Ingolstadt, Γερμανία - Παρά την οικονομική ύφεση στην παγκόσμια βιομηχανία αυτοκινήτων, η Audi ακολουθεί μια δυναμική ατζέντα μηχανοκίνητο αθλητισμό το 2009, αποθήκευση, η ετοιμασία ένα ολοκαίνουργιο Le Mans αγωνιστικά αυτοκίνητα και την ανάπτυξη μιας νέας GT3 έκδοση του R8 για μεμονωμένες customers.The R15 TDI είναι τον διάδοχο του αγώνα, κερδίζοντας R10 TDI και αποτελεί τα θεμέλια της αναζήτησης της Audi να προσπεράσει τη Ferrari και Porsche σε όλων των εποχών Le Mans νίκες. Αν και οι λεπτομέρειες σχετικά με τη νέα LMP1 αγωνιστικό αυτοκίνητο, δεν θα αποκαλυφθεί μέχρι λίγο πριν το ντεμπούτο του στο Sebring στα τέλη Μαρτίου, η Audi, δήλωσε η R15 TDI θα χαρακτηρίσει ένα μικρότερο, ελαφρύτερο και πιο αποδοτικό κινητήρα turbodiesel από τον προκάτοχό του και θα είναι ένα roadster, αλλά αλλιώς είναι «σημαντικά διαφορετικές» από την R10 TDI.Audi Sport Team Joest σχέδια για τον τομέα τρία πρωτότυπα R15 TDI στο Le Mans το 2009.For μεμονωμένους πελάτες, το Audi R8 LMS έχει αναπτυχθεί ειδικά για GT3 αγωνιστικά. Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από έναν V10 κινητήρα που αναπτύσσει 500-συν ίππους και θα είναι διαθέσιμο από το επόμενο φθινόπωροσε 330.000 δολάρια συν VAT.Audi ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει έως και οκτώ αυτοκίνητα των πελατών για να ανταγωνιστεί σε διάφορες ευρωπαϊκές εκδηλώσεις, συμπεριλαμβανομένης και της 24-ωρη αγώνα αντοχής στο Nürburgring, αλλά δεν θα εισέλθει ένα αυτοκίνητο εργοστάσιο. Έχει διατηρήσει πολλά καρυκεύματα οδηγών, περιλαμβανομένων Abt χριστιανική του δέκτη επιχείρησης Abt Sportsline, να βοηθήσει στην ανάπτυξη και τη δοκιμή των νέων car.Inside Γραμμή λέει: Με μια νίκη στο Le Mans το 2009, η Audi θα μπορούσε να ταιριάζει με συνολική της Ferrari εννέα νίκες στο φημισμένο αντοχής αγώνα. - Paul Lienert, Ανταποκριτής