SHANGHAI, Κίνα - τελευταία μεταρρύθμιση της Κίνας καυσίμων φόρου συνεπάγεται σημαντικό άλμα στη φορολογία επί των καυσίμων. Σκοπός της είναι να συμβάλλει στην ανάκαμψη της ζήτησης για αποδοτικότερη κατανάλωση καυσίμων οχημάτων. Ο φόρος καυσίμων στη βενζίνη θα ανέλθει από το ισοδύναμο με 13 σεντ ανά γαλόνι έως 64 σεντς, ενώ ο φόρος για το πετρέλαιο θα αυξηθεί από 6,5 σεντ ανά γαλόνι έως 51 σεντς.

Με τις τιμές του αργού πετρελαίου βυθίζονται στις διεθνείς αγορές, αυτό θεωρείται η καλύτερη στιγμή για να αποκαλύψει την πολυαναμενόμενη μεταρρύθμιση των τιμών στην Κίνα, προτάθηκε για πρώτη φορά το 1994, σε μία προσπάθεια να αντισταθμίσουν το υψηλότερο κόστος.

«Όχημα οι πωλήσεις δεν θα καταστραφεί, όπως τον υψηλότερο φόρο καυσίμων θα καταφέρει να οδηγήσει σε υψηλότερες τιμές πρατηρίου αμέσως,» σχολίασε ο Jia Xinguang, πρώην επικεφαλής αναλυτής της με την Κίνα Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.

«Οι καταναλωτές τείνουν να αγοράζουν τα οχήματα που έχουν καλύτερη οικονομία καυσίμου, όπως οι μελλοντικές τιμές λιανικής ευρέως αναμενόμενη για να πάει με τη σύνδεσή τους με τις διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου,« Jia πρόσθεσε.

Μαζί με τη διάλυση των τελών συντήρησης οδών και πέντε άλλα πάγια τέλη, η αύξηση της φορολογίας των καυσίμων είναι κατά κύριο λόγο με στόχο την ενθάρρυνση αυτοκινητιστές να οδηγούν λιγότερο. Θα έχει ως αποτέλεσμα να καθιστούν τις δαπάνες καυσίμου ένα μεγαλύτερο ποσοστό του κόστους του αυτοκινήτου.

Η ζήτηση στην αγορά για μικρά, αποδοτικών οχημάτων έχει αυξηθεί στην Κίνα εν μέσω αύξησης των τιμών των καυσίμων, και οι αναλυτές λένε το φόρο των καυσίμων θα προτρέψει αυτοκινητοβιομηχανίες να είναι ακόμη πιο προσεκτικοί όσον αφορά φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας.

«Νέες ενεργειακές οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των υβριδίων και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, θα αναπτυχθούν και θα εμπορευματοποιηθεί πολύ πιο γρήγορα», είπε Zhong Shi, ένας ανεξάρτητος αναλυτής όχημα.

BYD Automobile είναι μία από τις κινεζικές εταιρείες αναμένεται να κυκλοφορήσει σύντομα «πράσινα» προϊόντα. F3 sedan υβριδικό BYD dual-mode, η εταιρία το πρώτο, βγαίνει την επόμενη εβδομάδα, σχεδόν δύο χρόνια πριν από το Chevrolet Volt ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί για να παραχθούν μαζικά στις Ηνωμένες Πολιτείες στα τέλη του 2010.