«Μπαίνουμε σε μια συναρπαστική νέα φάση για την αυτοκινητοβιομηχανία, όπου θα αυξηθεί η ηλεκτροκίνηση των οχημάτων, μείωση της κατανάλωσης της βενζίνης μέσω προηγμένων μπαταριών. Αυτή η νέα μονάδα θα μπορούσε να επιταχύνει σημαντικά αυτή την αλλαγή και να διασφαλιστεί ότι η αμερικανική οικονομία αντικαθιστά την εξάρτησή της από το ξένο πετρέλαιο με εξάρτηση από τις προηγμένες, homegrown μπαταρίες », είπε ο David Vieau, A123Systems πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος. A123 σκοπεύει να χρησιμοποιήσει μια πρόσθετη μονάδα πέραν της διευκόλυνσης του Μίτσιγκαν και είπε ότι οι συνδυασμένες εγκαταστάσεις παραγωγής θα καταλάβουν τελικά, όπως τουλάχιστον 7 εκατομμύρια τετραγωνικά πόδια και να δημιουργήσει περισσότερες από 14.000 θέσεις εργασίας. Αυτές οι εγκαταστάσεις θα παράγουν τα κύτταρα μπαταριών και συστημάτων για την κάλυψη των αναγκών των αυτοκινήτων χαρτοφυλακίου πελάτη A123, το οποίο περιλαμβάνει σήμερα περισσότερα από επτά κατασκευαστές οχημάτων και 19 μοντέλα οχημάτων. Lou Rhodes, αντιπρόεδρος της προηγμένης τεχνολογίας για την Chrysler LLC και επικεφαλής της μονάδας ηλεκτρικού οχήματος ENVI του, είπε ότι η εταιρεία στηρίζει σθεναρά την προσπάθεια. «Δέσμευση της Chrysler στη βιομηχανία E-driveηγεσία μας έχει οδηγήσει σε μια στρατηγική σχέση με έδρα τις ΗΠΑ, A123Systems ως ένας από τους βασικούς προμηθευτές μας, την υποστήριξη της ανάπτυξης της παραγωγής της ENVI ηλεκτρικών οχημάτων. Chrysler ενθαρρύνει σθεναρά τις προσπάθειες του A123Systems για την ανάπτυξη και μαζική παραγωγή συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας στις Ηνωμένες Πολιτείες, «Ρόδος είπε σε μια δήλωση. Ο Bob Lutz, αντιπρόεδρος της GM και επικεφαλής της παγκόσμιας ανάπτυξης του προϊόντος, επαίνεσε επίσης την προσπάθεια. «Στη GM, βλέπουμε την ανάπτυξη οχημάτων που κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια που αποτελεί κλειδί για την μετεξέλιξη της βιομηχανίας μας. Και η προηγμένη τεχνολογία της μπαταρίας, βρίσκεται στο επίκεντρο αυτής της μεταμόρφωσης », Lutz είπε σε μια δήλωση. «Πρόταση A123 στην κατασκευή προηγμένων μπαταριών κυττάρων και τα πακέτα εδώ στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι μια θετική εξέλιξη για τον κλάδο μας και του έθνους». A123 αυξήθηκε από ερευνητικά εργαστήρια του Massachusetts Institute of Technology και χρηματοδοτήθηκε αρχικά με μια επιχορήγηση $ 100.000 από το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ το 2001. Υφιστάμενες A123 πελάτες περιλαμβάνουν AES, η BAEμίσχους, Black and Decker, Cessna, Chrysler και GM. Μίτσιγκαν αξιωματούχοι επαίνεσε επίσης την προσπάθεια. «Η μονάδα αυτή θα είναι μια βιτρίνα για την οικονομική ανάκαμψη μας στο Μίτσιγκαν. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με A123Systems να στηρίξουν την ανάπτυξή τους στο κράτος μας, «Michigan ΦΕΚ Jennifer Granholm είπε σε μια δήλωση. Το περασμένο φθινόπωρο, το Κογκρέσο ενέκρινε πίστωση φόρου μέχρι και 7.500 δολάρια για τα plug-in υβριδικών οχημάτων. GM σχεδιάζει να αρχίσει την παραγωγή plug-un ηλεκτρικό της διπλής λειτουργίας Chevrolet Volt τέλη του επόμενου έτους που λέει θα έχει όλα τα ηλεκτρικά περιοχή 40 μιλίων. Οι αξιόπιστες ηλεκτρικές στήλες με χαμηλό κόστος ανέκυψε ως κύριο εμπόδιο για την ευρεία παραγωγή των plug-in υβριδικών οχημάτων - και την ανάπτυξη των υβριδικών πωλήσεων. μπαταρία του Volt αναμένεται να κοστίσει GM περίπου $ 10.000. Μπορείτε να φτάσετε David Shepardson σε 662 (202) - 8735 ή dshepardsondteom.