Pininfarina μάτια αντιμετώπιση του χρέους στο τέλος του έτους

Μετά από μήνες συνομιλιών που την ανάγκασε να αναβάλει μια κρίσιμη αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου, Pininfarina της Ιταλίας δήλωσε σήμερα ότι εξακολουθεί να αναμένεται να φθάσει σε μια συμφωνία με τους πιστωτές της για την αναδιάρθρωση του χρέους της από το τέλος του έτους.
 
Όπως και άλλοι προμηθευτές και παρόχους υπηρεσιών στην αυτοκινητοβιομηχανία, το μικρό σχεδιαστής και κατασκευαστής εξειδικευμένων παλεύει να εξοφλήσει την οφειλή της.
 
Η δραστηριότητά της έχει υποφέρει από πελάτες όπως η Ford Motor και της Alfa Romeo της Fiat, έχουν δει τις πωλήσεις τους πέσιμο στη χειρότερη κρίση να χτυπήσει τη βιομηχανία εδώ και δεκαετίες.
 
Ένας πελάτης, Σουηδική μάρκα πολυτελείας Volvo, έχει μια τόσο δύσκολη στιγμή που ο ιδιοκτήτης του, Ford, έχει αυτό που τίθεται προς πώληση.
 
Ευρύτερα γνωστός για το σχεδιασμό Ferraris, Pininfarina έπρεπε να έχει καταλήξει σε συμφωνία με τους πιστωτές της για την εξυγίανση των € 600 000 000 του χρέους από 30 Σεπτεμβρίου.
 
Αλλά οι συνομιλίες τεντωμένο μετά τη λήξη της προθεσμίας.
 
Δεδομένου ότι μια συμφωνία είχε απαραίτητη προϋπόθεση για την αύξηση κεφαλαίου ύψους 100 εκατ. ευρώ, Pininfarina αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τα σχέδιά της να αυξήσει τα χρήματα του Νοεμβρίου. Έπρεπε να το χρησιμοποιήσετε για μια κοινοπραξία με την γαλλική χρηματοδότης Vincent Bolloré να αναπτύξει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ένα έργο κομβικής σημασίας για αναβίωση του Pininfarina.
 
Οι συνομιλίες τελικά οδήγησε στην Pininfarina προτείνουν οι τράπεζες θα μετατρέψουν € 180 000 000 του χρέους σε μετοχές που αντιπροσωπεύουν έως και 30 τοις εκατό της επιχείρησης.
 
Η ιδρυτική οικογένεια ήταν έτοιμη να μειώσει το μερίδιό της σε περίπου 30 τοις εκατό από περισσότερο από 50 τοις εκατό με την αύξηση κεφαλαίου σε μια επίλεκτη ομάδα επενδυτών, συμπεριλαμβανομένης της Bolloré. Αλλά αυτή η τελευταία πρόταση με τις τράπεζες, που ανακοινώθηκε στις 12 Νοεμβρίου, παρατηρήθηκε υποκατάσταση αυτή την ιδέα.
 
Άλλα επιλέξτε επενδυτές είχαν συμπεριληφθεί Ratan Tata. Αλλά η ινδική επιχειρηματική ηγέτης είχε τα δικά του προβλήματα τα λεφτά του, με την Tata Motors του δυσκολίες ανατροφής χρήματα για να πληρώσει τα 3 δισεκατομμύρια δολάρια δάνειο γέφυρα που λαμβάνονται για να αγοράσει Jaguar και Land Rover.
 
Υπό το φως των πωλήσεων βυθίζουν, Pininfarina έχει τη μείωση του κόστους από την διακοπή της παραγωγής σε τρεις μονάδες της, με βάση την εκ περιτροπής για μια εβδομάδα το μήνα Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο. Σχεδιάζει να κάνει το ίδιο πράγμα για όλους το 2009.
 
πιστωτές της συγκαταλέγονται οι ιταλικές τράπεζες Intesa Sanpaolo και UniCredit.
Από: Automotive News Europe

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα