Το Σαββατοκύριακο είδαμε μια διαρροή της Porsche Panamera 2010. Έχουμε ακόμα δεν έχουν ιδέα, όταν η Porsche είχε αρχικά προβλεφθεί για να αποκαλύψει το αυτοκίνητο, αλλά η Στουτγάρδη αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να ρίξει το δελτίο τύπου μαζί με ένα νέο βίντεο του νέου τετράθυρου Gran του Turismo.The τέταρτο μοντέλο της Porsche ενδεκάδα θα είναι διαθέσιμη σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων Panamera Turbo, Panamera 4S και η Panamera Hybrid που θα φτάσει το 2010. Porsche λέει ότι οι κινητήρες V θα είναι διαθέσιμο με 6 και 8 κυλίνδρων με απόδοση από 300 έως 500-hp. Όλα τα μοντέλα συνδυάζονται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή το νέο 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο - γνωστές και ως PDK (Porsche-Doppelkupplung). Εκτός από την πίσω τροχούς, το 2010 η Porsche Panamera θα διατίθεται με all-wheel-drive.The νέα Panamera θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Λειψίας Πόρσε με έναν ετήσιο στόχο πωλήσεων των 20.000 μονάδων. Τα πρώτα 2010 μοντέλα Panamera θα φτάσει στα καταστήματα των Διανομέων το τέλος του καλοκαιριού του επόμενου year.Follow το άλμα για την-Res φωτογραφίες και ένα βίντεο από την Panamera 2010 σε action.2010 Porsche Panamera :?????? Δελτίο Τύπου: Η Porsche παρουσιάζει τις πρώτες φωτογραφίες του τετράθυρου Panamera Gran TurismoStuttgart. Περίπου εννέα μήνες πριν από την πραγματική έναρξη της αγοράς, Δρ Ing. hc F. Porsche AG, Στουτγάρδη, έχει κυκλοφορήσει το πρώτο επίσημες φωτογραφίες της Panamera στην τελική του μορφή. Στο σχεδιασμό, το προφίλ και την σιλουέτα της, Πόρσε μοναδικό τετραθέσιο ξεχωρίζει σαφώς ως νέο μέλος της οικογένειας Porsche. Μελετηθεί και σχεδιαστεί ως ένα τετράθυρο grand αυτοκινήτων τουρισμού σπορ, η Panamera συνδυάζει πολλά ταλέντα σε τυπικό στυλ Porsche: αθλητικές δυναμική οδήγηση, μια γενναιόδωρη και μεταβλητό εσωτερικό, καθώς και η υπέρτατη οδηγική άνεση ενός Gran Turismo. Συμμετέχοντας στο 911, η Boxster και Cayman σπορ αυτοκίνητα, καθώς και το σπορ SUV Cayenne, η Panamera είναι Πόρσε τέταρτο σχεδιαστές series.The μοντέλο της Panamera κατάφεραν τοποθέτηση αυτό το μοναδικό αυτοκίνητο ως ένα καινούργιο και πραγματικά διαφορετικό μοντέλο, ωστόσο, τη διατήρηση του βλέμματατυπική Porsche. Μέσα από τις αναλογίες της και μόνο, η Panamera ξεχωρίζει σαφώς στο τμήμα της αγοράς του: τη μέτρηση 1931 χιλιοστά ή 76,0 εκατοστά σε πλάτος, η Panamera είναι ευρύτερο, καθώς και τη μέτρηση 1418 χιλιοστά ή 55,8 εκατοστά σε ύψος, χαμηλότερη από τους αντίστοιχους τετράθυρο μοντέλα. Το αλάνθαστο, κομψή σιλουέτα GT που έχει δημιουργηθεί από τα αυτοκίνητα συνολικό μήκος των 4970 χιλιοστών ή 195,7 ίντσες και σύντομη, αθλητικές προβόλους εμπρός και πίσω. Σε στυλ και τις λεπτομέρειές της, η Panamera ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία εκλεπτυσμένη επί δεκαετίες για την 911 και εφαρμόσει με επιτυχία και από την Boxster, Cayman και Cayenne.Through σχεδιαστική γλώσσα του και μόνο, η Panamera θα δημιουργήσει μια νέα κατηγορία σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Η συμβίωση των σπορ αυτοκινήτων DNA που προέρχεται από την εμφάνιση ενός κουπέ, την μοναδική ερμηνεία της κλασικής σώματος σαλούν και τα οφέλη μιας μεταβλητής έννοιας χώρο δώσει η νέα Porsche του πραγματικά αλάνθαστο εμφάνιση. Για παράδειγμα, η Panamera έρχεται με ιδιαίτερα εξατομικευμένη, έντοναntoured αέρα προσλήψεις αντί για ένα συμβατικό μάσκα. Εντυπωσιακή θόλους των τροχών και το μακρύ και κομψό καπό του κινητήρα δημιουργούν το τυπικό 911 τοπίο στο μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου της Porsche πελάτης έχει ανατιμηθεί για όχι λιγότερο από 45 χρόνια, με τις σαφώς διαμορφωμένα φτερά, όπως τα πλευρά που συνορεύουν