Auto Industry να αναμένει μείωση των επιτοκίων δανείων Auto

Κατά τις τελευταίες δύο εβδομάδες, η αυτοκινητοβιομηχανία στην Ινδία έχει επιτευχθεί μείωση της ζήτησης. Η SAG της ζήτησης οδήγησε σε απότομη επαιτούν στα ανοικτά των πωλήσεών της. Ως μέτρο, η ινδική αυτοκινητοβιομηχανία είναι σχεδόν πρόβλεψη 100-150 μονάδες βάσης κάθετος στην επιτόκια δανεισμού για τα αυτοκίνητα τους.

 

Το αυτοκίνητο πρόθεση βιομηχανίες να μειώσει τις τιμές δάνειο της τάξεως των 100-150 είναι να κάνει καλύτερες πωλήσεις τους στις προσεχείς περιόδους. Το κύριο λόγοι για τη στροφή προβλέπονται από τις πωλήσεις είναι η χρηματοπιστωτική κρίση και η αύξηση των επιτοκίων. Αναμένεται ότι η Κεντρική Τράπεζα της Ινδίας μπορεί να δημοσιοποιήσει ένα ακόμη κάθετος επιτόκιο για δάνεια.

 

Οι πωλήσεις του τομέα των αυτοκινήτων είναι να κλείνουν για τις τελευταίες εβδομάδες, αλλά οι αναλυτές είναι bullish ότι οι πωλήσεις θα εμφανιστούν σύντομα. Εξάλλου, η ανάκαμψη στις πωλήσεις αναμένεται να αυξηθούν στα επόμενα χρόνια δεδομένου ότι η οικονομική κατάσταση αυξάνεται. Οι πράκτορες απόθεμα είναι πάρα πολύ θετικά με εταιρείες όπως η Hero Honda, Maruti και Bajaj και είναι λίγο επιφυλακτικός με την Tata Motors και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων.

 

Μια νέα σταθερή πρόταση κατάθεση εισάγεται από την Tata Motors για την αύξηση της οικονομικής υποστήριξης από το κοινό. Tata Motors παρέχουν 10% ποσοστό το ενδιαφέρον για τους απλούς μισθωτούς και 10,5% για τους ηλικιωμένους για ένα έτος προθεσμιακή κατάθεση. Tata Motors είναι βέβαιοι να πάρουν μαίνεται αποτέλεσμα για σταθερό σύστημα καταθέσεων τους, δεδομένου ότι έχεις καλή απάντηση για ασφαλιστικές και οικονομικές πολιτικές.












Αγορά αυτοκινήτων και μηχανών σε τιμή έκπτωσης & καλύτερη επιλογή Οικονομικών Online Σύγκριση:

 

Δημοφιλή Μοντέλα: Audi | BMW | Chevrolet | Fiat | Ford | Honda | Hyundai | Mahindra | Maruti | Mercedes | Mitsubishi | Skoda | Tata | Toyota | Volkswagen | Volvo

 

Δημοφιλή Μοντέλα Οχημάτων Bajaj | Hero | Honda Hero | Honda | Ινδού | Kinetic | Royal Enfield | Suzuki | TVS | Yamaha