Πόλη του Μεξικού - ακρωτηριασμένα αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ έχουν λάβει περιορισμένη οικονομική βοήθεια από την Ουάσινγκτον, Οτάβα και ακόμη και της Στοκχόλμης. Αλλά έχουν θεωρούσαν επίσης τη δυνατότητα να ζητά από Πόλη του Μεξικού για κάποια βοήθεια; Οι αριθμοί δείχνουν ότι θα μπορούσε να κάνει καλή οικονομική έννοια του όρου και στις δύο πλευρές, ιδιαίτερα τώρα που το Ντιτρόιτ Τρεις είναι η δημιουργία περισσότερων αυτοκινήτων και φορτηγών στο Μεξικό από ό, τι στον Καναδά, παρατηρητές της βιομηχανίας είναι εδώ noting.Mexico ξεπέρασε τον Καναδά για πρώτη φορά τον Οκτώβριο στην αθροιστική παραγωγή οχημάτων . Μέσω 29 Δεκεμβρίου Automotive News ανέφερε, η συνολική παραγωγή αυτοκινήτων στο Μεξικό αυξήθηκαν 3,5 τοις εκατό σε 2.161.725 μονάδες, ενώ η συνολική παραγωγή οχημάτων στον Καναδά υποχώρησαν 18,9 τοις εκατό για την ανάπτυξη του 2.082.303 units.Mexico »οφείλεται σε μεγάλο βαθμό τη δύναμη της Volkswagen εκεί. Αλλά το Ντιτρόιτ τρεις έχουν σημαντική παρουσία, καθώς, έχοντας χτίσει 1.098.560 οχήματα στο Μεξικό το 2008, ή περισσότερο από το ήμισυ του συνολικού production.In της χώρας αυτό το πρίσμα, η General Motors, Ford και Chrysler μπορεί να θέλουνo εξετάσουν σοβαρά το ενδεχόμενο περνώντας το καπέλο στην Πόλη του Μεξικού να αυξήσει λίγο περισσότερα μετρητά. Κεντρική Μεξικού Τράπεζα έχει αποθέματα ταμείο της περίπου 90 δισεκατομμυρίων δολαρίων, έτσι, ένα δάνειο ίσο με εκείνο που εγκρίθηκε από τον Καναδά για την Chrysler και GM περίπου $ 3 δισεκατομμύρια δεν πρέπει να βλάπτει economy.It της χώρας θα ήταν επίσης ένας τρόπος για να δείξει τη συνεχή υποστήριξή της μεξικανικής κυβέρνησης της Βορείου Αμερικής industry.Inside αυτόματη γραμμή λέει: Περισσότερες εναλλακτικές λύσεις χρηματοδότησης για την υποστήριξη της επιβίωσης του Ντιτρόιτ αυτοκινητοβιομηχανίες. - Μαριέττα Loriana, Ανταποκριτής