Πάρα πολλοί λίστα rulesThe κυβέρνηση των όρων που τίθενται για τις εταιρείες αυτοκινήτων που θέλουν να δανειστούν τα χρήματα των φορολογουμένων μου θυμίζει ένα παλιό ανέκδοτο μηχανικής: Τι είναι ένας ελέφαντας; Ένα ποντίκι κατασκευαστεί με τις προδιαγραφές της κυβέρνησης. Ο Steve Sutton Farmington Hills Συγχαρητήρια σε rejectionI της Ford δεν μπορεί να εκφράσει πόσο μεγάλη είναι αυτή που ακούω ότι η η Ford Motor Co για την ώρα είναι να κλείνουν τη «βοήθεια» από το πομπώδες ανόητοι αναφερόμαστε ως Κογκρέσο μας. Η Ford Motor Co και Chief Executive Alan Mulally έχουν κάνει υπερήφανο για να πω την εταιρεία Δουλεύω για είναι προμηθευτής της Ford. Με την περιστροφή κάτω την απόπειρα εξαγοράς της κυβέρνησης, η Ford έχει κάνει ένα βήμα προς την οικονομική υγεία. Κατανοώ την General Motors και Chrysler δεν έχουν πραγματικά μια επιλογή, και είμαι λυπημένος για το τι πρόκειται να τους συμβεί τώρα που η κεντρική σχεδιαστές μπορούν να πάρουν αγνοούν τους γάντζους σε αυτές. Jeffrey Scott Τροία Περικοπή μισθών UAW furtherAs συνταξιούχος μισθωτός εργαζόμενος για τους τρεις μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων, νομίζω ότι το Ηνωμένο Auto Ένωση Εργαζομένων έχει άρμεγμα το χρυσόoose για πάρα πολύ καιρό. Οι εργασίες που πραγματοποιήθηκαν από την Ένωση Εργαζομένων στο πάτωμα εργοστάσιο μπορεί να γίνει από οποιονδήποτε στο ποσοστό των $ 10 ανά ώρα, με ελάχιστες παροχές. Τώρα βλέπουμε ότι η Ένωση θέλει μια έδρα στο διοικητικό συμβούλιο της General Motors για την έγκριση των συμβάσεων παραχώρησης. Αυτό είναι γελοίο. Η κυβέρνηση πρέπει να κάνει μια διευκρίνιση ότι τα χρήματα για την γέφυρα που πρόκειται να εγκριθεί, τα συνδικάτα πρέπει να αποδεχθεί την ίδια αμοιβή και το όφελος πακέτα ότι οι εργαζόμενοι κάνουν auto στο μεταμοσχεύσεις νότια. Gary Peterson Grosse Ile Dodd δεν judgeIt βιομηχανία με ενοχλεί ότι η Γερουσία των Τραπεζών πρόεδρος Chris Dodd κάθεται σε υψηλές κούρνια του και κοιτάζει προς τα κάτω τα στελέχη αυτοκινήτων. Αυτός έσπρωξε το subprime στεγαστικά δάνεια για την αμέριστη για τον τραπεζικό κλάδο? Ακόμα και το κλείδωμα νομοθετικές προσπάθειες οι Ρεπουμπλικανοί για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος. Υπάρχει δεν υπάρχει δικαιοσύνη εκεί; Larry Hermann Τροία Τράπεζας για την ίση μεταχείριση; είμαι αηδιασμένος με την αδιαφορία της ομοσπονδιακής κυβέρνησης μας προς τα δεινά της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανιών. Οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες Τρεις υποστήριξε αυτή τηνγια πολλά χρόνια, από τον εφοδιασμό της μηχανής του πολέμου στο Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο για την υποστήριξη στον απόηχο των 9-11. Τώρα, όταν ζητούν δάνειο, συναντιούνται με εχθρότητα και τις απαιτήσεις για τις θυσίες της λογοδοσίας, και την ιδιοκτησία της κυβέρνησης. Αστείο, δεν μπορώ να θυμηθώ την AIG ή Citibank ακροάσεων ή το πενταετές πρόγραμμα αποπληρωμής για αυτές. Randy Essenmacher Νέα Βαλτιμόρη Δοκιμάστε τα φορολογικά κίνητρα, δεν loansWhy είναι τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες μας και το Κογκρέσο επικεντρώθηκε στην χρήση δανείων για τη γεφύρωση του χάσματος μέσω φρικτές συνθήκες της αγοράς, αντί του καθορισμού της ίδιας της αγοράς; Τι θα συνέβαινε αν η κυβέρνησή μας έδωσε κάποιος που αγοράζει ένα GM, Ford ή η Chrysler αυτοκίνητο έκπτωση φόρου επί των ομοσπονδιακών φόρων εισοδήματος ίσο με το 25 τοις εκατό (ή ένα σταθερό ποσό) του κόστους; Dave Kanners Columbiaville κανονισμών δηλητήριο DetroitCongress και ο Λευκός Οίκος ακρωτηριάσει την οικονομία με τους δεκάδες χιλιάδες των νόμων και των κανονισμών και στη συνέχεια να προσποιηθεί ότι το χάος που ακολουθεί δεν είναι δικό τους σφάλμα. Οχι, λένε, είναι επειδή έχουμε πάρα πολύ ελευθερία. ΣυνεχίζουνManding περισσότερα από τα ίδια δηλητήριο: μια κυβέρνηση που διαχειρίζεται την οικονομία. Αλλά, όπως ο Thomas Jefferson είπε: «Μια κυβέρνηση αρκετά μεγάλη για να σας δώσει ό, τι θέλετε, είναι αρκετά ισχυρή ώστε να λάβει όλα όσα έχουν". Γιατί δεν τους πολιτικούς πάει στην Κούβα; Bill Bucko Mount Clemens UAW αποτελεί μέρος της problemIf χρειάζεται περαιτέρω οικονομική ύφεση να σπάσει την United Auto Workers, λέω πάμε για αυτό. Αυτό αλαζόνες UAW Πρόεδρος Ron Gettelfinger λέγοντας ότι θα «εξετάσει» έρχεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων ήταν ανατριχιαστικό. Π. Clancy, MD Bloomfield Hills φυλάσσεται businessThe ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα πρέπει να παραμείνει εκτός της βιομηχανίας αυτοκινήτων. Ξεχάστε το bailout. Γερουσίας Επιτροπή Τραπεζών πρόεδρος Christopher Dodd λέει ήδη η General Motors Corp για να απαλλαγούμε από τους CEO, Rick Wagoner. Είναι ότι θέλουν αυτό που οι εταιρείες αυτές - ένας δημοκράτης τους λέει πώς να τρέξει τις επιχειρήσεις τους; Εκτός αυτού, εάν αποτύχουν οι εταιρείες αυτές, ορισμένες επιχειρηματίας θα έρθουν μαζί και να αρχίσει μια άλλη εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων. Οι Ομοσπονδιακοί θα πρέπει να μείνει έξω από ιδιωτική επιχείρηση.gg J. Allen Creek μάχη