Διατήρηση των θέσεων εργασίας; Τι λες για ένα αυτοκίνητο ρομπότ;

Γάλλος Anthony Jannarelly, ο οποίος μόλις ολοκλήρωσε το μεταπτυχιακό του στο σχεδιασμό αυτοκινήτων στο Πανεπιστήμιο του Coventry πριν από δύο εβδομάδες, είχε ήδη ένα εντυπωσιακό χαρτοφυλάκιο της εργασίας πριν εξαπέλυσε ο fiendishly έξυπνη ΙΜΟ για ένα ανυποψίαστο κοινό.

Αναχώρηση σχέδια Jannarelly, η έννοια συμπεριλαμβανομένης και της Maserati GSport, το Peugeot 07 τρίτροχο και των Άλπεων Α.

Ο ΔΝΟ είναι κάτι εντελώς διαφορετικό. Σαφώς εμπνευσμένο από τον Steve Jobs, επαναστατική σχέδια στην Apple, Jannarelly ήρθε με ένα δίτροχο, με μπαταρίες »αυτοκίνητο ρομπότ» που χαρακτηρίζει μια φούσκα σχήματος πολυανθρακικό σώμα με ένα σχήμα-shifting εσωτερικό «ήπια σφαίρα» που μπορεί να φιλοξενήσει ένα, δύο ή τρεις επιβαίνοντες.

Όπως οραματίστηκε από Jannarelly, ο ΙΜΟ είναι ένα κυλιόμενο υψηλής τεχνολογίας κλίνη δοκιμής διαποτισμένη με τεχνητή νοημοσύνη. Ναι, μπορεί το ίδιο το αυτοκίνητο. Ο ΔΝΟ χρησιμοποιεί γυροσκοπική τεχνολογία της Segway, το χρησιμοποιεί μια ολογραφική περιβάλλον χρήστη με τον έλεγχο «αναγνώρισης χειρονομιών» (σκεφτείτε τα sci-fi ταινία Minority Report) και μπορεί να αποθηκεύσει και να ανακτήσετε το ίδιο από την πλευρά ενός κτηρίου.

Είπε ότι προορίζονται για «απελευθέρωση το 2024,« ο ΙΜΟ είναι εξαιρετικά μικρή, μετρώντας μόνο 78,7 εκατοστά μήκος, 78,4 ίντσες και 66,9 ίντσες ψηλό. Αυτό είναι περίπου το μισό μέγεθος του Fiat 500.