με την επίπεδη καπάκι μπροστά. Το σχήμα "V" ραφές κατά μήκος του καπό του κινητήρα και το πίσω παράθυρο εκλεπτύνει έξω όπως ένα βέλος προς τα πίσω μεταφέρω τα χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά ενός σπορ αυτοκινήτου με την νέα, εξαιρετικά επιμέρους κατηγορία Panamera. Η εντυπωσιακή, μυϊκή ώμους πάνω από τους πίσω τροχούς, η δυναμική σκούπισμα του τύπου coupe γραμμή οροφής, και των ορατών απολήξεις εξάτμισης και πάλι να φέρει το σύνολο του DNA τόσο χαρακτηριστική ενός καθαρόαιμου Porsche.The κομψή καμάρα οροφή εκτείνεται κομψά πάνω από το ευρύχωρο εσωτερικό, απλά επαιτεία θεατή να μπουν μέσα. Όπως όλα τα μοντέλα της Porsche, η Panamera είναι προσανατολισμένη από κάθε άποψη με τις ανάγκες και τις επιθυμίες του οδηγού. Αλλά τώρα, χάρη στη νέα αντίληψη του χώρουη αθλητική αρχιτεκτονική του εσωτερικού, τα αυτοκίνητα των επιβατών είναι επίσης σε θέση να αντιμετωπίσετε αυτό το ιδιαίτερο συναίσθημα πιλοτικά και στα τέσσερα καθίσματα. Και οι τέσσερις επιβαίνοντες να απολαύσουν υπέρτατη εργονομική άνεση και στις δύο εμπρός καθίσματα και οι δύο σταθερά ανατομικό ενιαία καθίσματα στο πίσω μέρος. Ο χώρος αποσκευών έχει εύκολα επάνω όλοι οι επιβάτες τις αποσκευές. Η έννοια χώρος μεταβλητή με πτυσσόμενα πλάτες των πίσω καθισμάτων του επιτρέπει στον οδηγό και τους επιβάτες να προσαρμόσει το χώρο αποσκευών ατομικά σε προσωπικές τους απαιτήσεις. Και τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, το κουπέ πίσω πόρτα στο αθλητικό οπίσθιο άκρο συνδυάζει ανώτερη καταλληλότητα για καθημερινή χρήση με μοντέρνο elegance.Porsche έχει αναπτύξει ανώτερη και up-to-σήμερα μονάδες παραγωγής ενέργειας για την Panamera πάλι αντικατοπτρίζει όλες τις αρετές της μάρκας - το V-κινητήρες στο χώρο της μηχανής έρχονται με έξι και οκτώ κυλίνδρους και εύρος ισχύος 300 έως 500 ίππους. Μερικές από τις μηχανές χρήσης της τεχνολογίας υπερσυμπιεστή, άμεσου ψεκασμού καυσίμου καθιστώντας τα δύο καύσιμαισχυρή όλα σε ένα. Η ροή της ισχύος στους τροχούς πηγαίνει είτε μέσω εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή το νέο επτατάχυτο κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, το λεγόμενο Porsche-Doppelkupplung (PDK). Εκτός από την αθλητική κίνηση στους πίσω τροχούς, η κορυφαία έκδοση του η Panamera έρχεται με ακόμη πιο εξελιγμένα all-wheel drive, το οποίο είναι επίσης διαθέσιμο για τις άλλες εκδόσεις ως επιλογή. Ως περαιτέρω τονίσει, η Porsche ετοιμάζει ένα ιδιαίτερα καύσιμα έκδοση της Panamera με υβριδικό σύστημα κίνησης. Περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με τους κινητήρες, μεταδόσεις, τις επιδόσεις, τις τιμές και τον εξοπλισμό θα αποκαλυφθούν επόμενη spring.The Porsche Panamera θα κατασκευάζεται στο Πόρσε Λειψία Plant, όπου μια αίθουσα παραγωγής μέτρησης περίπου 22.000 τετραγωνικών μέτρων ή περίπου 237.000 τετραγωνικά πόδια και ένα κέντρο logistics είναι σήμερα υπό κατασκευή. Ενώ οι κινητήρες που διαθέτουν η Panamera χτισμένο σε Πόρσε κύριο εργοστάσιο στο Zuffenhausen, τα ζωγραφισμένα Καπάκια θα πρέπει να παρέχονται από την Volkswagen φυτών στο Ανόβερο. Η Λειψίαt θα συγκεντρώσει τότε η Panamera για την τελική παράδοση, με ένα ετήσιο στόχο πωλήσεων των περίπου 20.000 μονάδων. Porsche είναι για μια ακόμη φορά συνεργάζεται σε μεγάλο βαθμό με γερμανούς προμηθευτές για την παραγωγή του Panamera, με περίπου το 70 τοις εκατό των αυτοκινήτων συνολική αξία που δημιουργείται στην εγχώρια αγορά. Ως εκ τούτου, η Panamera είναι ο πιό σίγουρα ένα αυτοκίνητο Made in Germany.The Panamera θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο της την άνοιξη του 2009 και τα πρώτα μοντέλα θα είναι σε αντιπροσώπους σε όλο τον κόσμο στα τέλη του καλοκαιριού του επόμενου year.Tags: 2010 Porsche Panamera, η Porsche Panamera