Κίνα κομμένα βενζίνη και το ντίζελ των τιμών, μια αναμενόμενη κίνηση με στόχο να τονωθούν εξασθένηση της ζήτησης πετρελαίου της χώρας.

Τιμές του πετρελαίου ντίζελ θα μειωθεί κατά 18% και οι τιμές της βενζίνης θα μειωθεί κατά 14%, από την Παρασκευή, την οικονομική πολεοδομική υπηρεσία της Κίνας είπε. Κηροζίνη οι τιμές θα περικοπούν κατά 32%.

Αυτοί θα είναι οι πρώτες περικοπές στις τιμές αντλίας για τους αυτοκινητιστές και τους άλλους καταναλωτές δεδομένου ότι οι τιμές του πετρελαίου άρχισαν απότομη πτώση τους από σχεδόν 150 δολάρια το βαρέλι στα μέσα Ιουλίου. Οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησε στο 4 ½ ετών χαμηλά Πέμπτη σε ηλεκτρονικές συναλλαγές στο New York Mercantile Exchange. Η σύμβαση Ιανουάριο βυθίστηκε τόσο χαμηλά όσο 39,19 δολάρια το βαρέλι.

Χαμηλότερες τιμές θα μπορούσε να εξαπολύσει pent-up της ζήτησης στην Κίνα, και παρέχει μια ώθηση για κατασκευαστές αυτοκινήτων της χώρας, οι οποίοι είναι παραπαίει από την πτώση των πωλήσεων. Τον Νοέμβριο, εμπορικά και επιβατικά πωλήσεις αυτοκινήτων από το 15% από τον αντίστοιχο μήνα του 2007.

Ένα στέλεχος της PetroChina ΣΙΑ δήλωσε την Πέμπτη τη μείωση των τιμών θα ενισχύσει την αγορά το ενδιαφέρον και να βοηθήσει τα αποθέματα καταγράφουν χαμηλότερες διυλιστήρια »των πετρελαϊκών προϊόντων πριν από την αύξηση του φόρου κατανάλωσης καυσίμων.

Η ανακοίνωση αποτελεί επίσης μέρος σε ευρεία μεταρρύθμιση του συστήματος καθορισμού των τιμών πετρελαίου της Κίνας. Κυβερνητικοί αξιωματούχοι είχαν καταδείξει την ανάγκη για μείωση των τιμών αντλίας, μετά προτείνει αυξήσεις του φόρου κατανάλωσης καυσίμων που επιβάλλεται στη βενζίνη και το ντίζελ 5 Δεκεμβρίου. Σύμφωνα με το νέο σύστημα τιμολόγησης, αποτελεσματικές 1 Ιανουαρίου, η Κίνα θα αυξήσει βενζίνης φορολογική της κατανάλωσης πενταπλασιάστηκε σε μία γιουάν ανά λίτρο από 20 βάλτος ανά λίτρο. Θα αυξήσει επίσης το ντίζελ φόρου κατανάλωσης στο 80 βάλτος ανά λίτρο από 10 βάλτος ανά λίτρο.

Η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας την περασμένη εβδομάδα μείωση την πρόβλεψή της για τη ζήτηση πετρελαίου της Κίνας στο 3,5% το 2009, ενώ άλλοι αναλυτές είναι ακόμα πιο bearish λόγω της περιστροφής της αδύναμης οικονομικά στοιχεία από τη χώρα.

Η βιομηχανική παραγωγή το Νοέμβριο αυξήθηκαν με βραδύτερο ρυθμό από τον Φεβρουάριο 2002, και οι εξαγωγές της Κίνας τον περασμένο μήνα μειώθηκε για πρώτη φορά σε περισσότερο από επτά χρόνια. Περίπου το 43% της ζήτησης πετρελαίου της Κίνας είναι η βιομηχανική, η Credit Suisse δήλωσε την Πέμπτη.