Αλλά συνολικά δημόσια συμμετοχή και spin-off των εσόδων θα μπορούσε να είναι προς τα κάτω, καθώς και χρήματα που συγκεντρώνονται από το μαύρο-γραβάτα Charity προεπισκόπησης. Αυτό δεν είναι μια μικρή σε Ντητρόιτ, στελέχη auto είπε. Είναι η αποδοχή των προβλημάτων του κλάδου, τονίζεται από τις δυσκολίες των τριών μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών του Ντιτρόιτ, που αναζητούν 25 δισεκατομμύρια δολάρια το επείγουσα βοήθεια από την κυβέρνηση για να βοηθήσουν να αντιμετωπίσουν μία από τις χειρότερες αγορές αυτοκινήτων εδώ και δεκαετίες. Αυτοκινητοβιομηχανίες συμφωνούν ότι θα ήταν ιδιαίτερα ευαίσθητα στην σκηνή πυροτεχνήματα και φανταχτερός συνεντεύξεις τύπου, όπως έπραξαν και στο παρελθόν. «Δεν θα υπάρξει φελλοί σαμπάνιας βρεθώ δεξιά, αριστερά και κέντρο», είπε ο Jay Ward, εκπρόσωπος auto δείχνουν για τη Ford Motor Co Ford, όπως η General Motors Corp και Chrysler LLC, η εξισορρόπηση της ανάγκης για την άσκηση της σύνεσης και περικοπή του κόστους, ενώ χρησιμοποιώντας το κύκλωμα Σαλόνι Αυτοκινήτου για να δείτε τα προϊόντα στα οποία στηρίχθηκαν αναζωογόνηση σχέδια. Μερών, απλά δεν είναι τόσο grandTo να είναι σίγουρος, περικοπές έρχονται. Τα χιλιάδες μέλη των μέσων ενημέρωσης δεν θα είναι πιθανώς πανηγυρικά με την ίδιαent όπως στο παρελθόν. Η GM περικοπή των δημόσιων δαπανών της για τις σχέσεις κατά περίπου 60 τοις εκατό, δήλωσε ο εκπρόσωπος Σκοτ Fosgard, αν και η εταιρεία θα αποκαλύψει τριών νέων οχημάτων. Chrysler, η οποία μισθώνει το πυροσβεστικό σταθμό του Ντιτρόιτ απέναντι από Cobo Center και το ανοίγει ως ένα μπαρ και εστιατόριο για τα μέσα μαζικής ενημέρωσης κατά τη διάρκεια των τριών ημερών προεπισκόπησης του Τύπου, θα κλίμακας πίσω και να ανοίξει το βράδυ της Κυριακής μόνο για τα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Στο κέντρο της πόλης τα εστιατόρια και επιχειρήσεις τροφοδοσίας, που ευδοκιμούν στις μέρη Auto Show που σχετίζονται με παίρνουν ένα μεγάλο χτύπημα στις έγκαιρες κρατήσεις και βλέποντας τις ακυρώσεις. Κρατήσεις είναι κάτω από 90 τοις εκατό σε σύγκριση με πέρυσι τέτοια εποχή, δήλωσε ο John Forte, της Τροίας που βασίζονται Forte Belanger Catering, η οποία χειρίζεται συνήθως μεγάλα γεγονότα, συμπεριλαμβανομένων των glitzy κόμμα GM Style ακυρωθεί πριν από αρκετούς μήνες. Έχει μόνο ένα συμβάν κράτηση μέχρι τώρα. Σημειώθηκε περαιτέρω το ενδιαφέρον, αλλά δεν υπέγραψε συμβάσεις. «Πέρυσι αυτή τη στιγμή το ημερολόγιο μας ήταν πλήρως κρατηθεί με ίσως μια ντουζίνα μεγάλων εκδηλώσεων« του οποίου η αξία είχε εκτιμηθεί σε400.000 δολάρια. Είναι αισιόδοξος θα υπάρχει δραστηριότητα μετά την Ημέρα των Ευχαριστιών. Εάν όχι, οι 100 εργαζόμενοι με μειωμένο ωράριο που έχει για την κλήση δεν θα είναι επ 'ακροατηρίου συζήτηση από αυτόν. Bob Σερένο, ο γενικός διευθυντής του κροταλίας Club, λέει το εστιατόριο έχασε το μεγαλύτερο γεγονός βράδυ της φιλανθρωπίας, της προεπισκόπησης: ετήσια, $ 55.000 κόμμα για 250 άτομα φιλοξενούνται από RL Polk & Co, η ενημέρωση και εμπορική εταιρία. «Δεν είχαν τα χρήματα για να το κάνουμε φέτος», δήλωσε ο Σερένο. «Και είμαστε