Ψυχρός snap να ασκήσει πίεση στα ελαστικά

Η σημερινή κρύα καιρού σε όλη τη Βρετανία κάνει την οδήγηση πιο επικίνδυνη και βάζει πολύ μεγαλύτερη πίεση στα ελαστικά του οχήματος. Τα τέσσερα κομμάτια καουτσούκ, κάθε όχι μεγαλύτερο από την παλάμη του χεριού σας, είναι όλα που συνδέει ένα όχημα με το οδόστρωμα και ακόμη, σύμφωνα με Protyre, οδηγώντας ανεξάρτητο δίκτυο του Ηνωμένου Βασιλείου έμπορος ελαστικών, οι οδηγοί αγνοούν το σημαντικό ρόλο που τα ελαστικά παίζουν υπό κακές καιρικές συνθήκες και πολλοί οδηγούν σε φαλακρός ή κάτω από φουσκωμένα tyres.Research από Protyre, μέσω 32 σημείων πώλησης τους, έδειξε ότι οι οδηγοί αναβάλλουμε αντικαθιστούν τα ελαστικά για να εξοικονομήσουν χρήματα και όμως αυτή είναι μια επικίνδυνη απόφαση, λέει ο Simon Hiorns, λιανικής διευθυντής της Protyre . Σύμφωνα με τον Simon, "Μόνο 1 στους 5 ελαστικά για επιβατικά δει σε Protyre καταστήματα έχουν τα ελαστικά που είναι σωστά φουσκωμένα και πολλοί έχουν μόνο 2 χιλιοστά του πέλματος, ενώ δεν είναι παράνομα, έχουν ανάγκη αντικατάστασης από την άποψη της ασφάλειας." Protyre έχει εκδώσει κάποια απλή αλλά πρακτικές συμβουλές προς τους οδηγούς για να τους βοηθήσουν να αντιμετωπίσουν με την κακή οδήγηση και παγωμέναns: Όλα τα ελαστικά πρέπει να έχουν τουλάχιστον 1,6 χιλιοστά του πέλματος, αλλά προτιμότερο όλο και αυτοκινητιστές θα πρέπει να εξετάσει την αλλαγή του ελαστικού, όταν το βάθος των αυλακώσεων πέφτει κάτω από 3 χιλιοστά. Πιέσεις των ελαστικών θα πρέπει να ρυθμίζεται και να συντηρείται στη σωστή εμπρός και πίσω επίπεδα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, ελέγξτε το εγχειρίδιο του οχήματος για τη σωστή συμβουλή πίεση. Ελαστικά πιέσεις δεν πρέπει ποτέ να μειωθεί για να αντιμετωπίσουν με το χιόνι. Είναι εντελώς ψευδείς ότι με τη μείωση των ελαστικών πιέσεις που δίνουν καλύτερη πρόσφυση στο χιόνι. Επιτάχυνση και φρένο ελαφρά και τη χρήση εργαλείων για να βοηθήσει στη μείωση της ταχύτητας ομαλά. Οδηγήστε σε τόσο υψηλό εργαλεία και πρακτικές για την αποφυγή περιττών περιστροφή των τροχών. Αν ένα αυτοκίνητο μπαίνει σε ένα slide βόδι από τον εκτροχιασμό και να κρατήσει μακριά τα πεντάλ φρένου και γκαζιού έως ότου το όχημα είναι υπό έλεγχο. Να φυλάσσεται μακριά από τα άλλα οχήματα και να προβλέψει αυτό που είναι μπροστά. Ακούστε καιρικές προβλέψεις και τις εκθέσεις της κυκλοφορίας και να μην θέσει τον εαυτό σας σε αδικαιολόγητο κίνδυνο. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επισκεφθείτε protyre.co.uk