πρόσφατης φορολογικής Η ινδική κυβέρνηση για πακέτα στήριξης έχουν απογοητεύσει την αυτοκινητοβιομηχανία, εκτός από την εμπορική και βαριά κατηγορία. Όπως ανά τις συσκευασίες, η ινδική κυβέρνηση και η Κεντρική Τράπεζα της Ινδίας έχει κυκλοφορήσει μια σειρά από μέτρα για την αναζωογόνηση της οικονομίας. Κάνουν δάνεια φθηνότερα για τα σπίτια και τη βιομηχανία, ενισχύοντας τις δαπάνες υποδομής και φοροαπαλλαγές που προσφέρει σε ορισμένες επιχειρήσεις οι οποίες βρίσκονται σε δύσκολη θέση. Αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία είχε εξαιρεθεί από τη λίστα.

 

Η σημερινή ανακοίνωση ήταν το δεύτερο και τελικό γύρο του πακέτου οικονομικών κινήτρων, αμέσως μετά την RBI ανακοίνωσε περικοπές στις συμφωνίες επαναγοράς και αντιστροφής επαναγοράς ποσοστά και τα μετρητά συντελεστή των αποθεματικών, για την καταπολέμηση της οικονομικής επιβράδυνσης.

 

Το ερέθισμα 2,0 πακέτο ανακοίνωσε ότι οι τράπεζες PSU είναι πιθανό να δώσει μια γραμμή πίστωσης προς NBFCs για αγορά επαγγελματικών οχημάτων. Επίσης ένας επιταχυνόμενες αποσβέσεις ύψους 50 τοις εκατό θα παρέχονται για τα επαγγελματικά οχήματα που θα αγοραστούν μεταξύ 1 Ιανουαρίου και 31 Μαρτίου, 2009.

 

Ως ένα εφάπαξ μέτρο, τα κράτη θα πρέπει να δοθεί στήριξη για την αγορά λεωφορείων για τις αστικές μεταφορές τους. Το πακέτο έχει παραβλεφθεί κάπως την κρίση ρευστότητας που αντιμετωπίζει ο κλάδος συνιστώσα αυτοκινήτων μεταξύ των οποίων η πλειοψηφία που είναι εξαγωγείς υποφέρουν από την έλλειψη γραμμή πίστωσης.