έχοντας έναν σκληρό χρόνο αντικατέστησε». Είπε ότι οι κρατήσεις για τα μέρη διακοπών είναι κάτω, επίσης. Opus One έχει τρία μέρη ακόμη στα βιβλία μετά από δύο ακυρώσεις, δήλωσε ο διευθυντής Chip Fater. Προπονητής Insignia στην Αναγέννηση Κέντρο έχει μόνο μία περίπτωση, για εμπορικούς αντιπροσώπους της Ford, το βράδυ της προεπισκόπησης, δήλωσε ο Ματ Prentice. Ουσιαστικά όλα τα ξενοδοχεία στο κέντρο της πόλης περιοχή και εγγράφονται κατά τη διάρκεια της ημέρας προεπισκόπηση του δείχνουν auto. Αξιωματούχοι από το Westin Book Cadillac, δήλωσε από όπου και αν κλείσει ακόμα και μετά την ανακοίνωση της Δευτέρας ότι Nissan Motor Co, η οποία είχε προγραμματίσει εκδηλώσεις εκεί, παρακάμπτοντας τηνroit δείχνουν. «Είμαστε πολύ κλειδωμένο με τις ευρωπαϊκές μάρκες πολυτελείας και δεν έχουν δείξει σημάδια τράβηγμα πίσω στο Ντιτρόιτ», είπε ο Σκοτ Stinebaugh, διευθυντής του μάρκετινγκ για το ξενοδοχείο. Nissan και Infiniti εμπορικό σήμα της, καθώς και η Mitsubishi Motors Corp, Ferrari, Land Rover, Suzuki, Rolls Royce και η Porsche έχει όλα τα έβγαλε από Ντιτρόιτ. Εκείνοι αναχωρήσεις και το κάτω βιομηχανία και η οικονομία είναι βέβαιο ότι θα μειώσει τις οικονομικές επιπτώσεις της παράστασης έχει. δείχνουν περσινή αντλείται κοντά στα 500 εκατομμύρια δολάρια στην οικονομία του Μετρό του Ντιτρόιτ και της έδωσε νέα ώθηση περισσότερων από 13.000 θέσεων εργασίας, δήλωσε ο David Sowerby, επικεφαλής αναλυτής της αγοράς σε Loomis Sayles & Co «Είναι πάγια συνεισφέρει σημαντικά στην επιχειρηματική δραστηριότητα στο Ντιτρόιτ, λόγω της χρόνος που δαπανάται για εκτεταμένο σύνολο της παρακολούθησης και εκτέλεσης από τα τέλη Οκτωβρίου έως τις αρχές Φεβρουαρίου », είπε. Το Φιλανθρωπικό προεπισκόπησης αυξηθεί πάνω από 6 εκατομμύρια δολάρια για τα φιλανθρωπικά ιδρύματα για παιδιά πέρυσι, αλλά υπάρχουν ανησυχίες ότι οι πωλήσεις της εταιρικής μεγάλες ποσότητες εισιτηρίων gala θα είναι κάτω. NAIASένα Doug Fox είπε ότι είναι αισιόδοξος γενναιόδωρος άτομα θα κάνουν τη διαφορά. Για μια ακόμη φορά θα υπάρχουν 13.500 εισιτήρια που διατίθενται για αυτό που παραδοσιακά είναι μία από τις μεγαλύτερες εκδηλώσεις συγκέντρωσης χρημάτων και μόνο τη νύχτα στο έθνος. Fox είπε ότι είναι επίσης αισιόδοξος ότι η δημόσια συμμετοχή θα παραμείνει η ίδια όπως και πέρυσι σε περίπου 800.000, σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη. Πτωτική τάση, πίσω από το αυτοκινητοβιομηχανίες scenesFewer και λιγότερο πολύπλοκες εμφανίζει ήδη κόβουν στο έργο των βαθμών των ηλεκτρολόγων, riggers, stagehands και τους αναδόχους έκθεμα. «Είναι σίγουρα η πιο σημαντική εργασία όλο το χρόνο για μια παρτίδα των εργαζομένων μας,» δήλωσε ο John Anter, έναν ηλεκτρολόγο με Motor City Electric Co, ο οποίος έχει εργαστεί στο Cobo για σχεδόν ένα μήνα. «Συνήθως με όλες τις υπερωρίες, αυτό είναι το πιο κερδίζουμε κάθε θέση εργασίας, καθώς και τον τελευταίο καιρό πολλά παιδιά μας θα έχουν απολυθεί μετά την παράσταση και δεν μπορεί να βρει άλλη θέση εργασίας για μια στιγμή." Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν κάποιες αναβαθμίσεις. Η GM ενημέρωση την εμφάνιση του περιπτέρου της με νέα υλικάμεταβαλλόμενες όπου τοποθετούνται ορισμένα προϊόντα, και θα αναδείξει τους τρεις αποκαλύπτει: το Buick LaCrosse, η Cadillac SRX και του Chevrolet Equinox. Θα είναι μεταξύ 45 - 50 αποκαλύπτει, κάτω από 55 το προηγούμενο έτος. Η Ford θα εμφανίσει καθένα από τα εμπορικά σήματα της στο δικό του ξεχωριστό χώρο, αλλά πηγαίνουν οι Jaguar, Land Rover και την Aston Martin εμπορικά σήματα, τα οποία πωλήθηκαν στην Tata Motors Ε.Π.Ε., όμως, ο χώρος είναι κλειδωμένος στα χρόνια πριν, έτσι Jaguar παραμένει στην ίδια περιοχή και θα επεκταθεί στο χώρο που θα είχαν καταληφθεί από τη Land Rover αν δεν είχε αποχωρήσει. Jaguar έχει μια παγκόσμια πρεμιέρα και δημιούργησε μια νέα, μεγαλύτερη ηρεμία για να επιδείξει το αυτοκίνητο, δήλωσε ο εκπρόσωπος της Carrie Wigh. Chrysler έχει μια νέα βάση, επίσης, αλλά είναι η φύλαξη των δαπανών της, δήλωσε ο εκπρόσωπος Rick Deneau. Θα καταβληθεί προσπάθεια να αρνηθεί τη φήμη της Chrysler για μοναδικές αποκαλύπτει. Πέρυσι, η Chrysler παρουσίασε νέο Dodge Ram pickup της με τη βοήθεια ενός κοπαδιού βοοειδών Longhorn. Το Auburn Hills αυτοκινητοβιομηχανία περικοπές για την παράσταση LA με το να μην επενδύουν σε πρόσθετεςting, που έκανε για μια σκοτεινή και καταθλιπτική κατάσταση, αλλά δεν θα πράξει το ίδιο στο Ντιτρόιτ. Ένας τομέας που θα μπορούσε να μειωθεί έχει επεξεργαστεί κιτ Τύπου, Deneau είπε. Η Toyota Motor Corp σχεδιάζει να αποκαλύψει δύο βασικά οχήματα στο Ντιτρόιτ - το Prius τρίτης γενιάς και ένα αποκλειστικό υβριδικό Lexus. Η εταιρεία είναι ανάληψη ίδιο χώρο στην κύρια αίθουσα για τρεις μάρκες του και τις δαπάνες περίπου την ίδια ποσότητα στο Ντιτρόιτ με πέρυσι, δήλωσε ο εκπρόσωπος John McCandless. Πολλά υψηλόβαθμα στελέχη, θα ταξιδέψει από την Ιαπωνία, συμπεριλαμβανομένων των CEO Katsuaki Watanabe. Mercedes-Benz θα διαθέτουν πλούσιο συνέντευξη Τύπου το βράδυ πριν από την παράσταση ξεκινά από το νέο Westin Book Cadillac ξενοδοχείου στη θέση της μια συνέντευξη Τύπου, αλλά αυτό ήταν το σχέδιο σε όλο το μήκος, εκπρόσωπος του Rob Moran είπε, προσθέτοντας ότι δεν προβλέπονται περικοπές. Η Honda Motor Co παραιτείται παραδοσιακές συνεντεύξεις Τύπου για το «κάτι πιο συγκρατημένες" ώστε να αντανακλούν το δύσκολο επιχειρηματικό περιβάλλον, δήλωσε ο εκπρόσωπος του Ντέιβιντ Iida. 2009 δείχνουν Ντιτρόιτ επιλέχτηκε για όλο τον κόσμοαλλά η έκδοση παραγωγής του νέου υβριδικού Insight που πηγαίνει στην πώληση το επόμενο έτος. Αλλά δεν είναι όλες οι αλλαγές είναι η κλίμακα-back είδος. Η αποχώρηση του, μερικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων σημαίνει άλλοι θα επωφεληθούν κυρίως οι κινεζικές εταιρείες που έχουν προσπαθήσει να πάρει οθόνες τους στον κύριο όροφο για τα τελευταία δύο χρόνια. Θα έχουμε ήδη υποβιβαστεί στο διάδρομο στον κύριο όροφο και το υπόγειο Cobo, αλλά θα μπορούσαν να βρουν το δρόμο τους στην κεντρική αίθουσα του τρέχοντος έτους, δήλωσε ο Shand Spencer, ένας εκπρόσωπος NAIAS. Christine Tierney και η Κέιτ Lawson συνέβαλαν σε αυτή την ιστορία. Μπορείτε να φτάσετε Alisa Priddle στο (313) 222 έως 2504.