Η εμβάθυνση της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας ύφεση έχει φτάσει επιτέλους σε όλη τη διαδρομή προς την κορυφή - στην ιαπωνική Toyota Motor Corporation, η οποία τη Δευτέρα ανακοίνωσε ότι αναμένει τώρα να χάσει τα χρήματα στην αυτοκινητοβιομηχανία δραστηριότητές της. Αυτή θα είναι η πρώτη απώλεια σε 70 χρόνια.

Η Toyota, όπως και Ιάπωνες ομολόγους της, έχει κατάπληκτοι με εκπληκτική ανατίμηση του γιεν έναντι του δολαρίου των ΗΠΑ - η οποία καθιστά τις ιαπωνικές εξαγωγές ακριβότερες στο εξωτερικό - καθώς και βυθίζονται οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική και σε άλλες μεγάλες εξαγωγικές αγορές.

Για το οικονομικό έτος που λήγει στις 31 Μαρτίου, η Toyota εξακολουθεί να αναμένει συμπληρώνω ένα μικρό κέρδος 555 εκατ. δολαρίων, το οποίο φαίνεται αρκετά καλό σε σύγκριση με τα δισεκατομμύρια δολάρια των ζημιών που έχουν ήδη αυτό το έτος από την πολιορκημένη αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ.

Αλλά ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο από πλευράς όγκου πωλήσεων και την αξία της αγοράς ανακοίνωσε ότι αναμένει τώρα για να δημοσιεύσετε ένα φορολογικό έτος λειτουργικές ζημίες ύψους περίπου 1,7 δισεκατομμυρίων αμερικανικών δολαρίων, μια δραματική μεταστροφή από τα κέρδη 13,9 δισεκατομμύρια δολάρια που πραγματοποιούν η Toyota είχε προβλέψει νωρίτερα αυτό το χρόνο και να αναθεωρούνται λειτουργικά κέρδη των 6,7 δολαρίων δισεκατομμύρια ευρώ που κυκλοφόρησε το Νοέμβριο. Αναφορές των μέσων ενημέρωσης στην Ιαπωνία δήλωσε ότι θα είναι η πρώτη απώλεια που λειτουργεί από μόνο αφού η επιχείρηση ιδρύθηκε το 1937.

Στελέχη είπε επίσης ότι τα συνολικά έσοδα για το οικονομικό έτος τώρα αναμένεται να μειωθεί περίπου 18 τοις εκατό, σε περίπου 239 δισεκατομμυρίων δολαρίων, που αναθεωρήθηκε προς τα κάτω από την προηγούμενη πρόβλεψη των 256 δισ. δολαρίων.

Η εταιρεία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια κρίση κρίσιμες αναλογίες μετά basking σε οκτώ συναπτά έτη τα κέρδη ρεκόρ. Κατά το χρηματοοικονομικό έτος 2008, η οποία έληξε τον προηγούμενο στις 31 Μαρτίου, η Toyota ανακοίνωσε λειτουργικά κέρδη 25,3 δισ. δολαρίων και μια ομάδα καθαρά κέρδη 19,1 δισ. δολαρίων.

Στην αναγγελία δεύτερο προς τα κάτω αναθεώρηση της οικονομικής αυτοκινητοβιομηχανίας σε έξι εβδομάδες, σε ένα σαφώς κλονιστεί η Toyota Πρόεδρος Katsuaki Watanabe δήλωσε: «Είναι ένα είδος έκτακτης ανάγκης που ποτέ δεν έχουμε ξαναζήσει .... Δεν είναι ακόμα δυνατό να ειπωθεί, όπου κάτω η αγορά θα είναι. "

Watanabe, επίσης, μειώνεται δραματικά όχημα πρόβλεψη πωλήσεων της εταιρείας. Για ημερολογιακού έτους 2008, η Toyota αναμένει τώρα ότι η παγκόσμια πωλήσεις του ομίλου, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της Daihatsu και Hino, θα πέσει πάνω από 4 τοις εκατό, σε 8,96 εκατομμύρια οχήματα, από 9,37 εκατομμύρια το 2007. Πριν από την τρέχουσα κρίση, η Toyota νωρίτερα φέτος είχε προβλέψει ότι οι πωλήσεις θα ανέλθει στα 9,85 εκατομμύρια μονάδες το 2008.

Στο τέλος του έτους συνέντευξη Τύπου της εταιρίας, η Toyota ανακοίνωσε ότι έχει λάβει διάφορα μέτρα για να μειώσει τις λειτουργικές δαπάνες, από την ακύρωση μπόνους των διοικητικών στελεχών να αποσυνδέσετε το ηλεκτρικό στέγνωμα των χεριών στο Nagoya κεντρικά γραφεία της εταιρείας. Toyota περασμένη εβδομάδα δήλωσε ότι καθυστερεί κατασκευής του νέου εργοστασίου συναρμολόγησης Prius στο Μισισίπι.