2009 και είναι εξοπλισμένα με twin-turbo 4.4 L V8. Αυτό είναι ένα εντυπωσιακό κινητήρα χωρίς αμφιβολία, αλλά μετά από να πάρει μια κίνηση στην ευρω-αγοράς 730d, ορισμένοι αντιπρόσωποι δεν συνειδητοποιούν καν υπήρχε μια διαφορετική underhood παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος. Αυτό αποτελεί καλό οιωνό για τις μελλοντικές πετρελαιοκίνητα οχήματα από την BMW.

Σύντομα, η βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία θα εισαγωγών ντίζελ εκδόσεις της Σειράς 3 και X5 όχημα πολλαπλών χρήσεων με twin-turbo εξακύλινδρος κινητήρας. Κατά μέσο όρο, ένα κινητήρα ντίζελ Bimmer είναι περίπου 20-25% πιο αποτελεσματική από τη βενζίνη που τρέφονται αδελφό του, έτσι diesels νόημα τόσο για τους καταναλωτές που κοιτάζουν για να μειώσετε τους λογαριασμούς των καυσίμων τους, και τους κατασκευαστές που έχουν ανάγκη να προσαρμοστούν CAFE στατιστικές χιλιομετρική τους καυσίμων. Με άλλα λόγια, μπορεί να είναι πιο περίεργο, αν μια αυτοκινητοβιομηχανία όπως η BMW δεν είχε ανακοινώσει ότι δούλευε για περισσότερα κινητήρες ντίζελ για την Αμερική.