Με Τσανγκ-Ran Kim, Ασία αυτοκίνητα ανταποκριτής ΤΟΚΙΟ (Reuters) - Honda Ιαπωνίας Motor Co (7267.T: Παράθεση,, έρευνα,) που εκδόθηκε τρίτη κέρδη της προειδοποίησης του τρέχοντος έτους, μειώνοντας τις προβλέψεις λειτουργίας κατά τα δύο τρίτα, καθώς η παγκόσμια ύφεση κτυπήματα πωλήσεις αυτοκινήτων και στέλνει το γιέν στα ύψη. Η βαθύτερη από την αναμενόμενη αναθεώρηση σε Νο.2 αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας θα μπορούσε να αγγίξει από παρόμοιες κινήσεις κατά των εγχώριων αντιπάλων Toyota Motor Corp (7203.T: Παράθεση,, έρευνα,) και η Nissan Motor Co (7201.T: Παράθεση,, έρευνα,) , επίσης, ξετύλιγμα από την πτώση του δολαρίου έως 13 ετών χαμηλά έναντι του γεν. ΗΠΑ-εμπορεύσιμες μετοχές της Honda (HMC.N: Παράθεση,, έρευνα,) μειώθηκε 7,9 τοις εκατό σε 21,05 δολάρια κατά την έναρξη. Toyota (TM.N: Παράθεση,, έρευνα,) μειώθηκε 2 τοις εκατό σε 68,34 δολάρια ενώ η Nissan (NSANY.O: Παράθεση,, έρευνα,) υπόστεγο 5,9 τοις εκατό σε 6,88 δολάρια. Αυτοκινητοβιομηχανίες παντού βρίσκονται υπό μεγάλη πίεση να μειώσουν το κόστος και να αποθηκεύσετε σε μετρητά για να ξεπεραστεί η καταιγίδα που σφικτές πιστωτικές συνθήκες και η αδύναμη ψυχολογία των καταναλωτών σφυρί ζήτηση. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η General Motors CorpΠαρέθεσε,, έρευνα,) και Chrysler LLC CBS.UL αναμένουν λέξη από την κυβέρνηση των ΗΠΑ σχετικά με δισεκατομμύρια δολάρια σε δάνεια έκτακτης ανάγκης που λένε ότι πρέπει να αποφευχθεί βραχυπρόθεσμα κατάρρευση. αναθεωρημένη του τριπλού Α προοπτικές Βαθμολογία οργανισμός Standard & Poors για μακροπρόθεσμο χρέος της Toyota σε αρνητικές από σταθερές, λέγοντας ότι δεν έχει ανοσία στην αποδυνάμωση παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων. «Η ξαφνική αλλαγή στην παγκόσμια βιομηχανία αυτοκινήτων από τα μέσα Σεπτεμβρίου, με αφορμή τη χρηματοπιστωτική κρίση, έχει αναγκάσει όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αλλάξουν τα διάφορα σχέδια σε σύντομο χρονικό διάστημα», Διευθύνων Σύμβουλος της Honda Takeo Fukui δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου. «Η κατάσταση επιδεινώνεται μέρα με τη μέρα και δεν δείχνει σημάδι ανάκαμψης. Honda, επίσης η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής μοτοσικλετών στον κόσμο, είπε ότι αναμένεται πλέον λειτουργικά κέρδη μόλις 180 δισ. γεν (2.000 εκατομμύρια δολάρια) κατά το έτος έως τον Μάρτιο, κάτω από 67 τοις εκατό από το ¥ 550000000000 που προβλεπόταν τον Οκτώβριο. Ο νέος στόχος είναι περισσότερο από 80 τοις εκατό κάτω από 953 δισεκατομμύρια πέρυσι γιεν λειτουργικά κέρδη καιse από το ¥ 300 000 000 000 αναφερθεί και νωρίτερα από την επιχείρηση Nikkei καθημερινά.